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【自行車維護(hù)與保養(yǎng)】自行車掉鏈怎么辦 自行車清潔保養(yǎng)上什么油

摘要:遠(yuǎn)離市區(qū),,自行車掉鏈,該如何自行修理,?自行車騎行中突發(fā)斷鏈、掉鏈狀況在所難免,,遇到這種突發(fā)情況,,掌握一點(diǎn)修理自行車鏈條的知識可謂及時(shí)派上用場了,。當(dāng)自行車的鏈條出現(xiàn)了老舊和毀損,就容易出問題,。平時(shí)還要注意做好自行車鏈條的清潔保養(yǎng)工作,,總是臨時(shí)掉鏈子可不太好啊。下面一起來看看自行車維護(hù)與保養(yǎng)吧,!

如果您長期忽略保養(yǎng)鏈條,,那么就定期清潔它、為它上油,,鏈條會因多次使用后,,卡入環(huán)境中的許多臟污,使鏈條失去其作用,無法輕松透過變速變換您的上鏈與下鏈,,直接造成騎乘中的不順,,有種卡卡地感覺。

自行車掉鏈怎么辦

如果掉了,,用右手的大拇指,,食指,中指,,將鏈子掛到小齒輪上(就是一個(gè)孔中卡進(jìn)一個(gè)齒),。

將后面固定好后,開始上前面的鏈子,。還是用右手的大拇指,,食指,中指,,將下面的鏈子中的孔卡進(jìn)下面的一個(gè)齒中,,左手開始慢慢倒鏈子卡住齒的鏈子卡是向移動(dòng),右手抵著鏈子這樣在倒鏈子的過程中,,

許多孔就能卡進(jìn)齒,,大約倒半圈,即有3-4個(gè)空中卡進(jìn)齒,,右手可以慢慢離開,,左手繼續(xù)倒鏈,有可能到的過程中間會卡著一下,,只要不是鏈子重疊堆積造成,,就不要管他,再使勁一倒,,鏈子就可以上去了,。可以多去修車鋪看看,,在實(shí)際操作一下,,其實(shí)并不難。

自行車經(jīng)常掉鏈怎么辦

掉鏈或許可以輕松解決,,但也直接預(yù)告您的鏈條相當(dāng)老舊,、易松脫,失去原本的彈性度,,將會減弱變速的效果和意義。

一般而言,,鏈條的使用狀況依騎乘者而定,。即使您的騎乘環(huán)境沒有過多泥濘,,但也至少一個(gè)月保養(yǎng)一次,不僅能增加變速拉動(dòng)鏈條的滑動(dòng)力,,又更加準(zhǔn)確地將上下鏈的連接點(diǎn)對齊,,免于掉鏈。

自行車鏈條保養(yǎng)小方法

先打開蓋子,,到入柴油或者汽油(建議柴油),,再把鏈條放進(jìn)去,蓋上蓋子,,轉(zhuǎn)動(dòng)鏈條,,直至鏈條干凈!倒掉柴油,,加入少許洗潔精摻水,,鏈條再次洗一次,洗完用干布把鏈條檫干,,這個(gè)時(shí)候鏈條就跟項(xiàng)鏈一樣干凈,,接下來 可不要忘記了最最重要的一步了,一定要上鏈條油哦,,否則鏈條幾天后保證生銹,。

自行車鏈條正確清潔流程

使用正確的清潔流程,可以更有效地增加鏈條的壽命,;與其將自行車拿到專業(yè)店面處理,,不如學(xué)習(xí)DIY流程,方便在家中細(xì)心處理,,不僅省下不少保養(yǎng)費(fèi)用,,又能貼近自己的單車。

第一步:在工作地面鋪設(shè)報(bào)紙或抹布,,接收在清洗過程中可能從鏈條滴下的多余清洗液,。

第二步:把自行車放在維修架上,牙盤變到中盤或小盤,,飛輪變到中間的齒輪,。調(diào)整自行車使得鏈條的下層與地面盡量平行。

第三步:用刷子或抹布先擦掉一些鏈條上的泥漿,、泥土和污垢,。

第四步:往清洗器里裝入清洗液。

第五步:把洗鏈器放到下層鏈條的底部,,位置在牙盤和飛輪的中部,,裝配好洗鏈器。

第六步:握緊手柄,慢慢的逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲柄,,經(jīng)過幾次轉(zhuǎn)動(dòng),,就洗凈鏈條了。必要時(shí),,裝入新的清洗液繼續(xù)清洗,,直到鏈條干凈。左手握手柄,,右手轉(zhuǎn)曲柄,,兩手都要用力,達(dá)到一個(gè)平衡,,鏈條才能順暢轉(zhuǎn)動(dòng),。剛開始使用可能不容易把握力道,會拉不動(dòng),,或?qū)㈡湕l拉離所在的牙盤,,習(xí)慣后就好了。清洗時(shí)可以多轉(zhuǎn)幾圈,,盡量將縫隙里洗干凈,。

第七步:使用抹布擦掉鏈條上所有的清洗液,盡可能的擦干,。進(jìn)行前后變速,,然后把牙盤、飛輪等地方殘留的清洗液也擦掉,。擦完之后,,放在陽光下曬干或風(fēng)干,鏈條徹底的干后,,才能上油,。

第八步:立即擦去散落的污染物,處理好清洗液和臟的抹布,。結(jié)束后,,用水沖洗洗鏈器,然后風(fēng)干,。

自行車鏈條上油技巧

第一步:構(gòu)成鏈條的每一塊金屬之間,,都必須沾染到油。上油時(shí),,逐個(gè)往鏈條的軸銷兩側(cè)滴油(這里才是鏈條真正需要潤滑的地方),,假如鏈條有108個(gè)軸銷,,就滴油216處。
使用油瓶,,如果倒過來,,油就會滴下了,,缺點(diǎn)是油量不好控制,,可以用注射器,效果好一些,。由于要加油的地方比較多,,可以先用油性筆在鏈條上做個(gè)標(biāo)記,然后從標(biāo)記開始上油,,再遇到標(biāo)記就表示上完了,。使用注射器往鏈條兩側(cè)滴油,每次1,、2滴即可,。

第二步:上完之后,放置幾分鐘,,讓油浸透整個(gè)鏈條,。

第三步:留在鏈條外面的油只會粘灰。用干抹布包住鏈條,,轉(zhuǎn)動(dòng)曲柄,,把多余的油擦掉。

第四步:如果牙盤和飛輪上沾的油較多,,則進(jìn)行前后變速,,將鏈條變離原來所在的牙盤和飛輪,用抹布擦干沾在牙盤和飛輪上的油,。這些油除了粘灰沒有別的作用,。

第五步:每次一般的騎行之后,使用抹布保持干凈,,一段時(shí)間后再清洗上油,。在泥濘的地方騎行時(shí),鏈條上的油會很快消失殆盡,。此時(shí)鏈條的磨損很重,,聲音也很大,需要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充,。

溫馨提醒:許多朋友大多習(xí)慣將鏈條浸泡于清潔劑中,,過一段時(shí)間再拿起深入清潔,甚至為了抹去生銹處,,使用高侵蝕性的除莠劑,,此方式會對鏈條造成很大的傷害,。清潔劑經(jīng)由浸泡的方式,過度深入鏈條細(xì)部,,使其清潔過頭,,侵蝕了鏈條的表面,讓鏈條整體質(zhì)地直變得易受外力產(chǎn)生傷痕,,十分脆弱,,更容易斷裂。

標(biāo)簽: 維修修理 單車 出行工具
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