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悉尼大橋

#交通設(shè)施# 0 0
悉尼海港大橋是早期悉尼的代表建筑,它像一道橫貫海灣的長虹,,巍峨俊秀,,氣勢磅礴,與舉世聞名的悉尼歌劇院隔海相望,,成為悉尼的象征,。悉尼大橋有許多重要的意義,她是連接港口南北兩岸的重要橋梁,、是悉尼歌劇院明信片的完美背景,、在距離水面147米的高處遙望悉尼歌劇院,這個角度絕對獨一無二,,也是攝取港口全景的理想地點,。
  • 外文名: Sydney Harbour Bridge, Australia
  • 建成時間: 1932年
  • 建議參觀時間: 3.5小時
  • 時宜游玩季節(jié): 全年
  • 開放時間: 10:00~17:00
  • 所在地址: 澳大利亞 新南威爾士州悉尼
詳細介紹 PROFILE +

基本介紹

悉尼大橋是一種單孔拱橋,曾號稱世界第一單孔拱橋,,是悉尼早期的代表建筑,。這座大橋從1857年設(shè)計到1932年竣工,是連接港口南北兩岸的重要橋梁,。

1924年悉尼海港大橋破土建造橋基,,1932年3月19日竣工通車,歷時8年多,。這座大橋整個工程的全部用鋼量為5.28萬噸,,鉚釘數(shù)是600萬個,最大鉚釘重量3.5公斤,,用水泥9.5萬立方米,,橋塔、橋墩用花崗石1.7萬立方米,,建橋用油漆27.2萬升,,從這些數(shù)字足可見鐵橋工程的雄偉浩大。在30年代的條件下,,能在大海上凌空架橋,,實為罕見。

在澳大利亞悉尼的杰克遜海港,,有一座號稱世界第一單孔拱橋的宏偉大橋,,這就是著名的悉尼海港大橋(Sydney Harbour Bridge, Australia)。悉尼海港大橋是早期悉尼的代表建筑,,它像一道橫貫海灣的長虹,,巍峨俊秀,,氣勢磅礴,與舉世聞名的悉尼歌劇院隔海相望,,成為悉尼的象征,。

悉尼大橋有許多重要的意義,她是連接港口南北兩岸的重要橋梁,、是悉尼歌劇院明信片的完美背景,、在距離水面147米的高處遙望悉尼歌劇院,這個角度絕對獨一無二,,也是攝取港口全景的絕佳地點,。

建筑設(shè)計

無論乘飛機還是乘海輪到達悉尼,先映入眼簾的就是這座全世界較寬的大鐵橋,。在斜陽的金暉中,,拱橋映襯著變幻的夕陽,由金黃而姹紫,,由姹紫而暗褐,,海面上的橋影剛剛褪淡,立刻有閃亮起斑斕的光帶,。大橋鋼架,、欄桿上的璀璨的千萬盞燈光,遠望恍惚是在弓背和弓弦上鑲嵌的無數(shù)鉆石,,在黑絲絨般的夜空下,,儀態(tài)萬千;再襯上波平如鏡的海灣中五顏六色的霓虹燈倒影,,平添幾分神秘,。橋上往來的車輛就像是一排排整隊爬行的螞蟻,十分壯觀,。每到晚上,,只見橋的鋼架和欄桿上,都亮起了電燈,,這些燈在深黑的夜空下,,在神秘的海灣中像星星一樣眨著眼。澳大利亞人形容悉尼海港大橋的造型像一個"老式的大衣架",,并把它譽為悉尼的象征,。由于悉尼海港大橋和悉尼歌劇院相鄰,人們將歌劇院和大橋聯(lián)成一體欣賞時,,雄偉和婀娜,、深色和淺色、直線和曲線構(gòu)成了一幅反差強烈又協(xié)調(diào)一體的美麗圖畫,真是相映成輝,。

