1914年,，世界首個(gè)固定翼民航航班從美國佛羅里達(dá)州圣彼得斯堡起飛前往坦帕。

1929年,，各締約國簽訂了《統(tǒng)一國際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約》,，歷史上第一部民航航空管理?xiàng)l約法則。

1930年波音200單翼信使首飛,，用于郵件運(yùn)輸,，同時(shí)引領(lǐng)了新的下單翼設(shè)計(jì)風(fēng)范。

1932年,，德國亨克爾首飛,，該機(jī)用于郵政快遞運(yùn)輸。

1933年,，波音247正式首飛,，這架飛機(jī)融入了眾多現(xiàn)代化商業(yè)航空飛機(jī)特色，例如像可收起起落架等,。

1935年,，泛美航空進(jìn)行首次環(huán)太平洋郵政運(yùn)輸飛行。

1936年,，DC-3投入運(yùn)營,，將航空運(yùn)輸變得可以盈利,。

1944年。國際民用航空組織在芝加哥簽署成立儀式,。

1945年,，世界民航組織IATA在古巴首都哈瓦那正式成立。

1949年,，世界首架噴氣客機(jī)德哈維蘭彗星首飛,，并在1952年進(jìn)入市場(chǎng)服役。

1954年,，波音首架波音707的原型機(jī),，DASH 80進(jìn)行首飛，隨后定型為波音707,，也成為波音7系列的首位成員,。

1955年，環(huán)球航空首次接收了DC-8,，隨后DC系列噴氣機(jī)開始進(jìn)入市場(chǎng),。

1961年，環(huán)球航空的客艙內(nèi)首次播放了機(jī)上電影,。

1970年,，世界首架波音747入列泛美航空，開始進(jìn)行服役,。

1971年世界首家低成本航空西南航空成立,。

1972年，世界首架空客A300進(jìn)入服役,，空中客車公司生產(chǎn)的第一架雙通道寬體客機(jī),，由此拉開了空客進(jìn)軍世界航空市場(chǎng)的序幕。

1976年,，協(xié)和號(hào)超音速客機(jī)進(jìn)入服役,，蘇聯(lián)的圖144超音速客機(jī)隨后進(jìn)入市場(chǎng)。

1978年,，時(shí)任美國總統(tǒng)的卡特簽署了美國航空立法史具有里程碑意義的法律——《航空公司放松管制法》,。美國國內(nèi)航空業(yè)的公司成立與兼并、航線選擇,、票價(jià)制定,，甚至賠本經(jīng)營,，等等都基本脫離了政府的管制與干預(yù),。

1981年，美國航空引進(jìn)了世界首個(gè)常旅卡,。

1985年,，世界首架雙發(fā)延程型客機(jī)獲得認(rèn)證,。

1987年世界首架A320首飛。

1989年荷蘭皇家航空公司同美國西北航空公司成立翼聯(lián)盟,，成為世界上最早的航空聯(lián)盟,。

1991年，龐巴迪CRJ100入列,，并開始進(jìn)行支線航空服役,。

1992年，美國同荷蘭簽署世界首個(gè)“開放天空”協(xié)議,，提升航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,。

1998年，香港至紐約航班正式起航,，成為當(dāng)時(shí)世界最遠(yuǎn)航線,。

2007年，首架全雙層客機(jī)空客A380正式進(jìn)入服役,。

2008年,，紙質(zhì)機(jī)票正式退出市場(chǎng)，被電子機(jī)票完全取代,。

2011年,，首架波音787夢(mèng)想飛機(jī)正式交付給日本全日空航空公司。

2015年,，由普惠靜潔動(dòng)力齒輪渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的空客A320neo正式獲得FAA和EASA的認(rèn)證,，標(biāo)志著該型機(jī)將交付并進(jìn)行商業(yè)使用。

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