簡介

高空作業(yè)平臺主要服務于高空作業(yè)，產(chǎn)品按照工作方式分為曲臂式高空作業(yè)平臺,、剪叉式高空作業(yè)平臺,、桅柱式高空作業(yè)平臺、直臂式高空作業(yè)平臺,、蜘蛛式高空作業(yè)平臺,。高空作業(yè)平臺是折臂式升降機、剪叉式升降機的換代產(chǎn)品,。

應用

可廣泛用于車站,、碼頭、機場,、賓館,、郵電、市政園林,、糧庫,、清洗公司、公共建筑門面的裝飾,、裝修或者電力系統(tǒng)的安裝維修等等,。

特點

高空作業(yè)平臺具有高、危,、難三大特點,。尤其是作業(yè)高度較高的高空作業(yè)車，對安全性非常重視,，設置了各種安全裝置,。這些裝置包括：工作平臺過載保護；支腿壓力控制系統(tǒng),，確保每個支腿的支承力達到安全值后,，才能對上車進行操作，支腿狀況與上車動作互鎖,；工作臂極限位置限位,。

高安全性、高作業(yè)效率和高環(huán)境適應性要求高空作業(yè)平臺作為一種工程機械,，其特殊性在于：

一是載人高空作業(yè),，其作業(yè)安全性要求比一般工程車輛高，即所謂高安全性,；

二是施工場所環(huán)境的非結構性,，即其工作環(huán)境不可預知并且多變,，因此要求對環(huán)境具有高適應性,；

三是其經(jīng)常用于搶修作業(yè),，并且多為室外或野外作業(yè)，作業(yè)環(huán)境條件差,，所以要求其具有作業(yè)的高效率,。

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1、動力傳動裝置

包括高空作業(yè)車各工作裝置的動力傳動部分,，有內燃機--機械傳動,、電力--機械傳動、內燃機--電力傳動和內燃機--液壓傳動等幾種形式,。湖北程力生產(chǎn)的高空作業(yè)車大都采用內燃機--液壓傳動方式,。它可充分利用液壓傳動的優(yōu)點，簡化傳動結構,，并且易于實現(xiàn)無級調速和運動方向的變換,，傳動平穩(wěn)、操作簡單,、省力,、防止過載。它的動力由裝在變速箱上的取力器提供,。取力器有手動和氣動兩種操控方式,，只是在高空作業(yè)時使用，在行駛時,，請務必將取力器脫開,。

2、副車架,、支腿及安全裝置

高空作業(yè)車的副車架是整車的主要鋼結構件,。支腿與副車架一般焊裝在一起。副車架與汽車底盤一般通過U形螺栓緊固在一起,。支腿根據(jù)結構形式可分為蛙形支腿,、X式支腿和H形支腿。

3,、工作臂與舉升機構

折疊臂式高空作業(yè)車的舉升機構主要由變幅油缸,、折疊臂油缸和工作臂組成。

4,、轉臺與回轉機構

高空作業(yè)的轉臺可繞回轉中心做360度全周回轉,。轉臺上連接工作臂、舉升機構,、工作斗,、工作斗平衡機構，通過液壓傳動，將人和物舉送到高空作業(yè)范圍的任何位置,。轉臺上裝有回轉機構,，由液壓馬達、回轉減速器,、回轉支承構成,。

5、平臺及調平機構

高空作業(yè)車的作業(yè)平臺用于承載人和物,，主要由底板和防護欄構成,。由于高空作業(yè)車的作業(yè)平臺在空中的運動軌跡是曲線，為了保持工作斗承載面始終與地面平行,，配置了調平機構,。

6、操作及安全保護裝置

高空作業(yè)車多配備了上下兩套操縱機構,，它們具有一樣的功能,，一般通過手動換向閥轉換。為了防止液壓升降的作業(yè)平臺在作業(yè)中出現(xiàn)故障而下沉,，還在液壓系統(tǒng)中安裝了平衡閥作為液壓缸的鎖定與下降超速保護裝置,，防止平臺自由下降。

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剪叉式

剪叉式高空作業(yè)車是用途廣泛的高空作業(yè)專用設備,。它的剪叉機械結構,，使升降臺起升有較高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺和較高的承載能力,，使高空作業(yè)范圍更大,、并適合多人同時作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高,，安全更保障,。

