簡介

臨滄機(jī)場（ICAO：ZPLC,；IATA：LNJ），1998年10月7日開工建設(shè),，2001年建成通航,，位于云南臨滄博尚鎮(zhèn)，是一座民用機(jī)場,，為省內(nèi)支線機(jī)場,，飛行區(qū)等級為4C，離市中心22.5公里,，歷經(jīng)兩年多時(shí)間,，總投資38868萬元。

該機(jī)場可供波音737及以下機(jī)型起降,?？傉嫉孛娣e4407畝,機(jī)坪面積8000平方米，停機(jī)位2個,，航站樓面積3290平方米,。臨滄機(jī)場是云南機(jī)場集團(tuán)下屬的一個子公司，下屬企業(yè)有云南臨滄航露民航實(shí)業(yè)有限公司和空港旅行社,。

地理位置

臨滄機(jī)場位于臨滄市臨翔區(qū)城南部博尚鎮(zhèn)西側(cè),，距縣城22.5公里,。

歷史沿革

1994年8月22日，中共臨滄地委,、臨滄行署研究決定,，成立臨滄飛機(jī)場籌備領(lǐng)導(dǎo)小組，鄧國強(qiáng)同志擔(dān)任組長,，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,，張懷明同志任主任，劉家業(yè)同志任副主任,。1996年12月10日,，經(jīng)行署領(lǐng)導(dǎo)同意，決定組建臨滄飛機(jī)場工程建設(shè)指揮部和機(jī)場籌備領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室各科室,，機(jī)場工程建設(shè)指揮部內(nèi)設(shè)6個科（室）,，機(jī)場籌備領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室內(nèi)設(shè)2個科。1998年12月25日,，臨滄行署常務(wù)會議研究決定,，撤消臨滄飛機(jī)場工程建設(shè)指揮部和機(jī)場籌備領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，組建云南臨滄民用機(jī)場建設(shè)指揮部,，馬林任指揮長,，張懷明、盧超正,、張中義,、郭自明、劉家業(yè),、李華松任副指揮長,，石宏達(dá)任總工程師。云南臨滄民用機(jī)場建設(shè)指揮部在完成機(jī)場工程建設(shè)后,，機(jī)構(gòu)自然消失,。

云南臨滄民用機(jī)場建設(shè)指揮部是臨滄地委、行署主管修建臨滄民用機(jī)場的職能部門,，其主要職責(zé)是：組織,、指揮、協(xié)調(diào),、管理臨滄民用機(jī)場建設(shè),。

云南臨滄民用機(jī)場建設(shè)指揮部全宗檔案，于2002年4月11日移交地區(qū)檔案館,，共移交科技檔案298卷,，檔案起止時(shí)限為1992-2001年，排架長度13.7米,。此部分檔案分為前期工作,、土石方工程,、道面工程、排水工程,、航站區(qū)工程,、航管通信、導(dǎo)航,、氣象,、供電工程、助航燈光及供電工程,、設(shè)備安裝工程,、竣工、監(jiān)理等十個大類進(jìn)行歸檔及組卷排列,。檢索工具編制有案卷目錄、全引目錄及全宗介紹,。

該機(jī)場四周被高山環(huán)抱,，場區(qū)所處的山瘠斜坡為西高東低，地形極為復(fù)雜,，自西向東通過場區(qū)有多條溪溝,，將地形切割得支離破碎。其地質(zhì)條件復(fù)雜,，場區(qū)地形起伏大,，最高填筑高度達(dá)52m。該工程高填方施工在中國國內(nèi)機(jī)場高填方施工中尚屬首例,，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高,，施工難度大，質(zhì)量要求嚴(yán),，工期緊迫,。經(jīng)過一系列的現(xiàn)場技術(shù)攻關(guān)，取得了顯著的效果,。

2007年是臨滄機(jī)場建成通航6年,，截止2006年底，旅客吞吐量從2001年的1萬人次增加到2006年的12萬人次,，2007年達(dá)到了14萬多人次,，此外，臨滄機(jī)場還開展了無人陪伴兒童服務(wù),。2007年國慶黃金周期間（9月28日至10月7日）臨滄機(jī)場共安全保障航班56架次,，完成旅客吞吐量4729人次，貨物吞吐量9031公斤,，分別比上年年同期增長40%,、52%,、60%，再創(chuàng)歷年“十一”黃金周新高,。

截止2008年底,，臨滄機(jī)場共安全保障運(yùn)輸飛行航班1696架次，比2007年增加418架次,，同比增長32%,；完成旅客吞吐量145576人次，比2007年增加25911人次,，實(shí)現(xiàn)通航以來首次突破14萬人次，同比增長21%,；完成貨郵吞吐量579.03噸,，比2007年增加294噸，同比增長102%,。

硬件設(shè)施

于2001年3月建成通航距昆明直線距離350公里,，飛行時(shí)間約40分鐘?？善鸾挡ㄒ?37以下機(jī)型,，機(jī)坪可停放兩架波音737飛機(jī)，機(jī)場配有國外先進(jìn)的通信導(dǎo)航（Ⅰ類盲降）和氣象,、助航燈等配套設(shè)施,。至2005年設(shè)計(jì)年旅客吞吐量13.5萬人次。

此前,，云南省已有昆明、大理,、麗江、西雙版納,、保山、芒市,、思茅、昭通,、迪慶等9個地方機(jī)場實(shí)現(xiàn)通航。臨滄位于云南省西南部，臨滄機(jī)場的建成通航,，成為云南建成的第十個民用機(jī)場。

臨滄機(jī)場建設(shè)工程是云南省的重點(diǎn)工程,，屬于臨滄市交通建設(shè)關(guān)鍵性項(xiàng)目,。總投資3.88億元,。各項(xiàng)工程合格率達(dá)100%,。2001年2月20日至26日校飛圓滿完成，2001年3月23日進(jìn)行了最終驗(yàn)收,。為建設(shè)該機(jī)場,，建設(shè)者們共挖平了23座山頭，填實(shí)了9條箐溝,，從而創(chuàng)造了西南地區(qū)機(jī)場建設(shè)的兩個第一：西南地區(qū)土石方量最大的機(jī)場和填土深度最深的機(jī)場。該機(jī)場修建過程中共挖方1500萬立方米,，填方近1200萬立方米,，填土深度最深處達(dá)48．75米。

住宿：臨滄機(jī)場附近賓館——云南臨通大酒店

交通換乘

交通住宿　臨滄機(jī)場交通指南：機(jī)場出口有出租車前往市區(qū),。有民

航大巴前往市區(qū)，市區(qū)前往機(jī)場的民航大巴在起飛前2小時(shí)開車,。

機(jī)場管理

臨滄民航局（站）是機(jī)場的運(yùn)行管理機(jī)構(gòu),，內(nèi)設(shè)辦公室、航務(wù)科,、機(jī)場科,、安檢科、營運(yùn)科,、計(jì)財(cái)科,、公安分局、消防中隊(duì),、三產(chǎn)公司九個科室,，有員工約80人。機(jī)場通航后,，局（站）積極加大運(yùn)輸市場拓展,，使航班從開航時(shí)的每周二班，發(fā)展到每天一個航班,，最多時(shí)每天三個航班,，至2003年7月底止，共安全運(yùn)行航班1418架次,，進(jìn)出港旅客87946人次,，2008年在中國機(jī)場旅客吞吐量中排名77位,。