專業(yè)級無人機

售價通常在萬元以上,，它可在農(nóng)藥噴賽,、森林滅火,、人工降雨領(lǐng)域直接應(yīng)用，而加上其他輔助設(shè)備后,，專業(yè)級無人機還能在災(zāi)情監(jiān)測,、交通巡邏、海洋環(huán)境檢測等多種地方得到應(yīng)用,。

消費級無人機

憑借更低的技術(shù)門檻和售價(幾千元級別),，消費級無人機市場正不斷趨熱，發(fā)展?jié)摿妱?。其用途也將從航拍以及玩具擴展至更多范圍,，包括自拍與直播等新興領(lǐng)域。

無人機影像拍攝

用無人機來拍攝是目前比較常見的應(yīng)用,。比如空中俯拍鏡頭,，利用多個無人機就可以輕松航拍出美妙的景色、豐富的鏡頭,。

無人機送快遞

利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的無人駕駛的低空飛行器運載包裹,，自動送達目的地。目前亞馬遜,、沃爾瑪,、順豐快遞等公司已有，但未大范圍使用,。

無人機灑農(nóng)藥

無人機可將農(nóng)藥從上到下“穿透”農(nóng)作物,，適應(yīng)深水田、丘陵,、高山,、灌木等復(fù)雜任何作業(yè)環(huán)境，效果好,，環(huán)保又安全,，可以有效提升農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率。

防盜追蹤無人機

用無人機取代警衛(wèi)犬,。當(dāng)存在可疑行為時,，無人機會開展偵查，在飛行過程中將現(xiàn)場視頻發(fā)送給安保團隊,。

無人機檢測氣體污染源

有助于我們更好地了解特定地點的污染氣體排放量,，可以助其了解二氧化碳和甲烷的排放水平，得出更準(zhǔn)確的分析結(jié)果,。

無人機電力巡檢

進行電力桿塔,、基站鐵塔巡檢，完成各類現(xiàn)場勘查工作已有先例，可有效減小依靠純?nèi)肆ρ矙z的工作量,，提升工作效率,。

水下無人機

用于水下攝影，讓使用者無需進入水中也能拍攝到水下畫面,，可以使用它來探索神秘的水下空間,。

無人機旅拍

能夠通過運動預(yù)測軟件和傳感器確定自己的行進路線，同時具備360度全景和跟蹤模式,，從而可以在空中跟隨著用戶進行拍攝,，讓用戶輕松地完成全方位的自拍。

警用無人機

為現(xiàn)場執(zhí)法力量提供可見光和紅外熱成像偵查畫面或投撒傳單,、空中喊話,、投擲催淚彈、求生物資,，將現(xiàn)場情況和方位信息第一時間傳輸?shù)竭h(yuǎn)程指揮大廳,。

搶險救災(zāi)無人機

無人機執(zhí)行震情勘察、協(xié)助救援,、物資運送等任務(wù),，為氣候惡劣、地勢復(fù)雜的災(zāi)區(qū)開辟一條“空中通道”,，將航拍畫面及時傳回指揮中心。

無人機網(wǎng)絡(luò)服務(wù)

無人機能不間斷地飛行數(shù)年時間,，可以擴大互聯(lián)網(wǎng)的覆蓋范圍,，向沒有蜂窩基站或有線電話連接的地區(qū)提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

無人機控制天氣

與傳統(tǒng)通過飛機和噴氣機來控制天氣的方法不同,，無人機通常會更小,、更輕，同時也不會消耗太多的燃料,。而且使用無人機就無需擔(dān)心駕駛員的生命安全問題,。

航拍無人機分為直升無人機、固定翼無人機,、多旋翼無人機,、傘翼無人機、無人飛艇等幾大類,。其中多旋翼無人機是操作最簡便,，常見的有四旋翼、六旋翼,、八旋翼等,。直升機無人機由于只有一個軸，控制起來相對比較難，需要比較專業(yè)的操控技術(shù),。固定翼無人機多用來做大范圍的航拍（主要獲取的是航片而非視頻）,，這種飛機要求專業(yè)的操控手。

