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四驅(qū)車的四驅(qū)系統(tǒng)有哪幾種 四輪驅(qū)動汽車有哪些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

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摘要:四驅(qū)車能把發(fā)動機(jī)輸出扭矩輸送到四個車輪,,通過四輪驅(qū)動的方式來行駛,,一般常見的四驅(qū)車的四驅(qū)系統(tǒng)有適時四驅(qū),、全時四驅(qū)和分時四驅(qū)三種,,可根據(jù)需求選擇,,硬派四驅(qū)越野車通常采用分時四驅(qū)系統(tǒng)。四驅(qū)車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都比較明顯,,下面一起來了解一下四驅(qū)車的四驅(qū)系統(tǒng)有哪幾種以及四輪驅(qū)動車有哪些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)吧,。

一、 四驅(qū)車的四驅(qū)系統(tǒng)有哪幾種

四驅(qū)就是把發(fā)動機(jī)輸出扭矩以固定的比例分配到前后輪,,比起兩驅(qū)“用兩條腿走路”,,四驅(qū)車可以稱之為“手腳并用”,四驅(qū)系統(tǒng)的種類主要有以下三種:

1,、適時四驅(qū)

又稱為實(shí)時四驅(qū),,由電腦芯片控制,系統(tǒng)自動感應(yīng)路況,,在公路等普通路況情況下保持兩輪驅(qū)動,,在路面情況較差的情況下自動變?yōu)樗妮嗱?qū)動。這種四驅(qū)形式多用于suv,,由于最多只有50%的動力傳遞給另一根軸,,其越野能力并不出眾。

2,、全時四驅(qū)

全時四驅(qū)系統(tǒng)就是普通的四驅(qū)車,,不管路面如何,始終將動力分配給四個車輪上,,從而獲取較好的抓地力,。全時四驅(qū),擁有更穩(wěn)健的操控性能和更好的牽引力,,能提高汽車的平穩(wěn)性和主動安全性,,因此許多越野車采用的是全時四驅(qū)系統(tǒng),不過油耗會高一些,。

3,、分時四驅(qū)

這類四驅(qū)系統(tǒng)多用于硬派越野車,它們的驅(qū)動模式是人為選擇的,,一般都有2H,、4H、4L這幾個檔位,主要是通過分動器實(shí)現(xiàn)兩驅(qū),、高速四驅(qū),、低速四驅(qū)間的切換。在正常道路情況下多用兩輪驅(qū)動的方式行進(jìn),,高速四驅(qū)則適合走砂石路面或是雨雪天氣下使用,,而低速四驅(qū)則適合越野爬坡等脫困環(huán)境下使用。

總的來說,,在購買越野車的時候,,想要安全和簡單的操作選擇適時四驅(qū);家用為主,,兼顧越野選全時四驅(qū),;純粹越野選分時四驅(qū)或高端全時四驅(qū)。

二,、四輪驅(qū)動汽車有哪些優(yōu)點(diǎn)

四輪驅(qū)動汽車就是常說的四驅(qū)車,,是指有前后差速聯(lián)動四輪驅(qū)動的汽車,這種汽車相比普通的兩驅(qū)汽車,,主要優(yōu)點(diǎn)有:

1,、在所有路況條件下都具有更大的牽引力,特別是在濕滑和冬季條件下,。

2、起步和爬坡能力強(qiáng),。

3,、低檔下的加速性能更佳,尤其是大功率發(fā)動機(jī),。

4,、對側(cè)風(fēng)的敏感性降低。

5,、在泥濘和踩實(shí)的雪地上行駛時,,能保持穩(wěn)定性。

6,、有更好的滑水表現(xiàn),。

7、特別適合牽引拖車,。

8,、有平衡的軸荷分配。

9,、有較低的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)向效應(yīng),。

10、輪胎磨損較均勻,。

三,、四驅(qū)車的缺點(diǎn)是什么

四驅(qū)車的優(yōu)點(diǎn)雖然很多,,不過凡事都有兩面,四輪驅(qū)動汽車的缺點(diǎn)也是很明顯的:

1,、四驅(qū)車的油耗更高,,燃油經(jīng)濟(jì)性較差。

2,、四驅(qū)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,,生產(chǎn)成本比較高。四驅(qū)系統(tǒng)使用后,,在車內(nèi)占據(jù)的空間比較大空,,不適合定位低或者尺寸小的車輛,因此四驅(qū)車一般都比較貴,。

3,、四驅(qū)車整體會比較重,駕駛難度相對較大,。

4,、分時四驅(qū)車需要手動切換四驅(qū)模式,駕駛員需要自己判斷汽車的路況來切換,,如果在駕駛過程中操作不當(dāng),,非常容易損壞汽車。

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