道奇戰(zhàn)斧一直是世界十大超酷摩托車中的傳說，它不僅最貴而且最快,，售價高達(dá)90萬美金,，排氣量高達(dá)8277cc，最大馬力507匹,，最大扭力712Nm,，0→100km/h加速不超過為2.6秒。在2003-2006期間道奇戰(zhàn)斧一共才造了9輛,，官方稱這幾輛車由于調(diào)教不一樣,，最快時速介于480到680km/h之間，這個數(shù)字來源于美國的《大眾科學(xué)》雜志,，這是它們預(yù)測的結(jié)果,。而分析師認(rèn)為這個數(shù)字來源于功率和終傳動的數(shù)據(jù)計算，并沒有考慮空氣阻力,、滾動阻力和穩(wěn)定性,。至于它究竟能跑多快，至今也沒有人敢去挑戰(zhàn)它的極速,。 【 詳細(xì)>>】

Confederate B120 Wraith也是十大摩托車中的頂級豪車，售價三百五十萬人民幣左右,。它是一款原始的,，發(fā)自內(nèi)心的純粹的摩托車。這款摩托車設(shè)計制作于2004年,，充滿攻擊性的外形相當(dāng)強(qiáng)悍,，有機(jī)融合了復(fù)古美學(xué)和科幻派頭，車身應(yīng)用了高效能碳纖維材質(zhì),，還配備了一個125馬力的雙排星型發(fā)動機(jī),。58.5英寸的運動軸距和410磅的重量讓這款摩托車很容易操縱，作為第四款更為精煉的版本,，轉(zhuǎn)向立即更快,，剎車更加清晰，發(fā)動機(jī)在轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)提升的方式更加強(qiáng)勁,。 【 詳細(xì)>>】

世界摩托車排名中MTT Y2K是史上速度最快的量產(chǎn)摩托之一，402km/h的極速來自MTT官方,，搭載了貝爾直升機(jī)的發(fā)動機(jī),，啟動時的音浪甚至比超跑還要拉風(fēng)。MTT Y2K以油渣做燃料,，使用效率極高,，但耗油量驚人,，每行駛20分鐘左右，大約需要32公升的油,。maigoo小編提醒：Y2K不是代步工具,，絕大多數(shù)人不具備騎乘能力，只有那些已經(jīng)具有超級摩托車賽車騎乘經(jīng)驗的頂尖高手,，并通過適當(dāng)?shù)丶记捎?xùn)練后,，才能充分享受Y2K帶來的無窮樂趣。 【 詳細(xì)>>】

川崎H2r也是世界十大摩托車排行榜中長居的傳奇摩托,，一直以來川崎可以說是眾多摩托車中做得比較出色，它也一直是摩托車高端品牌的代表,，而川崎H2r可以說是車中之王,。川崎H2r一檔就能跑180，極速能破400,，采用排量為998cc的增壓發(fā)動機(jī),，在14000rpm時能夠迸發(fā)230kW（310馬力）的最大功率，最大扭矩為156Nm,。川崎H2r就像公路上的飛機(jī),，能秒動車組那個分分鐘的事情，就差一對翅膀,，要不然真的能起飛,，當(dāng)然也價格不菲，要78萬美元,。 【 詳細(xì)>>】

世界著名的前10名摩托車中的Lotus C-01被譽(yù)為摩托中的“超模”,，此車采用V型雙缸發(fā)動機(jī),，車體如當(dāng)初LOTUS宣稱會運用大量在F1上的材料技術(shù)，使用碳纖維,、鈦合金以及航天用鋼材打造,，而C-01成功地將藝術(shù)與科技完美結(jié)合在一起，不止在性能上出類拔萃,，在外型上引人注目。它被制作的目的只有一個,，就是要完成一臺兼具高雅,，狂暴動力與獨特美學(xué)的摩托車，不僅讓所有欣賞到他的人都為之心動,。另外這臺車是來自LOTUS一脈相傳的血統(tǒng),，全球限量100臺,。