凡人級

想當(dāng)無人機高手,，必須做好摔壞幾臺的準(zhǔn)備,，如果新手沒那么大的成本，可先在PC游戲里練一練,。

天兵級

選擇四軸機,，帶4個螺旋槳的那種。飛行較穩(wěn)定,，主要是操作簡單,，容易上手，最重要的是價格便宜,，幾百元的就可以,。

天將級

高清航拍開始了。玩家級無人機外有加航拍攝像裝置,、內(nèi)置了GPS,，可自動懸停和失控返航，可用手機APP調(diào)節(jié)拍攝參數(shù),，同能用手機實現(xiàn)FPV圖傳,。

大神級

高手級別，飛控+云臺缺一不可,，3D云臺可保證拍攝設(shè)備的平穩(wěn),，另外，對于飛控的選擇,、學(xué)習(xí)和更新都要進行,，還要學(xué)會日常的機器維護。

玉帝級

商業(yè)用戶和高端專業(yè)選手,，需要上萬元級的高端機型,。該級別必須是團隊，一名飛手負(fù)責(zé)飛行控制,，一名云臺手負(fù)責(zé)拍攝和傳輸,，一人負(fù)責(zé)地面保障。

什么是無人機駕照

就是AOPA駕照,。AOPA是“中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會”,，民航局將無人機駕駛?cè)藛T的資質(zhì)管理權(quán)授予了中國AOPA，中國AOPA不是公務(wù)員單位,，頒發(fā)的只是訓(xùn)練合格證,，不是執(zhí)照,。在目前沒有相關(guān)法律法規(guī)出臺前的特定時期，這個訓(xùn)練合格證等同于執(zhí)照,。

需不需要考無人機駕照

整機（空機）除電池外,，重量不超過7千克；飛行距離在500米以內(nèi),；飛行高度在120米以內(nèi),。滿足這三個條件下可以無證飛行，其他情況下均需要持證上崗,。

去哪里能考無人機駕照

AOPA的官網(wǎng)上有訓(xùn)練機構(gòu)名單,，同時有可培訓(xùn)的機型、等級和聯(lián)系方式,。

考什么類型的無人機駕照

首先要根據(jù)所要駕駛的機型確定所要學(xué)習(xí)考取的“駕照”,，其中固定翼自成一派;而多旋翼和直升機操作方式相類似，但直升機的操作難度更高,，所以持有無人直升機“駕照”也可駕駛多旋翼,，而持有多旋翼“駕照”不能駕駛無人直升機。然后要確定考取的等級：無人機“駕照”有三種等級,，分別是駕駛員,、機長和教員。

考無人機駕照的條件

報考AOPA無人機駕駛員合格證的要求為：1)年滿17周歲,，初中以上文化程度,。2)遵紀(jì)守法，無不良行為,，提供無犯罪記錄申明3)身體要求：矯正視力1.0以上,，無色盲、色弱,，無傳染性疾病、無心腦血管及精神類疾病,，肢體無殘疾,，無不良嗜好。

無人機考試內(nèi)容

現(xiàn)在無人機駕照的主要分為理論和實操兩個部分,，理論考試主要包括民航無人機法規(guī),、氣象學(xué)、飛行原理,、飛行動力學(xué)等多門課程,。實操部分則是實際操作無人機，完成規(guī)定的飛行動作,。所有培訓(xùn)結(jié)束后,，舉行理論和實踐考試,，考試合格者訓(xùn)練機構(gòu)頒發(fā)結(jié)業(yè)證、AOPA頒發(fā)合格證,。

無人機培訓(xùn)

地面理論訓(xùn)練內(nèi)容包括8個項目,，實踐飛行訓(xùn)練包括8個項目。一般培訓(xùn)分為駕駛員與機長兩個級別,。其中駕駛員飛行培訓(xùn)不少于44小時,，機長培訓(xùn)不少于56小時，如果希望擔(dān)任飛行教員,，那么培訓(xùn)要求100小時以上機長經(jīng)歷,，兩年以上工作經(jīng)驗。一般無人機駕照的培訓(xùn)費用大概在八千至兩萬不等,。

