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混凝土輸送泵堵管原因 混凝土泵常見(jiàn)故障及排除方法

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摘要:混凝土輸送泵能連續(xù)完成混凝土的垂直和水平運(yùn)輸,,不僅可以泵送細(xì)石混凝土外,,還可以泵送砂漿,,用于地面,、墻面施工等,,目前已在國(guó)內(nèi)外逐步得到推廣,。然而,混凝土輸送泵在日常操作中會(huì)難免遇到一些常見(jiàn)的故障,,比如混凝土輸送泵堵管,,下面就來(lái)了解下混凝土泵常見(jiàn)故障及排除方法,。

一,、 混凝土輸送泵堵管原因

1、異物堵管

理論上講,,堵管最易發(fā)生在3個(gè)大石子在同一截面相遇卡緊時(shí),,這時(shí)截面大部分被石子占據(jù),可流通面積很小,。通常規(guī)定石子最大粒徑與管內(nèi)徑d:D<1:3(注:此項(xiàng)在《規(guī)程》中有詳細(xì)規(guī)定,,根據(jù)輸送高度和石子種類(lèi),為1:2.5~1:5),,并在泵機(jī)料斗上設(shè)方格網(wǎng),,防止超徑石于混入。

2,、混凝土配比不良

配比不良的混凝土拌合物在壓力梯度較大處,,水分會(huì)通過(guò)骨料間隙滲透,使骨料聚結(jié)引起堵管,,多發(fā)生在管道彎曲,、變徑和管路中間布置軟管處。另外,,混凝土水灰比過(guò)大時(shí)易離析,,造成砂漿與骨料分離而堵管,多見(jiàn)于長(zhǎng)距離水平泵送時(shí)的“偏析”堵管和豎直下行布管的下端離析堵管。水泥用量過(guò)少和砂率過(guò)低時(shí),,混凝土和易性差,,變形困難,在管道中摩擦阻力增大,,極易堵管,。混凝土坍落度過(guò)低(80mm以下)時(shí),,泵送阻力明顯增大,,使泵送無(wú)法進(jìn)行。

3,、砂的粒徑不合理

當(dāng)通過(guò)0.315mm篩孔的細(xì)砂含量少時(shí),,即使混凝土其它技術(shù)指標(biāo)都符合要求也會(huì)堵管。因?yàn)檫@些細(xì)砂在混凝土中起一種類(lèi)似滾珠的作用,,能減少管壁與混凝土的摩擦,,提高枉流動(dòng)性,增大進(jìn)的粘聚力和保水性,,對(duì)混凝土的可泵性影響很大,。因此在JGJ/T10-95《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定通過(guò)0.315mm篩孔的砂不應(yīng)少于15%。

二,、混凝土泵常見(jiàn)故障及排除方法

1,、分配閥出料口處的堵塞

出料口堵塞,通常泵送系統(tǒng)動(dòng)作突然中斷,,并且有異常聲響,,設(shè)備有較強(qiáng)振動(dòng),但管道內(nèi)無(wú)相應(yīng)振動(dòng),。

排除方法:往料斗內(nèi)倒入水泥漿,,反復(fù)正、反向啟動(dòng)泵,,迫使通路打開(kāi),。如果此法無(wú)敢,也只能人工排除,,拆下相連管,,去掉閥內(nèi)雜物。

2,、進(jìn)料口處的堵塞

進(jìn)料口堵塞,,通常泵送動(dòng)作及液壓系統(tǒng)均正常,無(wú)異常聲音和振動(dòng),,料斗內(nèi)有較大骨料或結(jié)塊,,在進(jìn)料口處卡住或拱起。

排除方法:使泵反向運(yùn)轉(zhuǎn)以破壞結(jié)塊,使混凝土回到料斗重新攪拌,,再正向泵送,。如果不起作用,則需人工清理,,予以排除,。

3、混凝土輸送管道堵塞

當(dāng)輸送壓力逐漸增高,,而料斗料位不下降,,管道出口不出料,泵發(fā)生振動(dòng),,管路也伴有強(qiáng)烈的振動(dòng)和位移時(shí),,可判定是管道堵塞。

堵塞部位的判斷:堵塞一般發(fā)生在彎管,、錐管,,以及有振動(dòng)的地段。此時(shí),,可用小錘沿管路敲打,,聲音沉悶處為堵塞處;聲音清脆處為正常,。用耳聽(tīng),,有沙沙聲為正常,有刺耳聲為堵塞處,。

4,、管閥處堵塞

管閥處堵塞是逐漸形成的,其主要原因是泵送完混凝土后,,沒(méi)有及時(shí)用高壓水沖洗,致使混凝土殘留在管內(nèi),,天長(zhǎng)日久逐漸加厚,,堆積固結(jié),造成堵塞,。

排除方法:泵送混凝土結(jié)束后,,一定要用高壓水將泵體和S管沖洗干凈。當(dāng)沖洗無(wú)效時(shí),,可采用釬敲,,以把殘?jiān)サ簦敝翉氐赘蓛魹橹埂?/p>

排除方法:當(dāng)發(fā)生堵管時(shí),,應(yīng)立即采取反復(fù)進(jìn)行正,、反轉(zhuǎn)泵的方法,逐漸使泵出口的混凝土吸回料斗重新拌合后再輸送。也可用木錘敲擊的方法,,結(jié)合正,、反轉(zhuǎn)泵,使之疏通,;當(dāng)上述辦法無(wú)效時(shí),,說(shuō)明堵塞嚴(yán)重。查明堵塞段后,,將管子拆下,,用高壓風(fēng)吹或重錘敲擊或高壓水沖洗,待徹底清理干凈后,,再接好管道繼續(xù)泵送混凝土工作,。

三、 混凝土輸送泵的預(yù)防措施

1,、在安裝與設(shè)計(jì)管道時(shí),,盡可能避免90°和S形彎。盡量不使用有明顯凹坑的泵管,,以減少泵送混凝土的阻力,,防止堵塞。應(yīng)經(jīng)常檢查泵管,,若泵管一個(gè)方向磨損程度較大,,及時(shí)將管倒換位置使用,若泵管厚度太薄時(shí)應(yīng)及時(shí)更換新管,,以防在工作過(guò)程中泵管打爆或因更換泵管時(shí)間較長(zhǎng)而導(dǎo)致的堵管現(xiàn)象,。

2、為保證泵送混凝土作業(yè)的連續(xù)性,,確?;炷翝沧①|(zhì)量,作業(yè)中間隔時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),,以防止堵塞,。如因某種原因間隔時(shí)間較長(zhǎng),就應(yīng)每20分鐘左右啟動(dòng)一次泵或反,、正轉(zhuǎn)泵數(shù)次,,必要時(shí)打循環(huán)泵以防堵塞。

3,、泵送混凝土應(yīng)滿足可泵性要求,,必要時(shí)通過(guò)試泵確定泵送混凝土的配合比。首先應(yīng)確定粗骨料的最大粒徑與輸送管徑之比,。泵送高度在50m以下時(shí),,對(duì)于碎石不宜大于1:3,,對(duì)于卵石不宜大于1:2.5;泵送高度在50~100m時(shí),,宜在1:3~1:4范圍,;泵送高度在100m以上時(shí),宜在1:4~1:5之間,。針片狀顆粒含量不宜大于10%,。

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