公路輪胎
公路輪胎簡稱HT輪胎,。適用車型SUV、越野車。
公路輪胎輪胎的胎壁柔軟,,胎面花紋細(xì)密,,公路行駛時舒適和安靜,但不適合在除了公路之外的其他地形使用,,不然會非常脆弱,,極易磨損。
全地形輪胎
全地形輪胎簡稱為AT輪胎,,適用車型:越野車,。
全地形輪胎的花紋設(shè)計的比較粗獷,胎牙的間距也比公路胎略大,,這種設(shè)計的負(fù)面效果是公路性能下降,,噪音有所增加,但是耐用性和在非鋪裝路面上的附著力要強于公路胎,,是越野和公路性能兼顧的輪胎,。
泥地胎
泥地胎簡稱MT輪胎,一般只有越野發(fā)燒友和特殊路段工作者才會選用,。
泥地胎的胎壁堅硬,,胎牙夸張,胎牙之間的距離明顯偏大,,這是便于在泥地行駛的時候慢速排泥或高速甩泥,,另外在一些惡劣的地面上更容易增加附著力,特別是在惡劣的地形上不易損壞,,但是泥地胎在公路上行駛的時候噪音會很大,,當(dāng)速度較低時還能明顯的感覺到震動。
雪地胎
雪地胎是適合在積雪路面使用的輪胎,,橡膠輪胎有金屬釘,,可以增加抓地力,與普通輪胎相比,,雪地輪胎胎面的材質(zhì)更軟,,精心配制的二氧化硅混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密,從而產(chǎn)生更大的摩擦力,,使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高,,而且溫度越低,輪胎越軟,,從而獲得更好的抓地力,。
備用胎
一般轎車都會備有一個備用輪胎,其規(guī)格會與原汽車輪胎規(guī)格相同,,實際上備用胎屬于緊急情況下使用的,不能長期使用,,若是長期使用備胎,,會增加其他輪胎的壓力,,導(dǎo)致不正常的磨損和撕裂,因此備用胎應(yīng)該在緊急使用后,,應(yīng)及時更換輪胎,。另外,備用胎同樣屬于橡膠制品,,存放時間太長會導(dǎo)致老化,,一般來說輪胎的老化期為4年左右,4年之后也需更換備用胎,。
防爆輪胎
防爆輪胎是在輪胎泄氣的情況下,,車輛仍可以80公里/小時的車速行駛80公里,讓駕駛更安全,,避免出現(xiàn)車輛出現(xiàn)瞬間失控的情況,,而給車輛配置“防爆輪胎”就最大程度的解決了令人擔(dān)心的安全問題。防爆胎的設(shè)計原理一種是利用堅固的側(cè)壁提供支撐,,另一種則是在里面安裝一個被稱作固定圈的裝置,,這個固定圈可以從內(nèi)側(cè)支撐輪胎,從而使輪胎不至于被壓壞,,同時還能防止輪胎從輪胎墊圈上脫落,。