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強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》2025年修訂版發(fā)布

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摘要：強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》（GB38031-2025）發(fā)布，本次修訂進(jìn)一步明確待測(cè)電池溫度要求,、上下電狀態(tài),、觀察時(shí)間、整車(chē)測(cè)試條件,，技術(shù)要求從此前的著火,、爆炸前5分鐘提供熱事件報(bào)警信號(hào)等，調(diào)整為不起火,、不爆炸（仍需報(bào)警）,，煙氣不對(duì)乘員造成傷害等。

工業(yè)和信息化部組織制定的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》（GB38031-2025）發(fā)布,，將于2026年7月1日起開(kāi)始實(shí)施,。該修訂版本適用于電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力電池，即非驅(qū)動(dòng)類(lèi)電池不適用,。

本次修訂內(nèi)容主要有修訂熱擴(kuò)散測(cè)試,，進(jìn)一步明確待測(cè)電池溫度要求、上下電狀態(tài),、觀察時(shí)間,、整車(chē)測(cè)試條件，技術(shù)要求從此前的著火,、爆炸前5分鐘提供熱事件報(bào)警信號(hào)等,，調(diào)整為不起火、不爆炸(仍需報(bào)警),，煙氣不對(duì)乘員造成傷害等；新增底部撞擊測(cè)試,，考查電池底部受到撞擊后的防護(hù)能力,；新增快充循環(huán)后安全測(cè)試,，300次快充循環(huán)后進(jìn)行外部短路測(cè)試，要求不起火,、不爆炸等,。

此外，修訂版本還完善了絕緣電阻要求,，增加了包含交流電路電池系統(tǒng)絕緣電阻要求,；提升擠壓測(cè)試要求，增加絕緣電阻相關(guān)判定條件,。

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