自行式

ZSJY系列自行式液壓升降平臺的主要特點是：使用人員可以不用下升降臺就可控制機械升降、行走,，可在臺面上控制設備行駛到其他的工作地點,。設備自身具有行走及轉向驅動功能，不需人工牽引,，不需外接電源,。移動靈活方便，令高空作業(yè)更方便快捷,，是現(xiàn)代企業(yè)高效安全生產(chǎn)之 理想高空作業(yè)設備,。

伸縮臂式

伸縮臂式高空作業(yè)平臺是服務于于各行業(yè)高空作業(yè)、設備安裝,、檢修等可移動性高空作業(yè)的產(chǎn)品,。伸縮臂式高空作業(yè)平臺主要分為直臂式高空作業(yè)平臺和屈臂式高空作業(yè)平臺,。多用于船廠等高度要求較高的場所，此類機器安全性較好,，移動方便,，但是成本很高。

曲臂式

曲臂式高空作業(yè)車移動方便,曲臂結構緊湊.采用新型優(yōu)質型鋼,，強度高，重量輕,，直接接入交流電或采用車自身動力啟動,，架設速度快，具有伸縮臂,，工作臺既可升高又可延伸,，還可360度旋轉，易于跨越障礙物到達工作位置,，是理想的高空作業(yè)設備,。

套缸式

套缸式高空作業(yè)車是一種多用途的高空作業(yè)機械，其功能將載有作業(yè)人員和使用器材的平臺送到指定高度進行空中作業(yè)的特種工程設備,。這種設備被廣泛用于工礦車間,、高大廳堂、倉庫,、車站,、廣場等高空作業(yè)。整機由平臺,、伸縮油缸,、單梯式或雙梯式防轉機構、底盤油箱,、支腿,、行走輪等組成。平臺有伸縮油缸直接頂升,，當啟動電機時,，由電機帶動齒輪泵供油，油液經(jīng)單向閥及電磁通道輸入油缸,，伸縮油缸則逐節(jié)上升,，當平臺升到最大高度時系統(tǒng)壓力也就達到了額定工作壓力，此時有溢油閥卸荷,，油壓保持在恒定的工作壓力,，停機后單向閥保壓，平臺便停留在最大的工作位置,，平臺可根據(jù)現(xiàn)場的作業(yè)高度在最大高度以下任意位置停留,。

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看品牌

對于外行來說還是買名牌比較好，最好是買進口的，安全性,、各方面多會有所保障,，用起來會比較安心.但隨著國內機械行業(yè)的蓬勃發(fā)展，選擇國產(chǎn)的往往會更多,，雖然選擇性非常廣泛了,，國產(chǎn)高空作業(yè)車的款式類型也非常復雜多樣，但要根據(jù)具體情況重點選擇最為合適的,。

看底盤

最好的高空作業(yè)車采用的是全液壓式自行式的底盤,，這種高空作業(yè)車是完全采用機電液一體化的技術，同時還擁有多項可靠性設計,，以及再輔以先進的計算機設計,，可以說是將高空作業(yè)車的底盤進行了全新的定義，這也是高空作業(yè)車的一個重大改革點,。

選定作業(yè)高度

折疊臂式結構：作業(yè)高度小于30米的作業(yè)車一般采用此種結構,。

伸縮臂式結構：作業(yè)高度介于30米到40米之間的作業(yè)車一般采用此種結構。

折疊伸縮混合式結構：作業(yè)高度大于40米的作業(yè)車一般采用此種結構,，其中伸縮為主,，折疊為輔。

簡單比價格

俗話說“好貨不便宜”,，工業(yè)產(chǎn)品即使相同規(guī)格,，成本費用的差異很大，強大的研發(fā),、嚴格的質量管控,、及時周到的服務、先進可靠的配套件等都是要付出成本的,。只有付出了這些成本,，才能保證產(chǎn)品質量和性能，并解除購買的后顧之憂,。

仔細審查性能參數(shù)

有些產(chǎn)品在假定額定載荷減小后具有更大的作業(yè)幅度,，在很小的作業(yè)幅度時具有更大的承載能力，因此在審查作業(yè)性能參數(shù)時,，務必要看基于多大載荷的作業(yè)幅度,，或基于多大作業(yè)幅度的承載能力。

