哈爾濱太平國際機(jī)場(chǎng)原名為哈爾濱閻家崗機(jī)場(chǎng),位于中國黑龍江省哈爾濱市道里區(qū)迎賓一路,,東北距離哈爾濱市中心33千米,,是4E級(jí)民用國際機(jī)場(chǎng)、中國十二大干線機(jī)場(chǎng)之一,、國際定期航班機(jī)場(chǎng)、對(duì)外開放的一類航空口岸,、國際航空樞紐,、東北四大機(jī)場(chǎng)之一,是東南亞至北美航線的經(jīng)停點(diǎn),。哈爾濱太平國際機(jī)場(chǎng)現(xiàn)為中國東北地區(qū)較為繁忙的三大國際航空港之一,,是東北地區(qū)繼大連、沈陽機(jī)場(chǎng)后國家正式批復(fù)的三座“門戶機(jī)場(chǎng)”之一,,是全國通航俄羅斯航線較多的機(jī)場(chǎng),。
T1航站樓
T1航站樓1997年8月投入使用,總面積6.7萬平方米,,共有3層,,第一層進(jìn)港,第二層出港,第三層是餐廳,。民航班車直接到達(dá)二樓出港,。出港大廳分為國內(nèi)出港和國際出港,。國內(nèi)出港的正中央是問訊處,,以及失物招領(lǐng)處。問詢處右上方的電子屏顯示航班信息,。問詢處的后方就是值機(jī)柜臺(tái)和售票窗口,。1-8號(hào)柜臺(tái)專門辦理南方航空的乘機(jī)手續(xù),10-17號(hào)柜臺(tái)辦理其他航空公司的乘機(jī)手續(xù),,18-24號(hào)柜臺(tái)是售票窗口,,9號(hào)柜臺(tái)專為乘機(jī)旅客的托運(yùn)行李打包。穿過8號(hào)和9號(hào)柜臺(tái)中間的通道,,是安檢處,,有15個(gè)安檢通道;通過安檢處是隔離區(qū),。航站樓前修有客機(jī)坪,、停機(jī)坪各1處,客機(jī)坪可停大型客機(jī)2架,,停機(jī)坪分為1、2,、3號(hào),;1號(hào)停機(jī)坪可停大型客機(jī)10架;2,、3號(hào)停機(jī)坪可停運(yùn)-5型飛機(jī)16架,。T1航站樓自2018年4月30日T2航站樓啟用起暫停停用,進(jìn)行改造升級(jí),。
T2航站樓
T2航站樓總面積16.25萬平方米,,2018年4月30日投入使用13.52平方米,至2020年11月已投用14.3921萬平方米,,2021年5月全面啟用,;T2航站樓是中國大型機(jī)場(chǎng)首次采用的72根米黃色歐式艾歐尼克羅馬柱的航站樓;T2航站樓共設(shè)4層,,其中地下1層、地上2層,,另有1夾層,,其中地下一層為新建地下停車場(chǎng)及相關(guān)配套設(shè)施區(qū)域,;地上一層及夾層均為到達(dá)層,,旅客下飛機(jī)后通過夾層到達(dá)T2航站樓內(nèi)部,,隨后到達(dá)地上一層提取行李,;地上二層為出發(fā)層及候機(jī)區(qū);地上一層行李提取區(qū)共設(shè)置了8個(gè)行李提取轉(zhuǎn)盤,,滿足高峰時(shí)段1小時(shí)5700人次的行李提取服務(wù),,行李系統(tǒng)采用人工分揀,能夠滿足年吞吐量2500萬人次旅客需要,;地下一層的新建地下停車場(chǎng)總建筑面積約3.5萬平方米,,可以提供車位905個(gè);加上總面積約11.2萬平方米,、停車位總數(shù)2631個(gè)的地上停車場(chǎng),T2航站樓可以滿足3500余輛汽車的停放需求,;航站樓二層出發(fā)層共設(shè)置了A,、B、C,、E,、F等5個(gè)功能性值機(jī)島、60臺(tái)自助值機(jī)和快速行李處理系統(tǒng),、24個(gè)安檢通道,、29個(gè)機(jī)位登機(jī)區(qū),其中每個(gè)值機(jī)島都設(shè)置20個(gè)值機(jī)柜臺(tái),。
航空貨站
哈爾濱太平國際機(jī)場(chǎng)航空貨站面積為3.3391萬平方米,,其中機(jī)場(chǎng)自有庫區(qū)整體總占地面積約2.3萬平方米,國內(nèi)貨運(yùn)倉庫7300平方米,,國際貨運(yùn)倉庫3800平方米,,有貨郵安檢通道7條,另設(shè)立活體,、鮮活、冷藏庫,、貴重物品庫及危險(xiǎn)品庫等庫房,;中國南方航空貨站3673平方米,國內(nèi)貨運(yùn)倉庫2100平方米,,國際貨運(yùn)倉庫400平方米,。
