一,、擺線減速機(jī)的維修方法大全
擺線減速機(jī),全稱是行星擺線針輪減速機(jī),,是一種新型減速機(jī),,它在使用過程中,可能會(huì)因?yàn)槿庇?、過載,、安裝精度差、螺絲松動(dòng)和不按期保養(yǎng)等原因造成失效,、零件損壞等故障,,需要及時(shí)維修,下面為大家介紹擺線減速機(jī)的常見故障以及維修方法:
1,、減速部分的軸系故障
從輸入部分開始,,先檢驗(yàn)電機(jī)有無竄軸、軸承點(diǎn)小或軸承室大,,若有,,則維修或更換零部件,將使電機(jī)達(dá)到單機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常,,轉(zhuǎn)子軸自轉(zhuǎn)跳動(dòng)≤0.01mm,,以轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)中心為基準(zhǔn),用百分表測(cè)量電機(jī)轉(zhuǎn)子與法蘭盤端面的垂直度≤0.035mm,,與止口的同心度≤0.035mm,,輸入端的輸入軸和端蓋要求也相同;若不合格,,這些件均可上車床找正后配套裝入,,再找正檢驗(yàn)進(jìn)行處理。
2,、減速部分的擺線輪,、針齒殼和偏心套故障
擺線輪的失效形式主要是缺油或潤滑不良,造成擺線輪中心孔與轉(zhuǎn)臂軸承配合處在工作中摩擦熱過大,,產(chǎn)生退火,、膠合、磨損變形,,而擺線輪的行星孔和擺線齒由于轉(zhuǎn)速低與其相比一般不損壞或損壞程度微小,。擺線輪在工作時(shí)受力主要是直徑方向的推阻力,而軸向不受力,因而擺線輪兩平行面和行星孔可作為維修基準(zhǔn),。
維修的辦法是將內(nèi)孔磨損的擺線輪找正,,用線切割機(jī)將其加大,壁厚在3~5mm之間,。然后加工四件以上高出擺線輪厚度10mm以上的圓柱銷,,圓柱度達(dá)到0.005,過渡配合裝入維修擺線輪的行星孔中,,上車床利用輪端面找平行度在0.015mm內(nèi),,利用行星孔所配柱銷對(duì)旋轉(zhuǎn)中心的跳動(dòng)找同心度,控制在0.02mm內(nèi),。
然后在車床刀架上安裝一小磨頭,,對(duì)線切割部分進(jìn)行磨削,確定基本尺寸,,拆下后在加工面上軸向劃三等分線,,用1.0mm切割片在軸向磨出3道深0.5mm溝槽,為再次上線切割機(jī)穿絲工藝用,。
與此同時(shí),,加工一件Gr15熱處理硬度達(dá)HRC58-62的輪內(nèi)孔套,內(nèi)孔尺寸比外孔尺小0.5mm,,外圓磨削后表面粗糙度達(dá)到Ra0.08,,外徑尺寸為φ5±0.005mm,厚度與輪厚一致,,壓入擺線輪內(nèi)孔,,上線切割機(jī)加工三個(gè)φ2的銷孔,配上銷子,,再上車床利用四爪卡盤找正,,平行度0.01mm,同心度0.01mm,,磨削內(nèi)孔至標(biāo)準(zhǔn)配合尺寸精度,,拆下行星孔上的柱銷,維修完畢,。
對(duì)于要求特別嚴(yán)格的場(chǎng)合,,可以利用三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)或工具顯微鏡對(duì)修復(fù)件的誤差進(jìn)行檢測(cè)。
3,、輸出部分的故障
(1)軸承磨損壞,,更換軸承即可。
(2)輸出軸軸承點(diǎn)磨損,,銷孔松動(dòng):軸承點(diǎn)磨損,,可以將軸上車床用四爪找正配套,基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)在沒有磨損的輸出軸定位套臺(tái)和隔離套臺(tái)上,同心度達(dá)到0.015mm,。
(3)輸出軸銷孔松動(dòng):根據(jù)機(jī)型大小和強(qiáng)度決定維修方法,,B3以下可以將原孔過盈0.015-0.035堵死,重新車平,,在兩孔之間錯(cuò)位加工出配合孔,;若機(jī)號(hào)較大,可以將底盤銷孔加掉,,留有止口,加工新盤熱裝后重新車削鏜孔,。
