一,、打氣筒的工作原理

打氣筒是空氣泵通過抽拉方式,，將空氣吸入儲(chǔ)藏部位,，然后通過推進(jìn)方式注入或補(bǔ)充各種輪胎和一些球類所需的空氣。

老式皮碗打氣筒的原理：打氣筒的活塞和筒壁之間有空隙,，活塞上有個(gè)向下凹的橡皮碗,。向上拉活塞的時(shí)候，活塞下方的空氣體積增大,，壓強(qiáng)減小,，活塞上方的空氣就從橡皮碗四周擠到下方。向下壓活塞的時(shí)候,，活塞下方空氣體積縮小,，壓強(qiáng)增大，使橡皮碗緊抵著筒壁不讓空氣漏到活塞上方,，繼續(xù)向下壓活塞,，當(dāng)空氣壓強(qiáng)足以頂開輪胎的氣門芯時(shí)，壓縮空氣就進(jìn)入輪胎,，同時(shí)筒外的空氣從筒上端的空隙進(jìn)入活塞的上方,。

新式外管滑動(dòng)的打氣筒就是一個(gè)最簡(jiǎn)單的單向閥。當(dāng)外管往上提時(shí),，空氣即從氣筒外管下端的中套上的小孔進(jìn)入氣筒內(nèi),，這時(shí)將手柄往下壓時(shí)，氣體就會(huì)經(jīng)過設(shè)置在內(nèi)管頂端的單向閥門進(jìn)入氣筒內(nèi)管,，順著皮管進(jìn)入輪胎的氣門,。而當(dāng)?shù)诙卧賹⑹直咸釙r(shí)，單向閥門關(guān)閉,，再次下壓時(shí)空氣沖開單向閥進(jìn)入輪胎,。也就是如此的往返循回的過程。

二,、 打氣筒的種類以及優(yōu)缺點(diǎn)

1,、傳統(tǒng)的立式打氣筒

傳統(tǒng)立式打氣筒是最為常見的打氣筒，它具備快速充氣效果,，打氣時(shí)也比較輕松省力,，以前的二八大杠幾乎都是用這種打氣筒。

這種打氣筒充氣時(shí),，只能用手指按壓車胎來感受胎壓是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),，但隨著自行車的發(fā)展和騎行場(chǎng)景的精細(xì)化，這種打氣筒越來越滿足不了騎行的需求,。

2,、立式氣壓表打氣筒

立式氣壓表打氣筒是在傳統(tǒng)立式打氣筒的基礎(chǔ)上增加了一個(gè)氣壓表，這既具有傳統(tǒng)立式打氣統(tǒng)輕松省力的優(yōu)點(diǎn),，同時(shí)又能實(shí)時(shí)的顯示胎壓,。

有的除了增加氣壓表以外,，還搭配有泄氣閥，在打氣時(shí)更加精準(zhǔn),。這種打氣筒可以提供更高的胎壓,，公路車、山地車都能輕松完成打氣,。但這種打氣筒一般比較大而重,，外出攜帶就不太方便。

3,、便攜式打氣筒

便攜式打氣筒是外出騎行必備的配件或者說工具,，特別是長(zhǎng)途騎行，如果半路遇到扎胎就得靠它了,。

便攜式打氣筒的優(yōu)點(diǎn)就是小巧易攜帶,，收納起來不占空間；大部分都可以兼容水壺架,，直接與水壺架安排在一起,，不占空間同時(shí)取拿也方便。但它的缺點(diǎn)也同樣顯而易見,，因?yàn)樗捏w積過小,，打氣的時(shí)候比較慢而且比較費(fèi)力。

4,、便攜式氣壓表打氣筒

便攜式氣壓表打氣筒是一般便攜式打氣筒的升級(jí)版，它的優(yōu)點(diǎn)可以實(shí)時(shí)的查看自行車的胎壓,，以減少不必要的體力浪費(fèi),，提供適合不同騎行場(chǎng)景的胎壓需求。

這種帶氣壓表的便攜式打氣筒會(huì)標(biāo)明最高胎壓,，你可以根據(jù)這一數(shù)值確定適不適用于公路車,，有的便攜式打氣筒只關(guān)注小巧便攜，舍棄的充氣的性能,，達(dá)不到公路車的胎壓要求（山的車的胎壓值一般45-65PSI,，而公路車一般在120PSI左右）。

5,、腳踩式打氣筒

腳踩式打氣筒是將打氣筒的充氣發(fā)力點(diǎn),，從手壓改成腳踩的方式，這種打氣筒也有帶氣壓表的,，與立式打氣同一樣的效果,。在設(shè)計(jì)上有的采用單缸、有的采用缸,，其實(shí)原理是一樣的,，只是充氣效率不一樣,。

它的優(yōu)點(diǎn)同樣是具有比較快速的充氣效果，而且也比較省力,，也能達(dá)到公路車的充氣要求,，但它的體積比較大，同樣只適合家用,。

6,、真空胎打氣筒

真空胎打氣筒是真空胎自行車專用的打氣筒，但現(xiàn)在很多真空打氣筒也能兼用于普通的內(nèi)胎自行車,。真空胎是沒有內(nèi)胎的,，它遇到扎胎的時(shí)候是通過輪胎里面的被胎液進(jìn)行即時(shí)修復(fù)，而不需要像內(nèi)外胎那樣拿出來補(bǔ),。

很多騎行者在給真空胎打氣時(shí)會(huì)忽略這一問題,，而真空胎打氣筒的出現(xiàn)就是針對(duì)這一問題，它搭配儲(chǔ)藏式氣缸,，并不是直接將空氣壓到輪胎里,，而是先把高壓空氣儲(chǔ)存起來，當(dāng)達(dá)到設(shè)定的胎壓值后才將氣筒接到輪胎氣嘴上,。此時(shí)按下按鈕,，高壓空氣噴射進(jìn)輪胎中，可將修補(bǔ)液均勻沖散并確保輪胎的密封性,。

7,、智能打氣筒

隨著智能設(shè)備的普及，打氣筒也有了智能化的產(chǎn)品,。它的原理是將手動(dòng)打氣方式改為電動(dòng)充氣方式,，它主要由動(dòng)力電池、馬達(dá),、高壓氣缸等套件構(gòu)成,。

現(xiàn)在市面流行的智能打氣筒，一般采用便攜設(shè)計(jì),，搭配有液晶的胎壓顯示屏,，有的除了充氣，還可以當(dāng)充電寶,、照明燈使用,。這種打氣筒適用范圍廣，公路車,、山地車,、電動(dòng)車等。