UNI-V是長安繼UNI-T,、UNI-K推出后的UNI序列第三款產(chǎn)品，也是UNI序列首款轎車,。該車主打運動風,，通過前衛(wèi)動感的設計、優(yōu)秀的動力操控性能,，為消費者帶來了超越同級的駕乘體驗,。整車延續(xù)無邊界格柵、隱藏式門把手等UNI家族化設計,，還采用了同級唯一的Fastback溜背造型和電動尾翼設計,，整體呈現(xiàn)出一種簡潔與動感的風格。 【 詳細>>】

吉利星瑞是吉利汽車旗下全新緊湊型轎車,，為吉利CMA超級架構下的轎車，造型非常年輕化,，科技感滿滿,，整個座艙采用紅黑雙色搭配，營造出年輕運動的氛圍,，內(nèi)飾上游艇式檔桿與金屬拉絲工藝,，加上大量軟性材質使用，在同等級車中實屬少有,，搭載1.5T發(fā)動機+愛信6AT的經(jīng)典動力組合,，技術成熟,、性能穩(wěn)定。 【 詳細>>】

比亞迪海豚,，是海洋車系的首款車型，使用比亞迪全新LOGO的首款車型,，基于比亞迪e平臺3.0打造的首款車型,。海豚擁有2700mm的超長軸距，后備廂可以收納四個20寸的標準登機箱,，車內(nèi)還有二十余處實用的儲物空間,，可以說內(nèi)部空間媲美B級車。動力上,，海豚提供70KW和130KW兩種驅動電機,，高性能版的電池包可存儲44.9千瓦時的電能，配備比亞迪“刀片電池”,，活力版續(xù)航301km,、自由/時尚版續(xù)航405km、騎士版續(xù)航401km,。 【 詳細>>】

吉利帝豪（簡稱帝豪）是吉利母品牌之下構建的一個子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市,，吉利新帝豪全新配備1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發(fā)動機,，采用前輪驅動，最大功率98kw,，1800轉渦輪介入,，2000轉輸出峰值扭矩185NM。升功率和升扭矩比同級1.5T的都要高,，動力表現(xiàn)接近于2.0升自然吸氣發(fā)動機。帝豪EC718和EC718-RV這兩款車是吉利首款B級轎車的三廂和兩廂版,，也是按照歐標設計的吉利第一個全球車平臺,，依據(jù)歐洲法規(guī)和標準進行開發(fā)，可以向發(fā)達國家和地區(qū)出口,。 【 詳細>>】

騏達TIIDA是東風日產(chǎn)旗下一款緊湊型車。外觀方面,，新車整體延續(xù)了品牌傳統(tǒng)設計理念和家族式的設計風格,。車輛配備了黑色蜂窩網(wǎng)狀進氣格柵和粗壯的"V"型鍍鉻裝飾，塑造出V-Motion家族化前臉,。車身長寬高依舊為4393/1766/1539毫米,，軸距2700毫米,。動力方面，新車搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動機,，最大輸出功率為90千瓦,，峰值扭矩為155牛米；傳動系統(tǒng)方面,，匹配CVT無級變速器,，WLTC百公里綜合油耗為6.1升。 【 詳細>>】

驅逐艦05是比亞迪海洋網(wǎng)旗下的首款轎車,，同時也是軍艦系列的首款車型，2021年亮相,，2022年正式上市,。其采用“海洋美學”設計理念，完美詮釋了新一代比亞迪車型年輕,、進取和開放的態(tài)度,。其定位為A+級轎車，車身尺寸4780/1837/1495mm,，軸距2718mm,，可為用戶帶來越級的大空間體驗。該車主要面向以合資車型為主的緊湊級轎車市場,。 【 詳細>>】

長安啟源A05是長安汽車旗下的一款新能源汽車，定位為“數(shù)智電驅超省家轎”,，于2023年10月20日正式上市,。外觀方面，A05采用了家族化設計語言打造,，車頭采用了扁平化處理,，搭配一根橫幅式鍍鉻飾條，整體給人一種有層次感的視覺效果,。其作為緊湊型轎車,，車身的比例協(xié)調，線條柔和,，隱藏式門把手是新能源車的主流設計,，車頂線條向后傾斜，營造出一種運動化氣息,。本車搭載了1.5L發(fā)動機和電機組成的插電式混合動力系統(tǒng),，發(fā)動機最大功率81kW，驅動電機功率提供140kW、158kW兩種,，長續(xù)航版車型百公里加速6.8秒...,。此外，該車提供70km,、145km的CLTC純電續(xù)航,，綜合續(xù)航里程根據(jù)純電續(xù)航不同，分別可達1225km,、1300km,，綜合工況油耗百公里最低0.98升。 【展開全部】 【 詳細>>】

艾瑞澤8是奇瑞汽車旗下的旗艦家轎,，從造型設計到產(chǎn)品性能，再到年輕化,、智能化的體驗,，給年輕一代車主帶來了“一步到位”的驚喜。艾瑞澤8擁有“魔方智享座艙,、全優(yōu)顏值美學,、全優(yōu)先鋒駕控”三大硬核實力，又細分出“智享座艙的安全+科技+智教+舒適性,、全優(yōu)顏值美學的外觀設計+內(nèi)飾設計,、全優(yōu)先鋒駕控的動力操控”的七面優(yōu)質表現(xiàn)，堪稱同級中的佼佼者,。 【 詳細>>】

伊蘭特是一款典型韓國車。作為現(xiàn)代公司在海外銷售業(yè)績最好的車型,，它已經(jīng)經(jīng)歷了六代,。北京現(xiàn)代伊蘭特是在其第六代車型的基礎上，根據(jù)中國路況和氣候環(huán)境略微改進而來,，以豐富的配置和相對較高的性價比受到好評,。北京現(xiàn)代伊蘭特系列有分別搭載1.6升和1.8升兩種發(fā)動機的車型。整個車身看起來溫和秀氣,，但前臉重新設計后卻很有攻擊性,，發(fā)動機罩上兩條粗棱線向前延伸至小而突出的水箱格柵，帶有強烈的前沖感,。 【 詳細>>】

榮威官方宣布旗下首款互聯(lián)網(wǎng)轎車正式命名為榮威i6,。榮威i6于2017年廣州車展上正式亮相,。外觀方面，榮威i6采用了家族式的六邊形進氣格柵和鋒利的LED大燈,，整體車頭看起來非常霸氣,，車身線條流暢,，側面的鍍鉻裝飾增添了動感?？臻g方面,，榮威i6的軸距同級別領先，確實帶來了相對充裕的后排腿部空間,，加上橫向寬度的優(yōu)勢,，坐在后排感覺相當寬敞。動力方面,，榮威i6提供1.6L自然吸氣發(fā)動機和2.0T渦輪增壓發(fā)動機,。 【 詳細>>】