一,、自行車配件有哪些

自行車配件是對自行車身所有零部件及附件的統(tǒng)稱，具體的配件如下：

自行車車鈴,、自行車底架,、自行車剎車、自行車鏈條鎖,、自行車全鏈盒,、自行車鏈條、自行車鏈輪曲柄、自行車發(fā)電機,、自行車功量儀、自行車漲閘,、自行車外變速器,、自行車架、自行車飛輪,、自行車前叉鎖,、自行車前叉、自行車手套,、自行車手閘,、自行車車把、自行車把套,、自行車車輪閘,、自行車燈、自行車鎖,、自行車行李架,、自行車鉗、自行車擋泥板,、塑料輪自行車,、自行車零件生產線、自行車踏板,、自行車打氣筒,、自行車鋼圈、自行車鞍座,、自行車保險叉,、自行車零配件、自行車輻條,、自行車支架,、自行車鋼珠、自行車輪胎打氣筒,、自行車內胎,、自行車內外胎、自行車外胎,、自行車風力增速器,、自行車扳手、豎管（把立）,、握把套/綁帶,、車頭碗組、剎車導管,、車籃,、反光鏡,、輪圈、鞍座,、剎車線,、下管、水壺,、車鎖,、鏈輪曲柄組、支撐,、鏈條,、后下叉、后上叉,、泥除,、貨架、車把手,、剎車握把,、頭管、前叉,、氣嘴,、輻條、座桿,、上管,、座管、氣筒,、腳踏,、變速器、飛輪,、外胎,、車闡。

二,、自行車主要配件組成部分是什么

1,、車架

車架部件是構成自行車的基本結構體，也是自行車的骨架和主體,，其他部件也都是直接或間接安裝在車架上的,。車架部件的結構形式有很多，但總體可以分為兩大類：即男式車架和女式車架,。

車架一般采用普通碳素銅管經過焊接,、組合而成。為了減輕管重量，提高強度,，較高檔的自行車采用低合金鋼管制造,。為了減少快速行駛的阻力，有的自行車還采用流線型的鋼管,。

由于自行車是依靠人體自身的驅動力和騎車技能而行駛的,，車架便成為承受自行車在行駛中所產生的沖擊載荷以及能否舒適、安全地運載人體的重要結構體,，車架部件制造精度的優(yōu)劣，將直接影響乘騎的安全,、平穩(wěn),、和輕快。一般輻條是等徑的,，為了減輕重力,，也有制成兩端大、中間小的變徑輻條,，還有為了減少空氣阻力將輻條制成扁流線型

2,、車胎

分軟邊胎和硬邊胎兩種。軟邊胎斷面較寬,，能全部裹住內胎,，著地面積比較大，能適宜多種道路行駛,。硬邊胎自重輕,，著地面積小適宜在平坦的道路上行駛，具有阻力小,，行駛輕快等優(yōu)點,。

外胎上的花紋是為了增加與地面的摩擦力。山地自行車的外胎寬度特別寬,，花紋較深也是適應越野山地用,。公路自行車的外胎寬度特別窄，花紋較淺為適合公路場地用,。

3,、腳蹬

腳蹬部件裝配在中軸部件的左右曲柄上，是一個將平動力轉化為轉動力的裝置,，自行車騎行時,，腳踏力首先傳遞給腳蹬部件，然后由腳蹬軸轉動曲柄,，牙盤,，中軸，鏈條飛輪，使后輪轉動,，從而使自行車前進,。因此腳蹬部件的結構和規(guī)格是否合適，將直接影響騎車人的放腳位置是否合適,，自行車的驅動能否順利進行,。

4、腳踏

可分為整體式腳踏和組合式腳踏,。無論什么款式的腳踏都必須有腳踏面,，必須安全可靠，具有一定的防滑性能,，可以選用橡膠,、塑料或金屬材料制造。腳踏必須轉動靈活,。

5,、前叉組件

前叉組件在自行車結構中處于前方部位，它的上端與車把部件相連,，車架部件與前管配合,，下端與前軸部件配合，組成自行車的導向系統(tǒng),。

轉動車把和前叉,，可以使前輪改變方向，起到了自行車的導向作用,。此外,，還可以起到控制自行車行駛的作用。

前叉部件的受力情況屬懸臂梁性質,，故前叉部件必須具有足夠的強度等性質,。

6、鏈條

鏈條又稱車鏈,、滾子鏈,，安裝在連輪和飛輪上。其作用是將腳踏力由曲柄,、鏈輪傳遞到飛輪和后輪上,，帶動自行車前進。

7,、鏈輪

用高強度鋼材制成,，保證其達到需要的拉力。

8,、飛輪

飛輪以內螺紋旋擰固定在后軸的右端,，與鏈輪保持同一平面,，并通過鏈條與鏈輪相連接，構成自行車的驅動系統(tǒng),。從結構上可分為單級飛輪和多級飛輪兩大類,。

單級飛輪又稱為單鏈輪片飛輪，主要由外套,、平擋和芯子,、千斤、千斤簧,、墊圈,、絲擋幾鋼球等零件組成。

其單級飛輪工作原理：當向前踏動腳踏是,，鏈條帶動飛輪向前轉動,，這時飛輪內齒和千斤相含，飛輪的轉動力通過千斤傳到芯子,，芯子帶動后軸和后輪轉動，自行車就前進了,。