一,、機(jī)油泵常用的形式有哪兩種

汽車(chē)機(jī)油泵按照結(jié)構(gòu)形式不同，分為兩大類(lèi)型,，分別是：

1,、嚙合齒輪式機(jī)油泵

齒輪式機(jī)油泵由主動(dòng)軸、主動(dòng)齒輪,、從動(dòng)軸,、從動(dòng)齒輪、殼體等組成,。兩個(gè)齒數(shù)相同的齒輪相互嚙合,，裝在殼體內(nèi),，齒輪與殼體的徑向和端面間隙很小,。主動(dòng)軸與主動(dòng)齒輪鍵連接,，從動(dòng)齒輪空套在從動(dòng)軸上。

工作時(shí),，主動(dòng)齒輪帶動(dòng)從動(dòng)齒輪反向旋轉(zhuǎn),。兩齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，充滿(mǎn)在齒輪齒槽間的機(jī)油沿油泵殼壁由進(jìn)油腔帶到出油腔,，在進(jìn)油腔一側(cè)由于齒輪脫開(kāi)嚙合以及機(jī)油被不斷帶出而產(chǎn)生真空,，使油底殼內(nèi)的機(jī)油在大氣壓力作用下經(jīng)集濾器進(jìn)入進(jìn)油腔，而在出油腔一側(cè)由于齒輪進(jìn)入嚙合和機(jī)油被不斷帶入而產(chǎn)生擠壓作用,，機(jī)油以一定壓力被泵出,。

一般嚙合齒輪式機(jī)油泵又分為內(nèi)嚙合齒輪式機(jī)油泵與外嚙合齒輪式機(jī)油泵兩種類(lèi)型。

2,、轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵

轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵是利用內(nèi)外轉(zhuǎn)子壓送潤(rùn)滑油,，又叫次擺線(xiàn)齒輪泵。轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵主要由內(nèi),、外轉(zhuǎn)子,，機(jī)油泵體及機(jī)油泵蓋等零件組成。主動(dòng)的內(nèi)轉(zhuǎn)子和從動(dòng)的外轉(zhuǎn)子都裝在機(jī)油泵殼體內(nèi),。內(nèi)轉(zhuǎn)子有四個(gè)凸齒,，外轉(zhuǎn)子有五個(gè)凹齒。內(nèi)轉(zhuǎn)子固定在主動(dòng)軸上,，外轉(zhuǎn)子在油泵殼體內(nèi)可以自由轉(zhuǎn)動(dòng),，兩者之間有一定的偏心距。

當(dāng)油泵工作時(shí),，內(nèi)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)外轉(zhuǎn)子向同一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng),。由于兩個(gè)轉(zhuǎn)子的偏心距和齒形輪廓確保了內(nèi)外轉(zhuǎn)子無(wú)論轉(zhuǎn)到任何角度，各齒面之間總是線(xiàn)接觸,，這樣內(nèi)外轉(zhuǎn)子輪齒間便形成了四個(gè)工作腔,。由于內(nèi)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速大于外轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速（傳動(dòng)比5：4），當(dāng)某一工作腔從進(jìn)油道轉(zhuǎn)過(guò)時(shí),，轉(zhuǎn)子脫開(kāi)嚙合,，容積逐漸增大，產(chǎn)生真空度,，潤(rùn)滑油便從進(jìn)油道被吸入,。轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，潤(rùn)滑油被帶到出油道另一側(cè),，這時(shí)轉(zhuǎn)子進(jìn)入嚙合,，油腔容積逐漸減小,，油壓升高，使油從齒間擠出,，經(jīng)出油道送出,。

二、齒輪式機(jī)油泵和轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵哪個(gè)好

齒輪式機(jī)油泵和轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵對(duì)比起來(lái),，各有各的特點(diǎn)：

齒輪式機(jī)油泵由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，制造較容易，并且工作可靠,，是應(yīng)用最為廣泛的一種機(jī)油泵,。轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵結(jié)構(gòu)緊湊，吸油真空度較高,，泵油量較大,，且供油均勻，當(dāng)機(jī)油泵安裝在曲軸箱外且位置較高時(shí),，用此種機(jī)油泵較為合適,。