成都東站,，是中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司成都車站管轄的一等站,，是中國(guó)主要鐵路樞紐之一,，是中西部最大的鐵路客運(yùn)站之一,，是四川成都大型高鐵站，是集鐵路,、軌道,、客運(yùn)、公交等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐,。截至2018年12月31日,，成都東站占地面積86.7萬平方米，總建筑面積22萬平方米,，站場(chǎng)規(guī)模為14臺(tái)26線,，設(shè)計(jì)高峰小時(shí)旅客發(fā)送量為2.4萬人次。 【 詳細(xì)>>】

成都站,，一般稱作成都北站或火車北站，是中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的客運(yùn)特等站,，是集鐵路,、地鐵、長(zhǎng)途汽車,、公交等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐,，是成都鐵路樞紐“三主三輔”客運(yùn)站布局的重要組成部分。根據(jù)成都站擴(kuò)能改造規(guī)劃,，成都站的建筑風(fēng)格體現(xiàn)“蜀風(fēng)竹韻,、蓉城花開”的形象寓意。成都站總建筑面積超過16萬平方米,，站房南側(cè)單設(shè)站前廣場(chǎng),，站場(chǎng)面積2.17萬平方米，共設(shè)有6臺(tái)12線,，站房面積2.1萬平方米,。 【 詳細(xì)>>】

成都南站,，是中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的三等站,，是成都鐵路樞紐“兩主兩輔”客運(yùn)站格局的重要組成部分。成都南站的主體結(jié)構(gòu)為一個(gè)拱形,，站房的墻體使用不透明的材質(zhì)對(duì)部分墻體進(jìn)行了處理,，只有在進(jìn)站口的上方和東西向的墻體使用了玻璃幕墻設(shè)計(jì)。成都南站共有5個(gè)站臺(tái),、11條股道線，站房總建筑面積13997平方米,，候車廳能同時(shí)容納6000人候車。 【 詳細(xì)>>】

成都西站,，是中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司的客運(yùn)三等站，是川藏鐵路的始發(fā)站,，是一個(gè)集鐵路,、公交、出租車,、地鐵,、有軌電車及P+R停車場(chǎng)為一體的綜合性交通樞紐，是成都鐵路樞紐“兩主兩輔”客運(yùn)站格局的重要組成部分,。成都西站整個(gè)車站站房以白色和黃色為主色調(diào),。截至2018年12月，成都西站站房面積7020.38平方米,，其中候車室面積1966平方米,，站場(chǎng)設(shè)4臺(tái)8線,，可供約1600人同時(shí)候車,。 【 詳細(xì)>>】

彭州站,，是中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的二等站,，是成都十大火車站之一，是成灌鐵路（成都到都江堰）彭州支線的終點(diǎn)站,，也是該支線上規(guī)模最大的站點(diǎn),。彭州站看上去就像是“空中車站”。旅客進(jìn)入一樓候車大廳后,，可以從兩邊乘坐自動(dòng)扶梯或是無障礙式電梯直達(dá)高架橋上的站臺(tái)上乘車,。截至2020年4月，彭州站建筑面積3590平方米,，站臺(tái)規(guī)模2臺(tái)4線,，高峰期每小時(shí)發(fā)送客流量為2871人。 【 詳細(xì)>>】

都江堰站,，距離成都站57公里，距離青城山站8公里,，站臺(tái)規(guī)模2臺(tái)4線,，是中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的二等站。自2015年9月20日成都鐵路局進(jìn)行調(diào)圖后,，經(jīng)停都江堰站的車次明顯增加,，并增加了多班都江堰始發(fā),、終到的城際動(dòng)車組。給都江堰人民出行成都帶來了極大的時(shí)間性選擇,。

崇州站，是中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的二等站,，是成蒲鐵路（川藏鐵路成雅段）上的一個(gè)重要站點(diǎn),。作為一座高鐵線路的二級(jí)站，崇州站將被建設(shè)成為一個(gè)綜合性的交通樞紐,。整個(gè)車站分為南北兩個(gè)廣場(chǎng),。寬敞的區(qū)域具有長(zhǎng)途客運(yùn)、城市公交,、自駕出行等多種容納功能,，也將實(shí)現(xiàn)軌道交規(guī)和城市公交的無縫換乘。 【 詳細(xì)>>】

彭州南站,，于2019年2月20日開通運(yùn)營(yíng)，是中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的二等站,，是成都主要的火車站,，是成灌鐵路（成都到都江堰）彭州支線的一個(gè)中間站，也是該支線上兩個(gè)樞紐站點(diǎn)之一,。截止2019年2月20日,，彭州南站共有2對(duì)列車辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)：彭州往返犀浦，彭州往返安靖,。 【 詳細(xì)>>】

蒲江站，于2018年12月28日開通運(yùn)營(yíng),，是中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的三等站,，是川藏鐵路成雅段的一座客運(yùn)中間站。蒲江站站房總建筑面積3000平方米,，站前廣場(chǎng)內(nèi)設(shè)置了涵蓋出租車,、公交車、農(nóng)村客運(yùn)等旅客服務(wù),，配套停車位63個(gè),、非機(jī)動(dòng)車場(chǎng)地1處。并預(yù)留占地30畝的公交,、客運(yùn)及社會(huì)停車場(chǎng)地,，為鐵路發(fā)展提供遠(yuǎn)期條件。 【 詳細(xì)>>】

簡(jiǎn)陽(yáng)南站,，距簡(jiǎn)陽(yáng)市區(qū)約3千米,，上行距成都東站約53千米，下行距資陽(yáng)北站約30千米,，是中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)公司成都車站管轄的鐵路車站,，是成渝高速鐵路上的客運(yùn)站。簡(jiǎn)陽(yáng)南站的外觀設(shè)計(jì),，既像半張慈眉善目的“羊臉”，也似一個(gè)變體“羊”字,。簡(jiǎn)陽(yáng)南站站房建筑面積7905.2平方米,，最高聚集人數(shù)800人，站場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)4線,。 【 詳細(xì)>>】