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汽油機活塞和柴油機活塞有哪些不同之處 柴油機活塞和汽油機活塞通用嗎

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摘要:汽油機和柴油機都是內(nèi)燃機,發(fā)動機內(nèi)部都有活塞這一部件,,不過汽油機用的活塞和柴油機的是不同的,,從外表就可以看出,柴油機的活塞頂部都是凹的,而且較深,,汽油機的活塞的頂部大部分是平的,,小部分凹的也沒有柴油機活塞那么深,。除此之外,,汽油機活塞和柴油機活塞在活塞環(huán)、活塞裙方面也有一些差異,,一般是不能通用的,。下面一起來了解一下汽油機活塞和柴油機活塞有哪些不同之處吧。

一,、汽油機活塞和柴油機活塞有哪些不同之處

活塞又稱內(nèi)燃機活塞,,按使用的燃料分,可分為汽油機活塞,、柴油機活塞,、天燃氣活塞三種,其中汽油機活塞和柴油機活塞是比較常用的,,那么汽油機活塞和柴油機活塞的區(qū)別在哪呢,?

1、從表面看

柴油機的活塞頂部都是凹的,,而且較深,,稱之為燃燒室。因為柴油機是壓縮點火的,,凹坑是為了增大燃燒室的容積,,增大壓縮比,從而提高車輛的動力,。

汽油機的活塞的頂部大部分是平的,,但也有凹的、凸的,,凹坑的也沒有柴油機那么大,,可形容為淺碟狀,平頂?shù)幕钊谄溥吘壋鲇袃商幭癯岚蛐涡《鴾\的凹陷,,這是為了防止氣門打開時與活塞頂部發(fā)生碰撞,,稱之為氣門坑。

2,、從活塞環(huán)看

柴油機活塞的頭部有3-5道環(huán)槽,,上面2-3道用以安裝氣環(huán),下面1-2道用以安裝油環(huán),。

汽油機活塞的頭部有2-3道活塞環(huán)槽,,從頂面向下第1-2道環(huán)槽用以安裝氣環(huán),最后1道環(huán)槽用以安裝油環(huán)。

3,、從活塞裙看

汽油機活塞的裙部一般比較?。?-4毫米),柴油機活塞的裙部受力較大,,一般比較厚(4毫米以上),。

二、柴油機活塞和汽油機活塞通用嗎

不通用,。

柴油機活塞和汽油機活塞在結(jié)構(gòu),、造型、尺寸,、內(nèi)部設(shè)計等方面存在一定的區(qū)別,,雖然作用相同,但實際上是不能相互代替使用的,,柴油機用汽油機活塞或汽油機用柴油機活塞,,是無法安裝上去的,即使勉強裝上去了,,也無法正常使用,,還可能對發(fā)動機會造成損壞。

另外,,即使同樣是汽油機活塞或柴油機活塞,,不同車型使用的活塞也是不同的,建議使用原廠活塞,,不能通用,。

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