摩托車油耗大怎么解決

1,、機油粘度偏高

粘稠度較高的機油，會增加發(fā)動機內部運轉的阻力，機油流動速度較慢,，導致油耗的增加,。選擇適合粘度的機油，也可以有效的控制油耗,。

2,、空濾長時間未更換

空濾長時間未清潔或更換，將會嚴重影響發(fā)動機的進氣量,，導致發(fā)動機動力不足油耗增加,。建議各位車主按期清潔或更換空濾。

3,、火花塞狀態(tài)不佳

火花塞使用久了積碳增多,、火花塞間隙也增大，可導致點火性能不良,，發(fā)動機動力下降,，油耗增加。建議大家根據火花塞材質不同區(qū)分更換周期,。

4,、氧傳感器故障

當氧傳感器發(fā)生故障后，油氣混合比將會受到影響,，不僅明顯費油,，而且在行駛中還可能會出現尾氣顏色加深、排放不達標,、積碳激增等情況,。

5、發(fā)動機積碳

建議定期適當給摩托車油箱內添加正品的養(yǎng)護型或清洗型燃油添加劑,，避免長時間低速騎行,，偶爾拉拉高速,，能有效減少積碳產生,。【詳細>>】

摩托車發(fā)動機故障

1、點火不著

首先檢查點火開關是否打開,；檢查油路是否堵塞,，如果堵塞，取下整個油箱,，倒出油,，用高壓水槍沖洗，再通幾天風,。擦拭干凈火花塞,，或者更換一個好的火花塞。檢查氣缸蓋緊固螺釘是否松動，汽缸墊或汽缸蓋墊是否破裂或漏氣,。

2,、摩托車老熄火

一般情況是油路有堵塞或者沉積物，清洗就好,。也有化油器的混合氣體較稀的原因,，把混合氣略調稠些，螺絲向外調即可,。

3,、發(fā)動機聲音大

凸輪間歇過大，去摩托車修理店調整一下,；排氣管與發(fā)動機鏈接處螺紋松動,，緊固即可；缸體與活塞間歇過大,，需要換缸體和活塞,，有部分是活塞環(huán)磨損造成的，環(huán)活塞環(huán)即可,。【詳細>>】

摩托車維修注意事項

1,、操作環(huán)境要防塵、防風,，操作要規(guī)范

塵土混入機內會造成不應有的磨料磨損,，在這種環(huán)境下換的新機油有可能比舊機油還臟，大修發(fā)動機必須在室內進行,。操作還要規(guī)范,，該拆的拆，不該動的不要動,。

2,、發(fā)動機外殼拆前清洗不可少

大修時的發(fā)動機外殼上有很多油污及沙塵堆積，若不及時清理,，這些雜質定會在拆卸發(fā)動機時混入機體內部,，裝機后，給相關部件帶來不必要的磨損,。

3,、做好標記很重要

當我們分解各種發(fā)動機時，應做好各種配件的安裝標記,，有些螺母絲扣是相同的,，但外觀迥異，應做好標記,，不可任意安裝,。

4,、使用專用工具、專用器皿

工具的使用直接影響到維修工作的質量與效率,。專用工具是為維修規(guī)定的部位設計的,，科學易用、省力,、不傷配件,，如怕麻煩、圖省錢,，隨便拿個工具違規(guī)操作會使工作質量大打折扣,。

5、配件安序擺放

分解不熟悉的發(fā)動機時,，要按先后順序擺放各機件,，防止漏裝、錯裝,。如各車發(fā)動機變擋機構,，在更換破損部件時，按從左向右把分解各件一一擺好,，替換新品后按相反順序組裝,，以免造成錯誤。【詳細>>】

摩托車維修工具

1,、原廠服務手冊

可能有些朋友會爭論,，服務手冊/維修手冊是不是一個工具的這種話題，它實際上是最重要的工具,，用于任何的維護或根據我們的閱讀直接就能維修你的摩托車,。你可能僥幸逃離一些簡單的維修。

2,、扭矩扳手

如果你不想讓螺栓散落在路上,，你最好使用扭矩扳手，扭矩扳手是確保你的摩托車全車螺絲被設置為出廠規(guī)格的唯一方式,。

3,、 套筒

如果想使你最常用的尺寸比較容易找到，您可以使用彩色電工膠帶來區(qū)分它們,。

4,、萬能表

一個像樣的萬能表并不一定非常昂貴，但要想得到一個更輕更智能的萬能表可能就比較貴,。用它來檢查你的電池（電壓）的狀態(tài)，或點火線圈的狀態(tài)（電阻）,。

更多工具：鉗子,、扳手,、摩托車起車支架、電線潤滑油,、機油接油盤等,。【詳細>>】

【摩托車保養(yǎng)>>】