基本介紹

2018年出一款拉力LX650摩托車,，緊跟寶馬潮流的鳥嘴造型，搭載650級單缸發(fā)動機,，最大功率37kw/6750rpm,，最大扭矩60/5500rpm,強勁低扭表現(xiàn)非常適合復雜的長途路線。

產(chǎn)品設計

外觀

隆鑫650拉力車使用了與街車相同的發(fā)動機,，參數(shù)基本沒變,。外形上變化明顯，軸距加長,，輪胎規(guī)格不同,，而且前臉與街車版完全不同。LED大燈和轉(zhuǎn)向燈,，其中大燈有些內(nèi)凹,，下方則直接與鳥嘴相連。一體式車把,、可調(diào)式風擋和液晶儀表,。拉力車使用了更加牢固的管式車架，排氣位于左側(cè),，位置較高,，提升了車輛通過性。

鋁合金雙翼梁式車架：意大利設計制造,，超級運動車的巔峰配置,，超強穩(wěn)定性，絕佳操控性能,，最大程度地吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的振動,；

浮動式前制動器：制動力更均勻恒定、更易合理控制,，制動有效性和安全性更強,；

浮動式后制動器：單活塞浮動制動卡鉗，固定制動盤,；

特氟龍制動油管：幾乎不產(chǎn)生膨脹的特殊材質(zhì),、頂級品牌,，制動液壓力傳遞不受油管變形影響，制動靈敏度和可靠性極高,；

特色功能

動力

這款車在動力方面搭載的是一臺水冷4氣門DOHC雙頂置凸輪軸寶馬的發(fā)動機,，在設計上也是更加的緊湊與輕量化，還采用了頂級的運動汽車技術,，能夠確保駕駛者在駕駛這款車高速轉(zhuǎn)速下,，發(fā)動機進氣排氣的準確性。垂直進氣還提高了發(fā)動機的充氣效率,，而雙火花塞也能夠?qū)崿F(xiàn)分層燃燒，可以更加有效的加快燃燒的速度,，更加的高效節(jié)能,，這款發(fā)動機的最高功率可達到37kw，峰值扭矩為60牛米,，可以說是低速大扭矩,。而且在排氣的時候還會發(fā)出“嘭嘭”的聲浪，這也是大排量單缸發(fā)動機的最大特點之一,，那種帶給人們的聽覺享受可以說非常令人心悸,。

安全

頂級品牌的浮動式制動系統(tǒng)，前制動為對向4活塞制動卡鉗與浮動式制動盤,，而后制動則是搭載的是單活塞制動卡鉗與固定制動盤,，制動力更加的均勻恒定，制動盤也不容易出現(xiàn)發(fā)熱變形的情況,。使用了賽車幾的制動液,，在緊急制動的時候也能夠有效的防抱死的現(xiàn)象出現(xiàn)，特氟龍制動油管也采用的是幾乎不會產(chǎn)生膨脹的特殊材料制成,，在制動液壓力的傳遞過程中不會受到影響,，制動的更加靈敏與可靠。

規(guī)格參數(shù)

車型概述

名稱：CR9

型號：LX650 無極

類型：跨騎車

品牌：隆鑫

制造國：中國

上市時間：2012/7/1

生產(chǎn)狀態(tài)：在銷

工廠指導價：暫無價格

平均零售價：38987

發(fā)動機參數(shù)

實際排量(ml)：652

最大功率（kw/rpm）：37

冷卻方式：水冷

環(huán)保標準：國Ⅲ

動力傳輸

車體參數(shù)

長×寬×高（mm）：2035×850×1150

軸距(mm)：1420

整備質(zhì)量（kg）：195

最高車速（km/h）：165

車輪制動

輪數(shù)（個）：2

車輪：鑄鋁車輪

輪胎規(guī)格（前）：120/70-17

輪胎規(guī)格（后）：160/60-17

制動系統(tǒng)：前 后

避震系統(tǒng)：前 后

行程特性：前 后

品牌介紹

隆鑫LONCIN品牌創(chuàng)建于1993年,，知名動力機械制造商,，專業(yè)從事發(fā)電機組/農(nóng)業(yè)機械裝備/輕型動力/兩輪摩托車登業(yè)務的大型制造型企業(yè)

隆鑫通用動力股份有限公司（SH：603766）創(chuàng)建于1993年，系隆鑫控股有限公司旗下的核心企業(yè),，2012年登陸A股市場,。隆鑫通用總部設立于重慶，員工9000余名,，在全國各地擁有20余家控股公司和參股公司,。

公司以“成為中國清潔動力緊相關領域的榜樣企業(yè)”為愿景，業(yè)務涵蓋摩托車,、發(fā)動機,、智能電源,、無人機、通航發(fā)動機,、新能源機車及汽車零部件等領域,，產(chǎn)品暢銷全球100多個國家和地區(qū)，各業(yè)務銷售規(guī)模均處于行業(yè)前列,，與BMW,、TORO、Cummins等全球500強企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作伙伴關系,。