Lazareth LM847是maigoo小編心中最拉風(fēng)的摩托車之一,，這個車十足的美式風(fēng)格,，粗獷又狂野。它基本上是圍繞瑪莎拉蒂V8制造的重型機(jī)車,，強(qiáng)大的動力來自瑪莎拉蒂的V8發(fā)動機(jī),，這款發(fā)動機(jī)最大馬力470匹（7000轉(zhuǎn)），峰值扭矩620牛米（4750轉(zhuǎn)）,，變速箱左右輪輸出軸巧妙地分別驅(qū)動兩個后輪,，使得摩托車也擁有了差速后輪，車的尾巴來自杜卡迪1199,。該車車重400kg,，長、寬,、高分別為2650mm,、900mm和1000mm。

意大利產(chǎn)的Vyrus 987 C3 4V,，號稱世界上最強(qiáng)大的摩托車。這款車擁有許多與眾不同,，顛覆傳統(tǒng)概念車身設(shè)計,，除了前后配置Onlins高級別減震，而且其裝載位置也相當(dāng)獨特,，前后輪都配有搖臂,，顛覆過去一般車款的給人的概念。它的動力來自1198R的V2水冷引擎,，馬力高達(dá)185P車重只有152kg,，時速高達(dá)310km/h，更上一層樓的是追加機(jī)械增壓版的Supercharged987,，馬力高達(dá)211P,，峰值深不可測。 【 詳細(xì)>>】

英國著名摩托車賽車手Barry Sheene以獨有的魅力和1976年,、1977年連續(xù)兩次榮獲世界冠軍頭銜的榮譽(yù)而家喻戶曉。雖然他已經(jīng)于2003年逝世,，但是人們并未因此而將其遺忘,，來自北美專職于打造超級摩托車的Icon Motorcycles為紀(jì)念Sheene而打造一款超酷摩托車：Icon Sheene。這部被稱為世界上首輛“終極摩托車”的機(jī)器動感十足,，采用了ISR的六活塞卡鉗配雙浮動碟以停止這款酷感十足的猛獸,。這輛摩托最大功率可暴增至250馬力,，峰值扭矩183牛米，極速可達(dá)321公里每小時,，全球...限量52臺,。 【展開全部】 【 詳細(xì)>>】

Bimota Tesi 3D RaceCafe一經(jīng)面世就因獨特的外形吸引了大家的目光,，車架轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)是其最與眾不同之處,。與傳統(tǒng)的前叉轉(zhuǎn)向相比，Bimota Tesi 3D Race Cafe的轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)采用了類似于后搖臂的結(jié)構(gòu),，而且減震也與后搖臂相同,，而且車身到處都是碳纖維和航空鋁合金，就連前剎車都是Brembo的徑向剎車卡鉗,。除了“新潮和復(fù)古”完美碰撞的外形外,，最大的特點還有一身好料。Bimota Tesi 3D RaceCafe采用杜卡迪Monster 795的803cc雙缸風(fēng)油冷發(fā)動機(jī),，原廠最...大馬力87匹,，峰值扭矩78牛·米,，但經(jīng)過Bimota調(diào)校后還會有所提升,。 【展開全部】

杜卡迪和MV Agusta都是男人無法拒絕的大玩具,，各種車型當(dāng)中有許多讓人嘆為觀止的型號曇花一現(xiàn),，MV AgustaF4CC就是其中之一。這款車是為了再次紀(jì)念MV AGUSTA前主席-Claudio Castiglioni而推出的限量版,，全球限量100臺,。MV AgustaF4CC采用全碳纖維車身，大量采用碳纖維材質(zhì)和鈦合金螺栓,，重量僅為175kg,，底盤方面也是業(yè)內(nèi)頂尖水準(zhǔn)，前后避震分別是Ohlins NIX 30 TiN-coated倒叉和Ohlins TTX36,。MV AgustaF4CC峰...值馬力在13450rpm時爆發(fā)出212hp馬力,，最大扭力在9300rpm爆發(fā)出11.75kg-m，最高時速能達(dá)到315km/h,。 【展開全部】