一,、什么是 機(jī)油泵

機(jī)油泵是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泵，它的作用是將機(jī)油提高到一定壓力后,，強(qiáng)制地壓送到發(fā)動(dòng)機(jī)各零件的運(yùn)動(dòng)表面上,，保證一定的油量。機(jī)油泵是發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)中機(jī)油循環(huán)的動(dòng)力源,，機(jī)油泵安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體下部,，旋轉(zhuǎn)時(shí)將油底殼的機(jī)油加壓排向潤滑油路，經(jīng)過機(jī)油濾清器過濾后進(jìn)入所需潤滑部件的表面,。

二、機(jī)油泵由哪些零件組成

機(jī)油泵按照結(jié)構(gòu)形式不同,，分為齒輪式機(jī)油泵和轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵兩種：

1,、齒輪式機(jī)油泵由兩個(gè)相同的齒輪及泵殼組成，具體零部件包括端蓋,、油泵驅(qū)動(dòng)軸,、外殼、從動(dòng)齒輪,、從動(dòng)齒輪軸,、主動(dòng)齒輪、限壓閥以及驅(qū)動(dòng)齒輪等,。

2,、轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵由殼體、內(nèi)轉(zhuǎn)子,、外轉(zhuǎn)子和泵蓋等組成,，內(nèi)轉(zhuǎn)子用鍵或銷子固定在轉(zhuǎn)子軸上，由曲軸齒輪直接或間接驅(qū)動(dòng),。

三,、汽車機(jī)油泵工作原理是什么

汽車機(jī)油泵的結(jié)構(gòu)不同，原理也有所不同：

1,、齒輪式機(jī)油泵原理

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),，凸輪軸上的驅(qū)動(dòng)齒輪帶動(dòng)機(jī)油泵的傳動(dòng)齒輪,，使固定在主動(dòng)齒輪軸上的主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)從動(dòng)齒輪作反方向的旋轉(zhuǎn),，將機(jī)油從進(jìn)油腔沿齒隙與泵壁送至出油腔,。進(jìn)油腔處便形成低壓產(chǎn)生吸力，把油底殼內(nèi)的機(jī)油吸進(jìn)油腔,，由于主,、從動(dòng)齒輪不斷地旋轉(zhuǎn)，機(jī)油便不斷地被壓送到需要的部位,。

2,、轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵原理

轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵的內(nèi)、外轉(zhuǎn)子是同向不同步的旋轉(zhuǎn),，轉(zhuǎn)子齒形齒廓設(shè)計(jì)得使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到任何角度時(shí),，內(nèi)、外轉(zhuǎn)子每個(gè)齒的齒形廓線上總能互相成點(diǎn)接觸,。這樣內(nèi),、外轉(zhuǎn)子間形成4個(gè)工作腔，隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng),，這4個(gè)工作腔的容積是不斷變化的,。在進(jìn)油道的一側(cè)空腔，由于轉(zhuǎn)子脫開嚙合,，容積逐漸增大,，產(chǎn)生真空，機(jī)油被吸入,，轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn),，機(jī)油被帶到出油道的一側(cè)，這時(shí),，轉(zhuǎn)子正好進(jìn)入嚙合,，使這一空腔容積減小，油壓升高,，機(jī)油從齒間擠出并經(jīng)出油道壓送出去,。這樣，隨著轉(zhuǎn)子的不斷旋轉(zhuǎn),，機(jī)油就不斷地被吸入和壓出,。