跑滑系統(tǒng)
哈爾濱太平國際機(jī)場(chǎng)瀝青道面的跑道長(zhǎng)3200米,、寬45米,跑道兩側(cè)各修道肩寬為7.5米,,為雙向I類精密進(jìn)近跑道,,可供波音B747-400及以下機(jī)型起降,亦可滿足波音B747-8備降,;跑道西側(cè)有1條寬23米的等長(zhǎng)平行滑行道,,道肩寬10.5米,跑滑間距188米,,快速出口滑行道和垂直聯(lián)絡(luò)滑行道各4條,。
民航站坪
哈爾濱太平國際機(jī)場(chǎng)民航站坪設(shè)82個(gè)機(jī)位,其中近機(jī)位31個(gè)(21C8D2E),、遠(yuǎn)機(jī)位40個(gè)(35C5D),、貨機(jī)位2個(gè)(1D1E)、除冰坪8個(gè)(5C3E),、試車坪1個(gè)(1D),;從等級(jí)來看,C類機(jī)位66個(gè),、D類機(jī)位10個(gè),、E類機(jī)位6個(gè),消防保障等級(jí)為9.0級(jí),,應(yīng)急救護(hù)等級(jí)為8.0級(jí),。
配套設(shè)施
機(jī)場(chǎng)通信導(dǎo)航設(shè)施齊全,主跑道兩端均設(shè)有遠(yuǎn),、近歸航臺(tái),,候機(jī)樓內(nèi)設(shè)有指揮塔臺(tái)。機(jī)場(chǎng)夜航燈光設(shè)施完善,,主跑道設(shè)有進(jìn)近燈,、著陸入口燈、跑道邊燈及其各種輔助燈光,,可供民航各類機(jī)型飛機(jī)夜航起降,。
截至2021年3月,哈爾濱太平國際機(jī)場(chǎng)有中國南方航空,、四川航空,、深圳航空、龍江航空(主運(yùn)營樞紐),、成都航空,、福州航空和幸福航空7家基地航司。2021/2022年冬春航季,,哈爾濱太平國際機(jī)場(chǎng)共有36家航司在此運(yùn)營,,每周計(jì)劃航班1798班,,執(zhí)飛國內(nèi)航線199條、通航國內(nèi)航點(diǎn)103個(gè),,執(zhí)飛國際客運(yùn)航線2條,、通航國際客運(yùn)航點(diǎn)2個(gè)。
哈爾濱太平國際機(jī)場(chǎng)的人工值機(jī)柜臺(tái)在國內(nèi)航班起飛前45分鐘,、國際航班起飛前60分鐘停止辦理值機(jī)手續(xù),。
截至2019年6月,哈爾濱太平國際機(jī)場(chǎng)有2個(gè)指定口岸,,分別是哈爾濱太平國際機(jī)場(chǎng)進(jìn)境冰鮮水產(chǎn)品和水果指定口岸和哈爾濱臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)進(jìn)口食用水生動(dòng)物指定口岸,。
哈爾濱太平國際機(jī)場(chǎng)推出“經(jīng)哈飛”中轉(zhuǎn)服務(wù),相關(guān)流程如下:
黑龍江省內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)
1,、候機(jī)廳內(nèi)掛有明顯經(jīng)哈飛標(biāo)識(shí)及宣傳板,;2、旅客在支線機(jī)場(chǎng)值機(jī)時(shí),,可向工作人員提出需要辦理“經(jīng)哈飛”業(yè)務(wù),;3、值機(jī)員查詢信息后,,為旅客進(jìn)行通程值機(jī),,并托運(yùn)行李(拴掛有“經(jīng)哈飛”字樣的行李條及中轉(zhuǎn)行李標(biāo)簽)。
哈爾濱太平國際機(jī)場(chǎng)
1,、旅客到達(dá)后,,由“經(jīng)哈飛”引導(dǎo)員在登機(jī)口或到達(dá)處迎接;2,、引導(dǎo)旅客到達(dá)隔離區(qū)內(nèi)中轉(zhuǎn)航班候機(jī)區(qū),;3、旅客持登機(jī)牌登機(jī),。
機(jī)場(chǎng)巴士1號(hào)線(首車6:00,,末車20:00,每30分鐘一班,,末車后根據(jù)航班起降發(fā)車)
市區(qū)——機(jī)場(chǎng)方向沿途車站:民航大廈---康安路---太平國際機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)
