2021年8月，百度創(chuàng)始人李彥宏在百度世界大會(huì)上發(fā)布了一款汽車(chē)機(jī)器人,，車(chē)內(nèi)不設(shè)方向盤(pán),、踏板，配置有超大曲面屏,、智能控制臺(tái),、變光玻璃、零重力座椅等智能化設(shè)備,。

據(jù)介紹,，百度汽車(chē)機(jī)器人將具備L5級(jí)自動(dòng)駕駛，語(yǔ)音,、人臉識(shí)別等能力,，還能夠自我學(xué)習(xí)和不斷升級(jí)。不過(guò),，百度并未透露汽車(chē)機(jī)器人的制造合作方及落地時(shí)間表,，目前僅處于概念車(chē)階段。

L5級(jí)自動(dòng)駕駛意味著不再需要人類(lèi)介入,。業(yè)內(nèi)將自動(dòng)駕駛分為L(zhǎng)1-L5五個(gè)級(jí)別,，L1、L2級(jí)屬于輔助駕駛,，人類(lèi)仍需主導(dǎo)駕駛?cè)蝿?wù),；L3級(jí)開(kāi)始進(jìn)入自動(dòng)駕駛范疇，系統(tǒng)能夠在特定場(chǎng)景內(nèi)主導(dǎo)駕駛?cè)蝿?wù)，但人類(lèi)需要隨時(shí)接管,；L4,、L5級(jí)則屬于高級(jí)別自動(dòng)駕駛階段，最終將實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛,。

百度在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)還發(fā)布了無(wú)人車(chē)出行服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑”,，該平臺(tái)是此前推出的無(wú)人出租車(chē)平臺(tái)ApolloGo的升級(jí)版。這預(yù)示著百度無(wú)人出租車(chē)在小范圍試點(diǎn)后,，開(kāi)始加快規(guī)?；虡I(yè)運(yùn)營(yíng)的步伐。李彥宏稱(chēng),，百度計(jì)劃3年之內(nèi)在30個(gè)城市推行蘿卜快跑的服務(wù),。

ApolloGo于2019年上線，據(jù)百度第二季度財(cái)報(bào),，ApolloGo已經(jīng)將服務(wù)拓展至第四個(gè)營(yíng)運(yùn)城市廣州,，此前還有北京、長(zhǎng)沙,、滄州落地了服務(wù),。

根據(jù)財(cái)報(bào)，截至第二季度,，ApolloGo為公眾提供了4.7萬(wàn)單出行服務(wù),，環(huán)比增長(zhǎng)200%。ApolloL4自動(dòng)駕駛累計(jì)測(cè)試?yán)锍踢_(dá)到750萬(wàn)英里,，同比增長(zhǎng)152%,。自動(dòng)駕駛的運(yùn)營(yíng)主體公司Apollo已獲得278張自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照，能夠在不同的地理區(qū)域和廣泛場(chǎng)景下進(jìn)行測(cè)試,。

2021年5月,，首汽約車(chē)原CEO魏東加盟百度，擔(dān)任百度智能駕駛事業(yè)群副總裁,，將牽頭百度Apollo共享無(wú)人車(chē)的商業(yè)運(yùn)營(yíng),。

百度在自動(dòng)駕駛方面的布局由來(lái)已久，阿波羅計(jì)劃早在2017年就已推出,，并公開(kāi)了上百家車(chē)企合作伙伴,。

不過(guò)，業(yè)界指出,，自動(dòng)駕駛技術(shù)目前仍未進(jìn)入高級(jí)別階段,，無(wú)法完全脫離人類(lèi)駕駛員控制,。2021年8月,，一名蔚來(lái)車(chē)主在輔助駕駛系統(tǒng)開(kāi)啟狀態(tài)下遭遇車(chē)禍不幸身亡，而特斯拉自動(dòng)輔助駕駛也因多起事故遭美國(guó)監(jiān)管部門(mén)調(diào)查。