一,、商用車和乘用車的概念區(qū)別

乘用車概念

乘用車是在其設(shè)計和技術(shù)特性上主要用于載運乘客及其隨身行李和/或臨時物品的汽車，包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過9個座位。它也可以牽引一輛掛車,。乘用車涵蓋了轎車,、微型客車以及不超過9座的輕型客車。乘用車下細(xì)分為基本型乘用車(轎車),、多功能車(MPV),、運動型多用途車(SUV)、專用乘用車和交叉型乘用車,。

商用車概念

商用車（Commercial Vehicle）,，這個概念隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展越來越被人們所熟識。國內(nèi)和國際對商用車概念的區(qū)分都有各自不同的標(biāo)準(zhǔn),，在我國大家是如何定義的呢,？根據(jù)ISO3833修訂本，未來的國際標(biāo)準(zhǔn)將汽車僅分為兩大類：乘用車和商用車,。商用車是在設(shè)計和技術(shù)特征上是用于運送人員和貨物的汽車,。從2005年開始，我國汽車行業(yè)實行了新的車型統(tǒng)計分類,。相對舊分類,，商用車包含了所有的載貨汽車和9座以上的客車。在舊分類中,，整車企業(yè)外賣的底盤是列入整車統(tǒng)計的,，在新分類中將底盤單獨列出，分別為客車非完整車輛（客車底盤）和貨車非完整車輛（貨車底盤）,。商用車分為客車,、貨車、半掛牽引車,、客車非完整車輛和貨車非完整車輛,，共五類。在整個行業(yè)媒體中,， 商用車的概念主要是從其自身用途不同來定義的,。習(xí)慣把商用車劃分為客車和貨車兩大類。

二,、商用車分類

根據(jù)ISO3833修訂本,，未來的國際標(biāo)準(zhǔn)將汽車僅分為兩大類：乘用車和商用車,。其中對乘用車的定義為：就其設(shè)計和技術(shù)特性而言,，主要用于運載人員及其行李/或偶爾運載物品，包括駕駛員在內(nèi),，最多為9座的汽車,，它可以牽引掛車。根據(jù)這一定義,，我們通常所說的轎車,、吉普車,、某些多用途車輛(即MPV)等都屬于此范疇。對于商用車,，指的是除乘用車以外,，主要用于運載人員、貨物,、及牽引掛車的汽車,；所有的商用車又分為客車和貨車兩大類。

商用車是在設(shè)計和技術(shù)特征上是用于運送人員和貨物的汽車,，并且可以牽引掛車,。從2005年開始，我國汽車行業(yè)實行了新的車型統(tǒng)計分類,。相對舊分類,，商用車包含了所有的載貨汽車和9座以上的客車。在舊分類中,，整車企業(yè)外賣的底盤是列入整車統(tǒng)計的,，在新分類中將底盤單獨列出，分別為客車非完整車輛(客車底盤)和貨車非完整車輛(貨車底盤),。商用車分為客車,、貨車、半掛牽引車,、客車非完整車輛和貨車非完整車輛,，共五類。

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