不要忽視功能配置

高空作業(yè)平臺的主要功能參數(shù)是最大作業(yè)高度,、最大作業(yè)幅度和平臺額定載荷,，但是由于高空作業(yè)的特殊性，通常有大量的輔助功能為使用者提供更多的方便和安全保障,，如電氣動力接口,、液壓動力接口,、起重、平臺工具箱,、絕緣斗,、小型發(fā)電機、靜音動力裝置等輔助功能和接地裝置,、防止液壓管路破裂而產(chǎn)生的失速,、上下車操作的互鎖、上下操作的超越控制,、緊急切斷動力及反向恢復,、最大速度控制、極限位置限制,、幅度限制、軟退保護等安全功能,。這些功能在考察和議價時必須充分考慮,。

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1,、凡在離地面兩米以上進行的作業(yè)，都屬于高空作業(yè),。所有高空作業(yè)者,，不論什么工種，進行作業(yè)的時間,、地點,，也不論專業(yè)或臨時，均應執(zhí)行本制度

2,、從事高空作業(yè)的人員,，必須進行身體檢查。凡患有高血壓,、心臟病,、癲癇癥、恐高癥及其他不適應高空作業(yè)的人,，一律不準從事高空作業(yè),。

3、高空作業(yè)前,，應仔細檢查安全用具,，如安全帽,、安全帶、梯子,、跳板,、腳手架等，如有不符合要求的應立即改進或拒絕登高作業(yè),。

4,、所有高空作業(yè)人員，不準穿硬底鞋,，一律使用安全帶,。安全帶一般應高掛低用，即將安全帶繩端的鉤子掛在高的地方,，而人在較低處進行作業(yè),。

5、電焊工在兩米以上高空進行焊接時,，必須找適當位置掛好安全帶,，確保安全操作。

6,、進行高空焊割時必須先將下方的易燃,、易爆物品移至安全地帶，還要采取相應措施,，確保割下的金屬或火花不致傷人或引起火災事故,。

7、電焊工所用焊條,，應裝在焊條桶內,，隨用隨取。用剩的焊條頭,，應裝在鐵盒內或找適當?shù)牡胤椒藕?，待工作完畢后一同帶下?/p>

8、高空作業(yè)人員不準從高空往地面拋擲物件,，也不準從地面上往高空拋物件,，應使用繩索、吊籃等傳遞物件,。特殊情況下,，如果必須從高空往地面拋擲物件時，地面應有人看管,，以確保不傷害他人和損壞設備,。

9、高空作業(yè)所用小型機具（如葫蘆,、千斤頂?shù)龋疫m當位置放好,，并用繩索,、鐵絲捆綁牢,。

10,、站在跳板上工作時,，不應站在跳板的端頭,。同一跳板上站立作業(yè)人員不能超過2人。

11,、高空作業(yè)區(qū)的沿口,、洞孔處,，應設置護欄和標志,，以防失足踏空,。

12、高空作業(yè)區(qū)的下方地面,，嚴禁堆放腳手架,、跳板或其他雜物，地面人員應禁止在高空作業(yè)區(qū)的正下方停留或通行,。

13,、嚴禁在高空作業(yè)時嬉戲打鬧。

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一,、常規(guī)護理不能少

1,、檢查油管是否有損壞，是否有漏油現(xiàn)象,。如果有,，必須加以解決，若因漏油導致油量不足,，應將油加足,。

2,、保持作業(yè)車清潔,，注意保持作業(yè)車走臺板、工作平臺,、階梯上不能有油,、脂、泥,。

注意：清洗時,，不得對準電器元件和電氣系統(tǒng)噴水。

3,、檢查作業(yè)車各處標牌,，更換和修復所有損壞標牌。使用沒有操作標牌的作業(yè)車是危險的,。

二,、定期維護需遵從

1,、潤滑

按說明書提供的潤滑表定期對作業(yè)車進行潤滑。

注意：作業(yè)車在潤滑不良的情況下工作,，會有嚴重的危險并可能導致作業(yè)車的功能失常和結構損壞,。確認每處滑動和鉸接點潤滑良好。禁止給運動中的部件潤滑,。在潤滑后,，將多余的潤滑劑除去，以避免沾染碎屑和灰塵,。在工作負荷重,、環(huán)境條件惡劣情況下，增加潤滑的頻次,。

2,、管路和接頭

對整個作業(yè)車的管路進行檢查，確認液壓管路和接頭沒有損壞,，沒有滲漏,。否則，使用制造商提供的備件更換損壞的管件或密封件,。

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