機(jī)場(chǎng)——市區(qū)方向沿途車站:太平國際機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)---康安路---通達(dá)街---安發(fā)橋---哈爾濱工業(yè)大學(xué)---哈爾濱火車站---民航大廈
機(jī)場(chǎng)巴士2號(hào)線(首車6:00,,末車18:00,每30分鐘一班,,末車后根據(jù)航班起降發(fā)車)
市區(qū)——機(jī)場(chǎng)方向沿途車站:會(huì)展中心---農(nóng)墾大廈---哈慈集團(tuán)---樂松廣場(chǎng)---和興商廈---太平國際機(jī)場(chǎng)
機(jī)場(chǎng)——市區(qū)方向沿途車站:太平國際機(jī)場(chǎng)---和興商廈---樂松廣場(chǎng)---哈慈集團(tuán)---農(nóng)墾大廈---會(huì)展中心
機(jī)場(chǎng)巴士3號(hào)線(首車6:30,,末車16:30,每40分鐘一班,,末車后根據(jù)航班起降發(fā)車)
市區(qū)——機(jī)場(chǎng)方向沿途車站:太平橋---哈爾濱游樂園---霽虹橋---經(jīng)緯街---新陽路---哈爾濱太平國際機(jī)場(chǎng)
機(jī)場(chǎng)——市區(qū)方向沿途車站:哈爾濱太平國際機(jī)場(chǎng)---新陽路---經(jīng)緯街---霽虹橋---哈爾濱游樂園---太平橋
機(jī)場(chǎng)巴士4號(hào)線(每日兩班9:00,、13:50發(fā)車)
市區(qū)——機(jī)場(chǎng)方向沿途車站:松北區(qū)學(xué)院路---世茂大道---公路大橋---世紀(jì)聯(lián)華---齒輪路---太平國際機(jī)場(chǎng)
機(jī)場(chǎng)——市區(qū)方向沿途車站:太平國際機(jī)場(chǎng)---齒輪路---世紀(jì)聯(lián)華---公路大橋---世茂大道---松北區(qū)學(xué)院路
溫馨提示:
請(qǐng)?jiān)诤桨嗥痫w前2.5小時(shí)乘坐機(jī)場(chǎng)巴士,機(jī)場(chǎng)巴士票價(jià)均為20元/人機(jī)場(chǎng)至市內(nèi)線路乘車地點(diǎn)在候機(jī)樓1樓國內(nèi)到達(dá)出口,。
此外外地來哈爾濱乘機(jī)的旅客,,每日早5:10分在火車站站前廣場(chǎng)設(shè)有接站車,6:30分發(fā)車,,直達(dá)機(jī)場(chǎng),,每日僅此一班。還有機(jī)場(chǎng)至大慶,、佳木斯,、牡丹江、齊齊哈爾和綏化的機(jī)場(chǎng)巴士線路,。
從太平機(jī)場(chǎng)航站樓出來,,即可打車,到哈爾濱市中心需130元左右(含高速費(fèi)用),。
哈爾濱太平國際機(jī)場(chǎng)連接機(jī)場(chǎng)路高速,,可便捷到達(dá)市中心各地,到達(dá)市中心約45分鐘,。
哈爾濱太平國際機(jī)場(chǎng)國內(nèi)1號(hào)停車場(chǎng)現(xiàn)有停車位2200個(gè),,日均車流量為7900余臺(tái)次,2019年進(jìn)出場(chǎng)車輛已超過290萬臺(tái)次,。2020年1月6日ETC(不停車電子收費(fèi)系統(tǒng))通道正式投用,。
1979年12月27日,哈爾濱閻家崗機(jī)場(chǎng)正式通航,;
1998年7月,,哈爾濱閻家崗機(jī)場(chǎng)正式更名為哈爾濱太平國際機(jī)場(chǎng);
2013年5月22日,,哈爾濱太平國際機(jī)場(chǎng)啟用國際航站樓,;
2015年8月1日,哈爾濱太平國際機(jī)場(chǎng)開始實(shí)行72小時(shí)過境免簽政策,;
2018年4月30日,,哈爾濱太平國際機(jī)場(chǎng)啟用T2航站樓;
2020年1月19日,,哈爾濱太平國際機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃獲中國民用航空局批復(fù),;
2021年5月,哈爾濱太平國際機(jī)場(chǎng)T2航站樓B1區(qū)正式啟用,,標(biāo)志著T2航站樓全面啟用,;10月,哈爾濱太平國際機(jī)場(chǎng)T1航站樓近機(jī)位機(jī)坪翻建工程通過階段性預(yù)驗(yàn)收,。