依托CRRC賽場和市場的檢驗和技術的積累,力帆KP系列車型再次實現(xiàn)完美升級,。2014年5月15日,,第十七屆渝洽會在重慶國博中心拉開帷幕。此次展會上,,力帆820,、力帆X50和力帆630純電動車首次在渝亮相,同時力帆的新款摩托車———KPR150也正式發(fā)布,,售價11800元,,順利實現(xiàn)從賽道走向市場。KPR150完全是一部150CC的純賽車,。據(jù)KPR設計人員透露,,KPR150經(jīng)歷了馳騁賽道的磨練保留了該系列的所有優(yōu)點,要上場參賽只需拆除后視鏡,、轉向燈,,就符合賽規(guī),不僅是一部賽車風格的街車更是一部全副武裝的競賽用車,。
KPR150,外觀上已與國際接軌,形成了自己的風格,整車設計上,以穩(wěn)定性,舒適性取勝;配置上在國內(nèi)同車型中屬中上級別;售價上,物超所值不敢說,物美價廉已經(jīng)做到.可選顏色:亞光紅,、亞光黑、磨吵白,、夢幻紫,。
發(fā)動機型式 水冷/四沖程/六檔常嚙合齒輪式
排量 150mL
整備質(zhì)量 150kg
實測最大功率 10.5kw(8500r/min)
實測最大扭矩 13.5N.m(7000r/min)
壓縮比 10.6:1
缸徑×行程 58.5×55.6mm
座高 775mm
長×寬×高 2060mm×760mm×1105mm
軸距 1330mm
懸掛系統(tǒng) 正立式前叉
啟動方式 電啟動
前制動系統(tǒng) 碟剎
后制動系統(tǒng) 碟剎
油箱容量 14L
力帆集團的時尚街跑KP150自面世以來,憑借犀利動感的造型和優(yōu)秀的整體性能,,在國內(nèi)摩市刮起一股“KP”風潮,成為同類合資車型最有力的競爭對手,。隨著運動款街車市場的持續(xù)升溫和競品的不斷打壓,,原本優(yōu)秀的KP只有經(jīng)過升級才能繼續(xù)保持領先……所以,經(jīng)過企業(yè)的精心準備,升級版KPR150重裝上陣,。
于力帆而言,,升級只是小菜一碟,原因除了KP150高起點的品質(zhì)和設計,,還有馳騁賽道的磨練——從2012年至2013年,,參與全國公路摩托車錦標賽的KP150迅速從陪襯成為主角,不斷戰(zhàn)勝強大的對手,,頻頻出現(xiàn)在領獎臺的中間位置,。經(jīng)過兩年的賽場檢驗,力帆積累了豐富的技術實力,,為后續(xù)車型的升級打下了堅實的基礎,。
全新的KPR150,保留KP150的所有優(yōu)點,,配合經(jīng)過賽道檢驗的優(yōu)秀設計,,如虎插翼。在動力核心系統(tǒng),,KPR150的單缸水冷發(fā)動機是技術人員在消化吸收競賽機型的性能特征之后全新設計和調(diào)校的,,實測功率達到11kW,扭矩高達14N*m,,領先于國內(nèi)同類機型,。為了強化耐久性能和可靠性,技術人員在動力性能的輸出上重新設置速比配置,,將最大功率和最大扭矩時的輸出轉速控制在8500r/min和6500r/min,,并重新設計了六個擋位來傳遞動力。由此也能看出這臺壓縮比高達11.4:1的水冷單缸還有著很深的潛力可挖,,由此也證明了力帆在技術研發(fā)上的深厚功力,。