在上世紀30年代的條件下,能在大海上凌空架橋,,實為罕見,。萬噸巨輪可以從橋下通過,橋面寬49米,,可通行各種汽車,,中間鋪設(shè)有雙軌鐵路,兩側(cè)人行道各寬3米,。今日的悉尼大橋,,北端彎成一個大弧形,連接北上的高速公路,,南端一直伸入悉尼市區(qū),。每當夜幕降臨,大橋的鋼架上就亮起了萬盞燈火,,遠遠望去,,五彩繽紛,燦爛奪目,。

建筑特色

悉尼海港大橋,,悉尼大橋被當?shù)鼐用穹Q為“衣服架”,,從"懷胎"到"出世",,前后花費了100多年。在經(jīng)過了40多年的醞釀之后,,1857年,,悉尼工程師彼得·翰德遜繪成了第一張設(shè)計圖,,其后經(jīng)過反復修改,,到1923年才根據(jù)督建鐵路橋的總工程師卜萊費博士的藍圖進行招標,,由英國一家工程公司中標承建。悉尼海港大橋動土的官方儀式于1923年7月28日進行,,1932年3月19日竣工通車,,歷時8年多。

這座大橋整個工程的耗資達1350萬澳元(約合690萬美元),。這座橋由大約600萬顆鉚釘固定,,橋拱的跨度為503米,,最高處距離海面134米。全部用鋼量為5.28萬噸,鉚釘數(shù)是600萬個,,最大鉚釘重量3.5公斤,用水泥9.5萬立方米,,橋塔、橋墩用花崗石1.7萬立方米,建橋用油漆27.2萬升,從這些數(shù)字足可見鐵橋工程的雄偉浩大。在30年代的條件下,,能在大海上凌空架橋,,實為罕見,。整個悉尼大橋橋身長度(包括引橋)1149米,從海面到橋面高58.5米,,從海面到橋頂高達134米,,萬噸巨輪可以從橋下通過,。橋面寬49米,,可通行各種汽車,,中間鋪設(shè)有雙軌鐵路,兩側(cè)人行道各寬3米,。原來還鋪設(shè)有軌電車車軌兩條,,后因交通擁擠把它拆除,劃出8條汽車道,。悉尼大橋的最大特點是拱架,,其拱架跨度為503米,而且是單孔拱形,,這是世界上少見的,。大橋的鋼架頭搭在兩個巨大的鋼筋水泥橋墩上,橋墩高12米,。兩個橋墩上還各建有一座塔,,塔高95米,全部用花崗巖建造,。2012年悉尼大橋的交通完全由電腦控制,。橋上還有巡邏車巡邏,隨時處理各種情況,,使大橋始終保持暢通無阻,。

建成的悉尼大橋長502.9公尺,寬48.8公尺,,有8個車道,,2條鐵軌,1條自行車道及1條人行道,。

參觀信息

門票價格: 成人98澳元,,兒童79澳元(周末:成人120澳元,兒童98澳元)

最佳時間: 澳大利亞的季節(jié),,恰與地處北半球的中國相反,,每年四季時間:春季9月~11月,夏季12月~2月,,秋季3月~5月,,冬季6月~8月。 澳大利亞內(nèi)陸部分基本上是沙漠地帶,,夏天日間氣溫經(jīng)常超過40°C,,而且非常干燥,,所以旅行艱難;而冬天日間氣溫25~28°C,,很舒服,,是觀光旅行的最好季節(jié),但冬天旅行的人要注意夜間氣溫變低,,最冷的時候,,夜間氣溫可下降5~6°C,必須帶上毛衣,、外套,。

交通指南: 事實上,最好是步行,,那種在橋間漫步的感覺只有當事人才能體會,。在漫步越過大橋時,可在東南方的塔樓稍作停留,,此處有一項關(guān)于大橋是如何建造起來的有趣展示,,讓游客花時間爬200個階梯去觀賞遠景也是相當值得的,因為港口及大橋的景色的確令人贊嘆不已,。

門票價格:11澳元,,攀爬189-249澳元(根據(jù)時段不同,價格略有差異)

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