一、踏板摩托車油耗高的原因

摩托車在使用一段時(shí)間后,，耗油率會(huì)增高,，動(dòng)力會(huì)下降，這是愛車某處出現(xiàn)問(wèn)題的表現(xiàn),。對(duì)于摩托車有點(diǎn)基本常識(shí)的車友,，可通過(guò)幾種簡(jiǎn)單的自檢手段，來(lái)查找耗油率上升的問(wèn)題,。

1,、在出行中發(fā)現(xiàn)愛車滑行距離明顯減少，下坡路滑行效果減弱,，空車推行比以前費(fèi)勁些,。這時(shí)車主人應(yīng)該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎標(biāo)準(zhǔn)。若輪胎充氣不足,，耗油量會(huì)增加不少,。

2、在路上發(fā)現(xiàn)前輪或后輪擺動(dòng),，應(yīng)立即檢查輪胎的氣壓與磨損程度,，車輪與懸臂松動(dòng)否。如果輪胎磨損嚴(yán)重或氣壓不足,，會(huì)時(shí)常出現(xiàn)擺動(dòng)現(xiàn)象,，特別是在路面有縱向溝紋的時(shí)候。

3,、在行駛中或啟動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)輪軸有異常響聲,，應(yīng)及時(shí)檢查軸承及剎車系統(tǒng)是否有故障。如果車輪轉(zhuǎn)動(dòng)不正常,，剎車粘瓦＝輪圈發(fā)熱,，就會(huì)影響車速與穩(wěn)定性，并使油耗加大。

4,、踏板車的離合甩塊打滑,，會(huì)影響到最高車速與上坡的力矩，還會(huì)導(dǎo)致附近部件過(guò)熱,。當(dāng)急加速時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加很快,，但車速增加卻很慢，這時(shí)可以判定是離合器打滑,。

5,、當(dāng)踏板摩托車行駛二萬(wàn)公里后,，通?；钊h(huán)會(huì)磨損、漏氣,，會(huì)有汽缸壓力不足的現(xiàn)象,。冷機(jī)啟動(dòng)感覺比較輕松，但卻不容易點(diǎn)火成功,。汽缸的密封性不好,，油耗會(huì)明顯增加。

6,、啟動(dòng)感覺比較輕松,，但冷機(jī)卻不太容易啟動(dòng)，啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)不很有力,，耗油率較高,。對(duì)于四沖發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，氣門關(guān)閉不嚴(yán)密,，影響到啟動(dòng)與作功,，是常有的事，調(diào)整下即可,。

7,、當(dāng)排氣管經(jīng)常冒黑煙、油耗增大,、火花塞積碳嚴(yán)重時(shí),，需要檢查空濾和調(diào)整化油器。若不會(huì)拆洗化油器,，可以在開機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí),，用清洗劑直接向化油器的進(jìn)氣口噴洗幾次?？諡V的泡沫塑料芯容易被灰塵堵塞,，最多半年內(nèi)就得拆卸清洗；紙芯不能洗的，就換,。清洗空濾和化油器后,，若不見效果，有可能是油平面過(guò)高,，須拆卸化油器做清洗調(diào)整,。

8、踏板車啟動(dòng)困難,，耗油率總是居高不下的,；要重點(diǎn)檢查一下化油器上的電熱加濃閥。檢查它在啟動(dòng)后是不是發(fā)熱,！如果不發(fā)熱,，通常是接線斷了，不通電＝加濃一直在開著,。還有某些使用柱塞式化油器的車,，為了加速迅猛有力，通常會(huì)將化油器調(diào)節(jié)得非常富油,。

9,、踏板車上的真空膜化油器，用到一定程度,，其起步出油孔會(huì)被堵塞,，影響到起步。那一段油路是個(gè)死角,，一般人即使拆卸也很難清洗到位,，是這種化油器結(jié)構(gòu)上的死穴。通常的做法是加大主油與怠速油,，用高低轉(zhuǎn)速兩端富油,，來(lái)帶動(dòng)整車拖過(guò)這段貧油區(qū)。此方有點(diǎn)效果,，在許多踏板車上都很常見,；只是這樣一來(lái)，整車的耗油率就不會(huì)很低,。徹底解決的辦法是改用柱塞式化油器,，只是許多菜鳥的加油手法已被搞壞，習(xí)慣不了,。