無人機駕照也有限制

中國的空域分別由兩個單位管轄,，民航與空軍。在民航機場的進近和航線上飛行需要向民航空管部門申報;其它區(qū)域則找當(dāng)?shù)乜哲娚陥蟆?/p>

無人機類型

無人機分為兩大類：大型攝像機和更小,、更輕的無相機,。小型室內(nèi)無人機中的一些確實帶有簡單相機，這些相機只能捕獲低質(zhì)量的鏡頭,，所以他們不會對您的照片和視頻做出非常好的貢獻,。

需求

在開始選擇之前，請考慮您想要使用無人機的哪些功能,，或者您打算花多少錢,。你想在客廳和花園周圍有一些有趣的操作嗎？或者你寧愿去戶外活動,，還可以拍些風(fēng)景照片,？一旦你決定了一個優(yōu)先事項，你就可以開始挑選無人機了,。

電池壽命

就像智能手機一樣,，無人機最終會用完電量。當(dāng)然,，您可以隨時攜帶額外的電池,。

無刷電機

無刷電機的成本超過了刷毛機，但作為交換機,，它們提供更安靜的操作并且具有更長的使用壽命,。

相機

無人機攝像機的照片和視頻分辨率。大多數(shù)的型號現(xiàn)在都配有內(nèi)置攝像頭,，但有些則會讓您選擇安裝自己的攝像頭,。

無頭模式

記住起飛時機頭的朝向，打開次功能后,，無論機頭轉(zhuǎn)向哪里,，和起飛時機頭朝向一致的那里就是機頭,。

GPS

許多無人機通過GPS可以輕松地在一個地方懸停。

跟隨模式

可讓您的無人機在地面或海洋上進行跟蹤,，因此您可以專注于騎自行車或散步游玩,，同時天空上的朋友會記錄下來這一切。

萬向節(jié)

當(dāng)無人機價格上漲時,，您會注意到他們開始有一種稱為集成萬向節(jié)的東西,。在高風(fēng)和高海拔的高度移動時，能保持相機穩(wěn)定,。

范圍

無人機的范圍告訴你,，在你失去控制之前，它可以移動多遠(yuǎn),。

電池

使用電池時,，應(yīng)盡量避免過充或過放。飛行時盡量不要將電池電量耗盡,，返航時至少要保持15%以上的電量,，且應(yīng)勻速飛行。如長時間不使用,，電池不要完全充滿,，這樣可進一步延長其使用壽命。

螺旋槳

即使正常使用中,，無人機墜地導(dǎo)致槳葉折斷的機會并不多,，但因視覺誤差或操縱不當(dāng)導(dǎo)致的撞樹卻頻頻發(fā)生。這時就需要特別留意槳葉是否出現(xiàn)裂痕,、缺口等直接影響飛行穩(wěn)定性的問題,。

減震球

航拍作業(yè)時，如果發(fā)現(xiàn)視頻圖像不穩(wěn)定,，可不一定是云臺出了問題,。此時，應(yīng)先檢查連接云臺與飛行器的減震板上的減震球,。

當(dāng)拍攝視頻出現(xiàn)果凍效應(yīng)時,，有很大可能性是減震球過硬或破損。一旦發(fā)現(xiàn)其破損了,，應(yīng)馬上更換，以免航拍影片畫面產(chǎn)生扭曲或波動,。

飛行穩(wěn)定性

除了螺旋槳外,，對飛行穩(wěn)定性影響最大的就是電機了。如果無人機在懸停時出現(xiàn)無故側(cè)傾或無法順利降落,，則有可能是電機出了問題,?？上葒L試重新校正機身后再起飛。若仍然出現(xiàn)問題,，那么一定要及時送廠檢修,。

防水、防潮,、防沙塵

無人機航拍時遇到下雨怎么辦?雖然無人機不會沾水即壞,，但也不是防水設(shè)備。如航拍時突遇下雨,，最好返航降落,，然后斷電擦干無人機。之后最好風(fēng)干一陣子或放到防潮箱吸潮,，確定濕氣除凈后再使用,。

除雨水外，沙塵對無人機的影響也非常大,，尤其是電機等設(shè)備,。應(yīng)盡量避免從沙土或碎石地面起飛。若實在沒有辦法,，在使用無人機后應(yīng)盡快清理,，以減少沙塵對電子元件的影響。