基本介紹

1999年發(fā)表的SUZUKI GSX1300R Hayabusa「隼」一直是家喻戶曉的傳奇車款,，在超過20年的歲月里，這輛300俱樂部的始祖會員盡管只經(jīng)歷過一次大改款,，卻一直受到車友們的愛戴,，追求極速和性能的車主更是趨之若鶩。

新一代的 GSX1300R Hayabusa “ 隼 ”,，是隼在 1999 年面世以來的第三代車型,。

第一代的 GSX1300R Hayabusa 隼、在 1999 年首次推出,，搭載一副直列四汽缸,、排汽量 1,299 cc 的發(fā)動機(jī)，最大動力輸出 175 匹,。到 2008 年,，Suzuki 推出了第二代的隼，發(fā)動機(jī)的排汽量增大至 1,340 cc,，最大馬力輸出 197 匹,。

新一代的 GSX1300R Hayabusa “ 隼 ”，是隼在 1999 年面世以來的第三代車型,。

第一代的 GSX1300R Hayabusa 隼,、在 1999 年首次推出，搭載一副直列四汽缸,、排汽量 1,299 cc 的發(fā)動機(jī),，最大動力輸出 175 匹。到 2008 年,，Suzuki 推出了第二代的隼,，發(fā)動機(jī)的排汽量增大至 1,340 cc,，最大馬力輸出 197 匹。

產(chǎn)品設(shè)計

新一代的隼沿用了第二代車型的水冷四沖程直列四汽缸,、DOHC 每汽缸四汽閥的發(fā)動機(jī),，缸徑、行程保持不變,，排汽量仍為 1,340 cc,，最大動力輸出輕微降低至 140 kw（約 190 匹），但符合歐洲以及全球多地市場所需要的歐五排放標(biāo)準(zhǔn),。

車體采用一副經(jīng)過新設(shè)計的鋁合金雙翼樑式的車架,，一個車頭部分有著更銳利設(shè)計、但繼承了隼傳統(tǒng)風(fēng)格的外觀造型,，集成了名為 S.I.R.S（Suzuki Intelligent Ride System,，Suzuki 智能化駕駛系統(tǒng)）的電子控制系統(tǒng)，新設(shè)計的儀表板,，經(jīng)過改進(jìn)的懸掛系統(tǒng),，新的前后輪框等。

性能配置

搭載有一臺水冷四沖程并列4汽缸DOHC16氣門引擎,，壓縮比高達(dá)11.0：1,；最大功率[kw/(r/min)]： 128.63/9800;最大扭矩[N.m(r/min)]：141/7000;由于鈴木隼的排氣量達(dá)1298ml,令她能夠在9800轉(zhuǎn)時發(fā)揮出128.63kw的最大功率，在7000轉(zhuǎn)時產(chǎn)生141N.M 的最大扭矩,，其表現(xiàn)已經(jīng)是同排量中的佼佼者,。

隼的0-100KM提速是2.421秒，急速310.32km（激光測速）,。它的表盤刻度最高時速是350KM,，最高轉(zhuǎn)速13000轉(zhuǎn)，以隼的馬力重量比來說,，汽車要想超過它,，馬力必須要在1000匹以上。

規(guī)格參數(shù)

排量：1298 mL

缸徑×行程：81x63 mm

長×寬×高：2140x740x1165 mm

軸距：1485 mm

離地間距：120 mm

座高：805 mm

最大功率：128/9800 kW(r/min)

最大扭矩：141/7000 N·m(r/min)

壓縮比：11.0：1

供油方式：46mm電子燃油噴注

油箱容量：22 L

輪轂：鋁輪

前輪規(guī)格：120/70 ZR17

后輪規(guī)格：190/50 ZR17

品牌介紹

鈴木（SUZUKI）,，成立于1920年,，是一家日本的汽車制造企業(yè)。鈴木商標(biāo)圖案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一個大寫字母,，它給人以無窮力量的感覺,，象征無限發(fā)展的鈴木汽車公司。鈴木向全世界的客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,，并且向使用鈴木產(chǎn)品的客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),。