(4)機(jī)座軸承孔松動(dòng)后磨損增大失效:利用端面和底面找正,,垂直度在0.03mm、止口和未磨損的軸承孔找正,,擴(kuò)孔配套加工修復(fù)好磨損的軸承孔,,同心度控制在≤0.025mm。
4,、溫升異常故障
正常情況下,,擺線減速機(jī)在負(fù)荷狀態(tài)下的溫升不超過45℃,當(dāng)溫升超過50℃時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查并維修,;異常溫升的可能原因是機(jī)內(nèi)傳動(dòng)部分(尤其是轉(zhuǎn)臂軸承)的潤滑不合理,,或由于軸向受力,造成端面摩擦所致,,應(yīng)檢查油位高度和機(jī)油牌號(hào)或拆機(jī)檢查有無拉毛膠合及端面研磨等現(xiàn)象,,并根據(jù)故障原因維修。
二,、如何保養(yǎng)和維護(hù)好擺線針減速機(jī)
擺線針減速機(jī)體型小,,但是其內(nèi)部構(gòu)成及其復(fù)雜,在使用的時(shí)候要注意做好維護(hù)保養(yǎng)工作,,避免其經(jīng)常出故障,,影響使用壽命。擺線減速機(jī)的保養(yǎng)維護(hù)主要注意:
1,、定期檢查減速機(jī)聯(lián)結(jié)件的同心度與松緊度,,保證同心度與松緊度的適當(dāng),這樣是為了防止設(shè)備在飛轉(zhuǎn)矩力量的作用下造成損傷,。
2,、定期檢查減速機(jī)的基本情況,具體包括其安裝基礎(chǔ),、固定螺絲以及運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,,要保證減速機(jī)的平衡運(yùn)動(dòng),并及時(shí)將不合理的螺絲或者是安裝進(jìn)行調(diào)整。
3,、定期檢查減速機(jī)的油量,,油量既不能過高也不能過低,只有油量與視油窗吻合,,才能夠保證減速機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),。
4、定期進(jìn)行減速機(jī)的換油工作,,換油的同時(shí)要將減速機(jī)的相關(guān)設(shè)備清洗干凈,,油量的注入要始終以保證減速機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和潤滑作用的發(fā)揮。
5,、減速機(jī)的軸密封圈是一個(gè)易磨損與老化的部分,,要注意進(jìn)行檢查和定期更換,以保證避免工作環(huán)境中的粉塵進(jìn)入減速機(jī)內(nèi)部,。
6,、減速機(jī)的工作溫度超過80°時(shí),應(yīng)盡快打開減速機(jī),,并且檢查擺線輪減速機(jī)的軸承,、銷柱、銷套等部位,,若有損壞要及時(shí)更換,,同時(shí)在安裝時(shí)要注意正確安裝。
7,、減速機(jī)一旦經(jīng)過拆封,,必須慎重的進(jìn)行再次安裝,要清理干凈接觸面并且涂密封膠更換密封墊,,密封墊不能過厚,。
8、在更換減速機(jī)的內(nèi)偏心軸承時(shí)切記不能單邊敲打減速機(jī),,以免造成極其內(nèi)部件收到損害,,可以使用兩個(gè)撬杠兩邊對(duì)應(yīng)同時(shí)用力。
9,、減速機(jī)重新安裝之后在手動(dòng)運(yùn)行一周后才可以正常工作,,以免安裝不當(dāng)發(fā)生事故。
10,、每一個(gè)擺線輪減速機(jī)都是有對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)與內(nèi)部配件的,,不允許進(jìn)行內(nèi)部零部件的互相更換或者是拼錯(cuò)使用。