一,、分動箱是干嘛的

分動箱是分配發(fā)動機(jī)動力的裝置，可以向后輪軸或前/后輪軸輸出動力,。四驅(qū)模式下,，前后橋剛性連接，可實現(xiàn)50:50的動力分配,?！暗退偎尿?qū)”模式的分動箱可以通過調(diào)節(jié)傳動比來放大扭矩。這對提高車輛通過性非常有利,。四驅(qū)模式下打開差速鎖,，在鋪裝路面上轉(zhuǎn)彎時，前后左右輪速固定,，產(chǎn)生“競爭”,。大部分分動箱沒有同步器，切換駕駛模式時需要停車切換,。

二,、分動箱的作用與原理

分動箱的主要作用是合理分配發(fā)動機(jī)的動力，將動力輸送到后輪軸,，或者同時輸送到前軸和后輪軸,。通過切換汽車的駕駛模式，可以將四驅(qū)的駕駛模式切換到兩驅(qū),。其原理與變速箱第一軸和第二軸的工作原理非常相似,。它主要是通過兩組齒輪實現(xiàn)分離和連接，從而切換汽車的行駛模式,。

三,、分動箱有什么優(yōu)勢

與普通四驅(qū)相比，帶分動箱的四驅(qū)可以切換驅(qū)動模式,，適用性更廣,。在平穩(wěn)路況下行駛時，可將汽車的駕駛模式調(diào)整為兩驅(qū)，可有效節(jié)省油耗,。當(dāng)路況較差,，汽車需要提供更大的扭矩時，將驅(qū)動模式調(diào)整為四驅(qū),，可以使汽車獲得更有效的性能,。

四、分動箱和變速箱的區(qū)別

1,、作用不同

分動箱的主要作用是合理分配發(fā)動機(jī)的動力,，將動力輸送到后輪軸，或者同時輸送到前軸和后輪軸,。通過切換汽車的駕駛模式,，可以將四驅(qū)的駕駛模式切換到兩驅(qū)。

變速箱的作用是改變傳動比,，以滿足不同行駛條件對牽引力的需求,，使發(fā)動機(jī)盡量工作在有利的工況下，以滿足所需的行駛速度,。

2,、構(gòu)造不同

分動箱通常通過兩組齒輪實現(xiàn)分離和連接，它的結(jié)構(gòu)和原理類似于變速箱的一軸和二軸,，但與主流帶同步器的變速箱不同,，它需要轉(zhuǎn)速與輪速的完全匹配。

變速箱由變速傳動機(jī)構(gòu)和變速操縱機(jī)構(gòu)兩部分組成,，其中變速傳動機(jī)構(gòu)的主要作用是改變轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的數(shù)值和方向,，而操縱機(jī)構(gòu)的主要作用是控制傳動機(jī)構(gòu)，實現(xiàn)變速器傳動比的變換,，即實現(xiàn)換檔,，以達(dá)到變速變矩。

3,、應(yīng)用范圍不同

品牌分動箱主要應(yīng)用在四驅(qū)車上,，特別是在需要頻繁切換驅(qū)動模式的情況下，如越野車或某些農(nóng)業(yè)機(jī)械上,。

變速箱則廣泛應(yīng)用于汽車方面,，通過改變傳動比來適應(yīng)不同的行駛條件，如城市駕駛,、高速公路等,。