一、方向機(jī)轉(zhuǎn)向沉重的原因及解決方法
方向機(jī)轉(zhuǎn)向沉重會(huì)給駕駛帶來(lái)諸多不便,甚至影響行車安全,,別擔(dān)心,,下面為您詳細(xì)分條列舉一些可能有效的維修方法,。
1、檢查輪胎氣壓
輪胎氣壓不足是導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重的常見(jiàn)原因之一,。您應(yīng)使用專業(yè)的氣壓測(cè)量工具,,確保輪胎氣壓符合車輛制造商的建議值。如果氣壓過(guò)低,,及時(shí)充氣至合適的數(shù)值,,這將顯著改善轉(zhuǎn)向的輕便性。
2,、查看助力油液位
助力油液位過(guò)低會(huì)嚴(yán)重影響助力效果,。您需要打開(kāi)引擎蓋,找到助力油儲(chǔ)液罐,,仔細(xì)查看液位是否在正常范圍內(nèi),。若液位明顯低于刻度線,需添加適量的同規(guī)格助力油,,以恢復(fù)正常的助力功能,。
3、檢查轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的各連接部件,,如拉桿球頭,、轉(zhuǎn)向節(jié)等,若出現(xiàn)磨損,、松動(dòng)或變形,,都會(huì)使轉(zhuǎn)向變得沉重。您需要仔細(xì)查看這些部件,,一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,,及時(shí)更換磨損的部件或緊固松動(dòng)的連接處,確保傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)行,。
4,、檢修轉(zhuǎn)向助力泵
轉(zhuǎn)向助力泵故障可能導(dǎo)致液壓壓力不足,從而使轉(zhuǎn)向沉重,。專業(yè)的維修人員會(huì)通過(guò)檢測(cè)設(shè)備來(lái)判斷助力泵的工作狀態(tài),,如有必要,會(huì)對(duì)其進(jìn)行維修或更換新的助力泵,,以恢復(fù)正常的助力效果,。
5、清理轉(zhuǎn)向系統(tǒng)污垢
長(zhǎng)時(shí)間使用后,,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)部可能會(huì)積累污垢,,這些污垢可能會(huì)阻塞油路,影響助力油的流動(dòng),,進(jìn)而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重,。定期清理轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的污垢,,能夠保持油路暢通,有助于改善轉(zhuǎn)向性能,,讓您的轉(zhuǎn)向操作更加輕松自如,。
6、檢查電子助力系統(tǒng)(若有)
如果您的車輛采用的是電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),,那么就需要檢查相關(guān)的傳感器,、控制模塊等是否能夠正常工作。一旦發(fā)現(xiàn)存在故障,,要及時(shí)進(jìn)行修復(fù)或者更換相應(yīng)的部件,,以確保電子助力系統(tǒng)能夠穩(wěn)定運(yùn)行,為您提供輕盈的轉(zhuǎn)向助力,。
二,、方向機(jī)回位沒(méi)力是什么原因
1、四輪定位數(shù)據(jù)出現(xiàn)問(wèn)題,,假如四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn),,會(huì)影響到汽車出現(xiàn)跑偏和輪胎偏磨的現(xiàn)象, 導(dǎo)致電子助力方向盤回位緩慢無(wú)力需重新進(jìn)行四輪定位,。
2、轉(zhuǎn)向機(jī)活塞或葉片閥磨損,,導(dǎo)致電子助力方向盤回位緩慢無(wú)力,。建議更換新的轉(zhuǎn)向機(jī)活塞或葉片閥。
3,、動(dòng)力泵油壓不足,,是動(dòng)力油不足和油泵磨損造成的。建議添加動(dòng)力油和更換油泵,。
4,、方向盤回拉件或轉(zhuǎn)向盤回位卡槽磨損,導(dǎo)致電子助力方向盤回位緩慢無(wú)力,。建議更換新的卡槽 ,。
5、方向機(jī)損壞,,配有液壓助力方向機(jī)的汽車,,由于液壓阻尼的作用,自動(dòng)回位的功能有所減弱,,但如果是回位速度過(guò)慢的話,,就說(shuō)明回位功能有故障。建議找專業(yè)人士維修轉(zhuǎn)向機(jī),。
6,、每個(gè)車都存在前輪前傾和外傾角等角度,,當(dāng)方向盤不加力量,前輪回位力的產(chǎn)生,,大于機(jī)械方向盤自身的阻力時(shí)會(huì)自動(dòng)回位,。當(dāng)角度小時(shí)沒(méi)有回位功能,應(yīng)考慮到速度問(wèn)題,,車速快方向盤輕,,不容易操控,稍微移動(dòng)偏移得多,。建議去修理廠或者是4S店調(diào)整前輪前傾和外傾角角度,。
三、方向機(jī)怎么保養(yǎng)
1,、在坑洼不平路面行駛時(shí),,減速慢行,減小方向機(jī)承受的載荷,。
2,、定期對(duì)于汽車的方向機(jī)進(jìn)行檢查,檢查兩側(cè)的防護(hù)套火方向機(jī)上部和萬(wàn)向十字軸的連接防護(hù)套的狀態(tài),。護(hù)套的破損會(huì)導(dǎo)致汽車的方向機(jī)過(guò)早磨損和損壞的現(xiàn)象,。如果護(hù)套一旦損壞,那么水和灰塵沙土就會(huì)流通到破損處從而導(dǎo)致流入轉(zhuǎn)向機(jī),,導(dǎo)致里面的齒輪齒條產(chǎn)生磨損的現(xiàn)象,,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向機(jī)的內(nèi)部出現(xiàn)腐蝕磨損等其他問(wèn)題。
3,、在保養(yǎng)時(shí),,應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向泵皮帶的松緊度,看是否有斷口,,如有應(yīng)及時(shí)更換,,松緊度應(yīng)以手指按下1cm左右為宜。
4,、定期檢查液壓系統(tǒng)的管接頭是否有漏油現(xiàn)象,,液壓油管應(yīng)盡量避開(kāi)與其它部件的磨擦,以防止破損進(jìn)氣,,同時(shí),,液壓膠管應(yīng)定期更換,防止膠管內(nèi)脫皮堵塞管道,。
5,、在維修轉(zhuǎn)向器時(shí),應(yīng)安裝調(diào)整得當(dāng),特別是蝸輪,、蝸桿之間的裝配,,鋼球一定要裝夠數(shù),同時(shí)鋼片滑軌不準(zhǔn)有變形,,液壓油分配閥及活塞腔壁要清洗干凈,,選用優(yōu)質(zhì)的、型號(hào)相配的油封以防止液壓油的滲漏,。
6,、轉(zhuǎn)向時(shí),不可將方向“打死”,,特別是在原地轉(zhuǎn)向時(shí),,要留有一定的余量,保證液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài),。
7,、不能在設(shè)備落后,技術(shù)水平不行的維修店進(jìn)行方向機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)工作,,一旦方向機(jī)調(diào)整不當(dāng),,那么將會(huì)導(dǎo)致發(fā)生卡死的現(xiàn)象,道路行駛中很容易發(fā)生危險(xiǎn)的,。