潤滑油的作用

1,、潤滑作用

發(fā)動機在運轉時，如果一些摩擦部位得不到適當的潤滑,，就會產生干摩擦。實踐證明,，干摩擦在短時間內產生的熱量足以使金屬熔化,，造成機件的損壞甚至卡死(許多漏水或漏油的汽車出現拉缸、抱軸等故障,，主要原因就在于此),。因此必須對發(fā)動機中的摩擦部位給予良好的潤滑。當潤滑油流到摩擦部位后,，就會粘附在摩擦表面上形成一層油膜，減少摩擦機件之間的阻力,，而油膜的強度和韌性是發(fā)揮其潤滑作用的關鍵。

2,、冷卻作用

燃料在發(fā)動機內燃燒后產生的熱量,，只有一小部分用于動力輸出以及摩擦阻力消耗和輔助機構的驅動上,；其余大部分熱量除隨廢氣排到大氣中外，還會被發(fā)動機中的冷卻介質帶走一部分,。發(fā)動機中多余的熱必須排出機體,，否則發(fā)動機會由于溫度過高而燒壞。這一方面靠發(fā)動機冷卻系來完成,，另一方面靠潤滑油從氣缸、活塞,、曲軸等表面吸收熱量后帶到油底殼中散發(fā),。

3、洗滌作用

發(fā)動機工作中,，會產生許多污物,。如吸入空氣中帶來的砂土、灰塵，混合氣燃燒后形成的積炭,，潤滑油氧化后生成的膠狀物,，機件間摩擦產生金屬屑等等。這些污物會附著在機件的摩擦表面上,，如不清洗下來,，就會加大機件的磨損。另外,，大量的膠質會使活塞環(huán)粘結卡滯,，導致發(fā)動機不能正常運轉。因此,，必須及時將這些污物清理,，這個清洗過程是靠潤滑油在機體內循環(huán)流動來完成的。

4,、密封作用

發(fā)動機的氣缸與活塞,、活塞環(huán)與環(huán)槽以及氣門與氣門座間均存在一定間隙，這樣能保證各運動副之間不會卡滯,。但這些間隙可造成氣缸密封不好,，燃燒室漏氣結果是降低氣缸壓力及發(fā)動機輸出功率。潤滑油在這些間隙中形成的油膜,，保證了氣缸的密封性,，保持氣缸壓力及發(fā)動機輸出功率,，并能阻止廢氣向下竄入曲軸箱,。

5,、防銹作用

發(fā)動機在運轉或存放時，大氣,、潤滑油、燃油中的水分以及燃燒產生的酸性氣體,，會對機件造成腐蝕和銹蝕，從而加大摩擦面的損壞,。潤滑油在機件表面形成的油膜,，可以避免機件與水及酸性氣體直接接觸,，防止產生腐蝕,、銹蝕。

6、消除沖擊載荷

在壓縮行程結束時,，混合氣開始燃燒,，氣缸壓力急劇上升。這時,，軸承間隙中的潤滑油將緩和活塞,、活塞銷、連桿,、曲軸等機件所受到的沖擊載荷,，使發(fā)動機平穩(wěn)工作，并防止金屬直接接觸,，減少磨損,。

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