1,、動力傳動裝置

包括高空作業(yè)車各工作裝置的動力傳動部分,，有內(nèi)燃機(jī)--機(jī)械傳動、電力--機(jī)械傳動,、內(nèi)燃機(jī)--電力傳動和內(nèi)燃機(jī)--液壓傳動等幾種形式,。湖北程力生產(chǎn)的高空作業(yè)車大都采用內(nèi)燃機(jī)--液壓傳動方式。它可充分利用液壓傳動的優(yōu)點,，簡化傳動結(jié)構(gòu),，并且易于實現(xiàn)無級調(diào)速和運動方向的變換，傳動平穩(wěn),、操作簡單,、省力、防止過載,。它的動力由裝在變速箱上的取力器提供,。取力器有手動和氣動兩種操控方式，只是在高空作業(yè)時使用,，在行駛時,，請務(wù)必將取力器脫開。

2,、副車架,、支腿及安全裝置

高空作業(yè)車的副車架是整車的主要鋼結(jié)構(gòu)件。支腿與副車架一般焊裝在一起,。副車架與汽車底盤一般通過U形螺栓緊固在一起,。支腿根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為蛙形支腿、X式支腿和H形支腿,。

3,、工作臂與舉升機(jī)構(gòu)

折疊臂式高空作業(yè)車的舉升機(jī)構(gòu)主要由變幅油缸、折疊臂油缸和工作臂組成,。

4,、轉(zhuǎn)臺與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

高空作業(yè)的轉(zhuǎn)臺可繞回轉(zhuǎn)中心做360度全周回轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)臺上連接工作臂,、舉升機(jī)構(gòu),、工作斗、工作斗平衡機(jī)構(gòu),，通過液壓傳動,，將人和物舉送到高空作業(yè)范圍的任何位置。轉(zhuǎn)臺上裝有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，由液壓馬達(dá),、回轉(zhuǎn)減速器,、回轉(zhuǎn)支承構(gòu)成。

5,、平臺及調(diào)平機(jī)構(gòu)

高空作業(yè)車的作業(yè)平臺用于承載人和物,，主要由底板和防護(hù)欄構(gòu)成。由于高空作業(yè)車的作業(yè)平臺在空中的運動軌跡是曲線,，為了保持工作斗承載面始終與地面平行,，配置了調(diào)平機(jī)構(gòu)。

6,、操作及安全保護(hù)裝置

高空作業(yè)車多配備了上下兩套操縱機(jī)構(gòu),，它們具有一樣的功能，一般通過手動換向閥轉(zhuǎn)換,。為了防止液壓升降的作業(yè)平臺在作業(yè)中出現(xiàn)故障而下沉,，還在液壓系統(tǒng)中安裝了平衡閥作為液壓缸的鎖定與下降超速保護(hù)裝置，防止平臺自由下降,。