比亞迪海豹是比亞迪旗下的一款純電動汽車，于2022年7月29日正式上市,。新車基于比亞迪e平臺3.0打造,，定位純電動中型轎跑車，共推出三種不同續(xù)航里程的4款車型,。海豹車身尺寸為4800*1875*1460毫米,，軸距達到了2920毫米。外形上,，比亞迪海豹采用海洋美學設計風格，整個中控臺猶如海浪般波浪起伏,，溜背車頂+兩側“飛梭”大燈,，呈現(xiàn)出運動轎跑車的優(yōu)雅姿態(tài)。 【 詳細>>】

深藍SL03是長安汽車旗下新能源品牌“長安深藍”的首款戰(zhàn)略車型,，基于長安EPA1純電平臺打造，定位于中型電動轎車,，采用后輪驅動,。該車搭載多項行業(yè)率先量產的技術，實現(xiàn)了在智能,、續(xù)航,、三電領域的三大突破。該車有純電版,、增程版,、氫電版三種能源形式，其中 純電版,、增程版是消費者關注度最高的車型,。長安深藍已宣布,，自2023年1月1日起特別推出新的質保政策，將三電系統(tǒng)（含增程系統(tǒng)）納入終身質保范圍,，這是行業(yè)中首次將增程器納入終身質保范圍,。另外對于非首任車主，長安深藍稱車輛三電系統(tǒng)（含增程系統(tǒng)）同樣享受10年...或30萬公里質保,，這也是行業(yè)內首次將二手車用戶權益納入質保范圍,。 【展開全部】 【 詳細>>】

紅旗E-QM5是一款主要面向公共出行的中型轎車,，一方面汲取借鑒了紅旗新的造型語言,，另一方面也打造了其獨特的電動車屬性。該車前臉延續(xù)了紅旗E純電動車系的設計特點,，具有辨識度的封閉中網(wǎng)輔以豎直的線條修飾,，兩側LED燈帶和頭燈主體，搭配全新樣式的進氣口,，呈現(xiàn)笑臉外型,。值得一提的是，大燈設計非常惹眼,，亮起后辨識度很高,。 【 詳細>>】

榮威D7是榮威發(fā)布的中高級轎車,，于2023年11月8日正式上市,。該車分為榮威D7 EV純電車型和榮威D7 DMH插電式混動車型兩個版本。榮威D7 EV基于全新星云純電平臺打造,，采用后置單電機的布局,，可選高低功率，高功率版本最大功率為155kW,。榮威D7 DMH則搭載1.5L發(fā)動機,，最大功率82kW，驅動電機最大功率150kW,，CLTC工況下油耗為4.3L/100km,，滿油滿電時綜合續(xù)航可達11400km。 【 詳細>>】

吉利銀河E8是吉利銀河旗下的一款汽車,，上市于1月5日，定位中大型純電轎車,。新車基于SEA純電架構打造,，采用轎跑設計風格，長寬高5010/1920/1465mm，軸距2925mm,，擁有50:50的黃金軸荷比,，具有更平衡穩(wěn)定的運動性能。其四驅性能版采用高性能碳化硅電驅,，雙電機功率475kW,，零百加速3.49秒，同時具備800V極速閃充,，充電5分鐘即可續(xù)航180km,。 【 詳細>>】

2023年8月25日,，比亞迪海豹DM-i插混轎車在成都車展預售發(fā)布,，該車雖然以海豹命名，但與純電版的海豹并不是同一平臺車型,。海豹DM-i是基于全新DM-i超級混動中型車平臺打造,，長寬高分別為4980mm/1890mm/1495mm，軸距為2900mm,。內飾方面海豹DM-i在空調出風口,、檔把區(qū)域等都與海豹有著明顯區(qū)別，動力方面,，海豹DM-i有1.5L和1.5T兩個版本可選,，純電續(xù)航也有121km與200km兩種選擇，可實現(xiàn)最低3.9L/100KM的虧電油耗,，滿油滿電綜合續(xù)航可超1300公里,。 【 詳細>>】

紅旗H5,，一汽紅旗旗下的B級豪華旗艦轎車,。該車基本延續(xù)紅旗B-Concept概念車造型，倒梯形前格柵尺寸與前大燈相連,，內嵌豎條幅鍍鉻裝飾條，前臉采用了家族式立體“直瀑式”鍍鉻進氣柵,，搭配修長銳利的LED前大燈組,，讓車頭的整個視覺焦點轉移到了鮮紅的車標上，給人一種霸氣十足的感覺,。側身線條流暢,、自然，車頂?shù)摹傲锉呈健痹O計有種轎跑感覺,，運動感十足,。車尾部分簡潔、自然，雙邊雙出四排氣很有個性,。 【 詳細>>】

幾何A是幾何汽車旗下的緊湊型電動車，2019年4月11日正式上市銷售,。幾何A采用“多維流動生命體”設計理念,，前臉為封閉式造型，下格柵能夠根據(jù)行駛速度進行七個角度調節(jié),，實現(xiàn)分流,。全系采用LED光源。值得一提的是,，幾何A的內飾材質達到嬰兒用品級別,，采用歐盟認證的Skin-care嬰兒級環(huán)保織物內飾,。這種座椅織物面料具有防水,、防污、透氣等多重優(yōu)勢,。 【 詳細>>】

合創(chuàng)A06定位純電智能轎跑，基于合創(chuàng)汽車自研的H-GEA全球純電架構打造,，車身長寬高分別為4965/1920/1520mm,，軸距達到2850mm。這樣的尺寸在市場上的定位很微妙,，算是個大號B+級純電轎車,。整車采用轎跑式設計，呈現(xiàn)出俯沖姿態(tài),，前臉如刀鋒般簡約,，兩側分體設計的大燈有著犀利的7字形設計；隱藏式門把手與車身完美融合,，前衛(wèi)時尚,。 【 詳細>>】

零跑C01是零跑汽車旗下的中大型智能豪華電動轎跑,，是全球首個搭載可量產無電池包CTC技術的車型,，代表零跑汽車全域自研+垂直整合的最新成果，其外觀方面延續(xù)零跑C11造型,，尺寸為5050/1902/1509mm,，軸距2930mm。作為一款擁有著強勁實力的好車,，零跑C01在車市上已經創(chuàng)造出了非常理想的成績,，無論是銷量還是口碑,，都是同級中的佼佼者。 【 詳細>>】