汽車制動踏板是什么

汽車制動踏板是剎車,。制動踏板顧名思義就是限制動力的踏板,，即腳剎（行車制動器）的踏板,，制動踏板用于減速停車。它是汽車駕駛五大操縱件之一,。使用頻次非常高,。駕駛人掌控如何直接影響著汽車駕駛安全。

汽車制動踏板在什么位置

汽車制動踏板在主駕駛室內(nèi)腳踏板處,，手動擋車輛剎車是中間踏板,；自動擋車剎車是左邊的踏板。

制動踏板操作要領

1,、緩慢制動

踏下離合器踏板,，同時放松油門踏板，將變速桿推至低速擋位置,，隨即抬起離合器踏板,，右腳迅速放在制動踏板上，根據(jù)需要車速及停車點距離,，逐漸用力踏下制動踏板直至停車,；

2、緊急制動

緊急制動又分為中低速行駛時的緊急制動和高速行駛時的緊急制動。中低速行駛時的緊急制動：雙手緊握轉向盤,，快速踏下離合器踏板,，幾乎同時踏下制動踏板，采取一腳踏死的方法,，使車迅速停止,。高速行駛時的緊急制動：因車速高，慣性大,，穩(wěn)定性差,，為了增加制動效能和提高汽車的穩(wěn)定性，操作時應先踏下制動踏板,，在車輪抱死前．再踏下離合器踏板,，以利用發(fā)動機低轉速牽制車速。車輪抱死后,，前輪轉向即失去控制,，車身易側滑；

3,、聯(lián)合制動

變速桿在擋內(nèi)放松油門踏板,，利用發(fā)動機轉速牽阻降低車速，同時踏下制動踏板使車輪制動,，這種靠發(fā)動機牽阻和車輪制動器制動來減速的方法稱為聯(lián)合制動,。聯(lián)合制動在正常行駛需減速時運用較多，應掌握的重點是：當車速低于本擋位內(nèi)車速最低標準時,，應及時換入低一擋位，否則將會加速損壞傳動系統(tǒng),；

4,、間歇性制動

間歇性制動是斷續(xù)踏下和放松制動踏板的一種制動方法。在山區(qū)行車時由于長期下坡,，制動系統(tǒng)易產(chǎn)生高溫,，造成制動性能降低，為防止制動系統(tǒng)溫度過高,，駕駛員常使用間歇性制動方法,。另外，氣制動裝置因進氣量不易掌握也可使用快速間歇性制動,。

汽車制動踏板踩不下去怎么辦

汽車制動踏板踩不下去的原因以及解決方法如下：

1,、汽車的真空助力泵漏氣或出現(xiàn)故障，踩下剎車踏板的力就是經(jīng)過剎車助力泵增大的,，如果發(fā)生故障,，剎車就沒有了主力，剎車難踩下去,；需要檢查真空管是否漏氣,，漏氣需要更換,；

2、熄火后又踩了剎車,，這個也是跟剎車助力泵有關,。剎車助力泵只有在發(fā)動機工作時才會源源不斷產(chǎn)生真空，而發(fā)動機不工作時只能靠先前存留的一點真空助力,，一般踩幾下就沒有了,，但這種啟動后就會恢復，并非故障,；

3,、剎車踏板被腳墊擋住，導致無法踩下剎車,，需要拿開腳墊,；剎車助力泵損壞導致無法踩下剎車，需要更換助力泵,。