西秦嶺隧道（West Qinling Tunnel），全長(zhǎng)28.236公里,，穿越西秦嶺山區(qū),，位于甘肅省隴南市武都區(qū)境內(nèi)，是蘭渝鐵路全線最長(zhǎng)的控制性工程隧道,，也是國(guó)內(nèi)鐵路第二長(zhǎng)隧道,。工程于2008年8月開(kāi)工建設(shè)，2014年7月19日全線貫通,。

建設(shè)歷程

西秦嶺隧道,，于2008年8月開(kāi)工,，是蘭渝鐵路先期開(kāi)工工程，工程期約5年,。同年8月15日10時(shí),，隨著高度超過(guò)10米的巨型掘進(jìn)機(jī)緩緩向前推進(jìn)，穿越我國(guó)西部秦嶺山脈的蘭渝鐵路標(biāo)志性工程——全長(zhǎng)近30公里的西秦嶺隧道全面開(kāi)工建設(shè),；該工程由中國(guó)鐵建所屬中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院（簡(jiǎn)稱鐵一院）設(shè)計(jì),，中鐵隧道局、中鐵十八局承建,；為我國(guó)第二長(zhǎng)鐵路隧道（含在建）,，僅次于青藏鐵路新關(guān)角隧道，隧道位于甘肅省隴南市武都區(qū),。為雙洞單線隧道,，工程采用兩臺(tái)TBM和鉆爆法施工。

西秦嶺隧道越嶺地段DK391 800～DK423 940,位于甘肅省隴南市武都區(qū)境內(nèi),，設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程DK391 800,，設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程DK423 915，新建線路折合雙線長(zhǎng)度32.115公里,。隧道走行于秦嶺高中山區(qū),，隧道最大埋深約1400m，西秦嶺隧道起訖里程為DK395 122～DK423 358,，長(zhǎng)度28.236公里,，設(shè)計(jì)為兩條單線隧道，線間距40米,。本項(xiàng)目主要工程從蘭州至重慶方向依次為：范家坪隧道（長(zhǎng)3.152公里）,、潘家溝大橋（長(zhǎng)0.191公里）、西秦嶺特長(zhǎng)隧道（長(zhǎng)28.236公里）,、洛塘河特大橋（長(zhǎng)0.579公里）,。蘭渝鐵路西秦嶺隧道分為左線和右線，從進(jìn)口,、出口兩端相向施工,，同時(shí)在隧道中段斜井開(kāi)掘完成后，再?gòu)闹虚g向兩邊施工,。隧道左線由中鐵隧道集團(tuán)負(fù)責(zé)施工,，于10月16日開(kāi)工建設(shè)，目前進(jìn)口已掘進(jìn)72米,，出口已掘進(jìn)35米,。隧道右線由中鐵十八局集團(tuán)負(fù)責(zé)施工，于11月7日開(kāi)工,，目前進(jìn)口掘進(jìn)35米,，出口掘進(jìn)40米,，斜井已打進(jìn)120多米。由于隧道施工段地質(zhì)屬于無(wú)機(jī)熔巖的狀態(tài),，一面是石頭,，一面是土，施工難度比較大,，工程人員在保證安全的情況下進(jìn)行接力,，每天進(jìn)度3-7米。

2013年10月30日,，三公司參建的蘭渝鐵路西秦嶺隧道左線貫通。

2014年7月19日,，歷經(jīng)六年建設(shè),，我國(guó)在建最長(zhǎng)鐵路隧道——蘭渝鐵路西秦嶺隧道全線貫通。

隧道設(shè)計(jì)

西秦嶺隧道目前設(shè)計(jì)采用TBM施工方式,，這是國(guó)內(nèi)比較先進(jìn)的施工方式,。西秦嶺隧道也是采取TBM施工方式中最長(zhǎng)的隧道。由于工程施工難度極大,，同時(shí)考慮到施工中盡可能少地破壞生態(tài)環(huán)境,，這臺(tái)長(zhǎng)180米，重達(dá)1800噸的現(xiàn)代化掘進(jìn)機(jī),，開(kāi)挖直徑達(dá)10．23米,，超過(guò)了三層樓的高度，也是目前我國(guó)采用掘進(jìn)機(jī)修建的最大直徑的干線鐵路隧道,。采用這種“工廠化”的隧道開(kāi)挖現(xiàn)代作業(yè)設(shè)備和技術(shù),，不僅可以在保證工程質(zhì)量的同時(shí)確保施工安全；還能最大限度改善作業(yè)環(huán)境,、降低粉塵等有害氣體的污染,，減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響和破壞。它標(biāo)志著我國(guó)特殊地質(zhì)條件下,，鐵路隧道的施工技術(shù)達(dá)到世界領(lǐng)先水平,。

重要意義

西秦嶺隧道，采用世界上最先進(jìn)的現(xiàn)代化掘進(jìn)技術(shù)來(lái)穿越復(fù)雜地質(zhì),、修建長(zhǎng)大,、長(zhǎng)隧道，是重大隧道類工程建設(shè)的發(fā)展趨勢(shì),，在我國(guó)鐵路隧道建設(shè)史上具有里程碑的重要意義,。

所獲榮譽(yù)

2021年12月13日，中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)基金獎(jiǎng)勵(lì)辦公室發(fā)布,，西秦嶺隧道列入第十九屆中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)入選工程名單,。