10,、隔夜比較難啟動(dòng)，車身有汽油味,；要檢查化油器和燃油系統(tǒng)是不是有輕微漏油,？有的化油器底殼沒上緊,，或是油管有裂縫，這種慢性漏油,，不知不覺也會(huì)浪費(fèi)掉不少,。最可恨的是有些細(xì)微裂縫，在行駛顛簸時(shí)才漏油,，而且汽油遇熱當(dāng)場(chǎng)揮發(fā),，非常危險(xiǎn)！

11,、當(dāng)踏板車的耗油率越來(lái)越高時(shí),，須檢查皮帶與皮帶盤、普利珠是不是已經(jīng)磨損了,？特別是感覺發(fā)動(dòng)機(jī)比較吃力,、耗油率比較高、車速還高不了的,，通常與皮帶盤磨損有關(guān),。松動(dòng)的皮帶盤在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，對(duì)皮帶有種“夾帶”現(xiàn)象,；這種咬緊皮帶的狀況，會(huì)令油耗翻番,。

12,、火花塞使用一年后，電極被電火花燒蝕＝電極跳火間隙過(guò)大,，啟動(dòng)時(shí)不容易打火,。還有就是化油器調(diào)節(jié)不當(dāng)，長(zhǎng)期富油會(huì)導(dǎo)致火花塞積碳,，冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)也不容易打著火,。檢修方法：將火花塞拆卸下來(lái)，人工刮除積碳,，調(diào)節(jié)好電極間隙,，試驗(yàn)打火能有幾毫米。

二,、踏板摩托車省油小方法

1,、我們常說(shuō)的“踏板摩托車”包括哪些類型？

小編有一輛排量為125的踏板摩托車,，朋友中很多人騎的是五~羊~本~田的車,，這種車排量是100的。其他排量的踏板摩托車很少見,，主要就是125和100這兩種,。

2,、購(gòu)買發(fā)動(dòng)機(jī)性能好的摩托車

毫無(wú)疑問(wèn)了，發(fā)動(dòng)機(jī)性能好（比如電噴類型）的踏板摩托車是很省油的,，雖然價(jià)格比較貴,，但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，還是很劃算的,。一些低質(zhì)量的踏板車,，或者助力車雖然價(jià)格低廉，可都是喝油的“祖宗”哦,。

3,、注重日常的養(yǎng)護(hù)（勤換機(jī)油、空氣濾芯）

根據(jù)一些搞摩托車維修的朋友講,，踏板摩托車的日常養(yǎng)護(hù)里,，勤換機(jī)油、空氣濾芯很重要,。大概1500公里要換一次機(jī)油（要質(zhì)量好的機(jī)油）,，2000公里換一次空氣濾芯。另外,，記得要檢查輪胎是否缺氣,，要記得經(jīng)常給輪胎加氣。

4,、選擇高質(zhì)量的輪胎

耐磨型較好的輪胎是不錯(cuò)的選擇,，而且踏板摩托車底盤較低，輪胎很關(guān)鍵,。在挑選輪胎的時(shí)候,，要看品牌和質(zhì)量，建議聽從維修師傅的推薦,。

5,、駕駛踏板摩托車的時(shí)候要注意速度和力度

就是說(shuō)，在騎行的時(shí)候不要經(jīng)常停車,、加速,，保持一個(gè)相對(duì)平穩(wěn)的速度很重要，建議大家把車速定在40-60碼之間比較合適,。另外在加油門的時(shí)候注意力度的把握,，不要猛的一緊，很傷發(fā)動(dòng)機(jī)的,。

6,、盡量少跑長(zhǎng)途和路況較較差的路面

如果要跑長(zhǎng)途（50公里以上），盡量不要使用踏板摩托車,，那可是很耗油的,，因?yàn)槁吠咎h(yuǎn),，發(fā)動(dòng)機(jī)容易過(guò)分發(fā)熱，導(dǎo)致耗油增加,。另外,，除非是硬化條件比較好的路面，其他路況較差的砂石路,、坑坑洼洼的路,、土路最好不要去跑，一方面人騎的不舒服,，另一方面容易使得發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)灰塵,，使得耗油量增（汽油燃燒不充分）。