一、道路反光膜有幾種結(jié)構(gòu)

反光膜常用于制作道路上的交通標(biāo)志,，因此也叫道路反光膜,，按照國家標(biāo)準(zhǔn),，道路反光膜分為I到Ⅶ類,，主要有三種結(jié)構(gòu)：

1、透鏡埋入型

1937年問世的反光膜初始技術(shù),，它以玻璃微珠埋入于透明樹脂之中,，利用玻璃微珠和底層金屬涂層完成回歸反射問世后就被廣泛應(yīng)用于交通標(biāo)志中。

2,、密封膠囊型

這是將暴露型反光膜進(jìn)行改良的一種類型,，它將暴露在外的玻璃微珠用密封膠囊進(jìn)行包裹，將玻璃珠和空氣密封在一起,，這樣就能使光線在進(jìn)出玻璃微珠與保護(hù)膠囊時(shí)得到了方向的修正,，去除了單向的折射損耗，也解決了因?yàn)椴Ａ⒅閮?nèi)外環(huán)境存在溫差而導(dǎo)致玻璃微珠表面容易凝結(jié)露水的難題,，大大提高了反光效率，使得反光膜具有更好的廣角反光性能,。

3,、微棱鏡型

這是運(yùn)用微棱鏡的折射與反射原理的反光膜，產(chǎn)品性能優(yōu)異,，反光效率高,，反光角度、距離和方向高度可控,，主要可以分為四類：注重遠(yuǎn)距離識(shí)別性的截角棱鏡,、注重近距離大角度識(shí)讀性的截角棱鏡、兼顧遠(yuǎn)距離識(shí)別性能和近距離識(shí)讀性能的全棱鏡,，和這些棱鏡技術(shù)與新型材料技術(shù)相結(jié)合的新型棱鏡型反光膜,。

二、道路反光膜等級(jí)怎么選

反光膜等級(jí)分為Ⅰ到Ⅶ類,，其中Ⅵ類和Ⅶ類反光膜使用壽命較短,，主要用于臨時(shí)性交通標(biāo)志和作業(yè)區(qū)設(shè)施，道路反光膜主要應(yīng)用的是Ⅰ到Ⅴ類,，在不同路段和節(jié)點(diǎn),，反光膜等級(jí)的選擇應(yīng)遵循以下原則：

1、位于行車道上方的懸臂、門架標(biāo)志,，采用V類反光膜,。

2、多車道且車速較快的道路,，其標(biāo)志采用IV類以上反光膜,，單向車道數(shù)三條以上道路上的路側(cè)標(biāo)志，以及平面交叉口入口采用鋸齒形設(shè)置且車道數(shù)超過四條的路口各類標(biāo)志,，以V類反光膜為主,。

3、在整個(gè)安全視距范圍內(nèi),，標(biāo)志間歇性被綠化或其它道路設(shè)施部分遮擋的情況下,，采用V類反光膜。

4,、小半徑曲線,、立交小半徑匝道路段或其它危險(xiǎn)路段，采用V類反光膜,。

5,、交通較為復(fù)雜、視距不良,、觀察角過大的交叉口的各類標(biāo)志,，如禁止各類或某類機(jī)動(dòng)車駛?cè)虢顦?biāo)志、單行路和靠右側(cè)道路行駛指示標(biāo)志,，采用V類反光膜,。

6、通行大型車輛為主的道路,，采用V類反光膜,。

7、低等級(jí)道路的標(biāo)志原則上采用I類以上反光膜,，但具體路段和交通節(jié)點(diǎn)所采用反光膜類型應(yīng)與道路行駛環(huán)境安全性掛鉤,，不能魯莽地統(tǒng)一設(shè)置低性能材料。