一,、差速器是什么

差速器是汽車傳動系統(tǒng)中的一個重要部件，是為了調整左右輪的轉速差而裝置的,。在四輪驅動時,，為了驅動四個車輪，必須將所有的車輪連接起來,，如果將四個車輪機械連接在一起,，汽車在曲線行駛的時候就不能以相同的速度旋轉，為了能讓汽車曲線行駛旋轉速度基本一致性,，這時需要加入中間差速器用以調整前后輪的轉速差,。汽車差速器能夠使左、右（或前,、后）驅動輪實現以不同轉速轉動的機構,。主要由左右半軸齒輪、兩個行星齒輪及齒輪架組成。

二,、汽車差速器的作用

汽車轉彎時,，內側車輪和外側車輪的轉彎半徑不同，外側車輪的轉彎半徑要大于內側車輪的轉彎半徑,，這就要求在轉彎時外側車輪的轉速要高于內側車輪的轉速,。差速器的作用就是當汽車轉彎行駛或在不平路面上行駛時，使左右車輪以不同轉速滾動,，即保證兩側驅動車輪作純滾動運動,。

三、差速器工作原理

差速器的工作原理主要基于調整左,、右輪的轉速差,，確保汽車在轉彎或在不平路面上行駛時，兩側驅動輪能夠以不同的轉速進行純滾動運動,，從而保持平穩(wěn)的行駛狀態(tài),。

具體來說，品牌差速器由行星齒輪,、行星輪架（差速器殼）,、半軸齒輪等零件組成。發(fā)動機的動力經傳動軸進入差速器,，直接驅動行星輪架。再由行星輪架上的行星齒輪,，與左,、右兩條半軸上的半軸齒輪架三者間的輪架三者的轉速相等處于平衡狀態(tài)，相當于剛性地連接,；而在汽車轉彎或在不平路面上行駛時三者平衡狀態(tài)被破壞,，導致內側輪轉速減小，外側輪轉速增加,，形成差速,。這種差速通過調整左、右輪的轉速差來實現,，使得內側輪轉速減慢,，外側輪轉速增加，以適應轉彎或在不平路面上行駛的需要,。