轎車好不好，主要是看各個部位零件的生產(chǎn)技術(shù)是否先進,。轎車材質(zhì),、功能等技術(shù)的研發(fā)也是十分重要的。廣東省在科學技術(shù)方面的研究較為先進,，轎車行業(yè)在廣東省的發(fā)展有技術(shù)前提的支持,。而且廣東的工業(yè)發(fā)達，生產(chǎn)力和生產(chǎn)技術(shù)先進,，勞動力資源豐富,。這也為轎車品牌提供很好的發(fā)展平臺。

一個企業(yè)獲得的品牌榮譽和獎項,，在一定程度上代表了它較高的市場價值和品牌品質(zhì),。品牌榮譽、品牌獎項讓企業(yè)在眾多競爭對手中脫穎而出,，讓消費者所熟知,，從而帶來榮譽之外的市場價值，也為消費者選擇知名轎車品牌提供一些參考的作用,。能夠獲得這些榮譽和獎項的企業(yè),，都是有較高的市場聲譽和商業(yè)價值、產(chǎn)品質(zhì)量達到先進水平,，處于領(lǐng)先地位,、市場占

1、從節(jié)油觀點來看,，汽車自重與油耗成正比，即重量越大的汽車越耗油,，使用經(jīng)濟性相對較差。小型車自重每增加40公斤要多耗燃油1％,，但自重大的汽車具備急轉(zhuǎn)彎和急剎車狀況下穩(wěn)定性較好的優(yōu)點,，不易發(fā)生“飄車”現(xiàn)象。

2,、不同驅(qū)動方式有好也有壞,。例如越野車，前后輪都有驅(qū)動力,，牽引力大,，通過性強，附著力大,。穩(wěn)定性好,，車身和傳動系統(tǒng)的鋼板比轎車厚，安全系數(shù)高適于越野,，但重量大,，節(jié)油性差。中高級轎車前后橋承載的負荷基本一樣,，動力性強,，牽引力大，在爬坡,，泥濘道路和顛簸路上行駛時,，動力性，防后輪側(cè)滑和穩(wěn)定性明顯優(yōu)越于“發(fā)動機前置,，前橋驅(qū)動”的汽車,。傳動軸退至后橋，導致地板凸起,，幾個總成分開布置,，占據(jù)空間較大，很難使汽車小型化,。中小型轎車,，省了傳動軸，地板平坦,，傳動系緊湊,，重量減輕，地板降低,，重心下降,。上坡時重量向后移，前橋負荷減輕不能產(chǎn)生足夠牽引力,，不易在上下坡較多的山區(qū)使用,。微型車,，省去了傳動軸，附著力大,，牽引也大,，軸距較小，地板下沒有排氣管,，發(fā)動機廢氣,，噪音不會污染車廂內(nèi),。后橋負荷大,，轉(zhuǎn)彎易側(cè)滑，操縱系統(tǒng)太長,，結(jié)構(gòu)復雜,，行李箱太小。

3,、自動擋汽車省事不省錢,，自動擋裝備有自動控制裝置，行車中可根據(jù)車速自動調(diào)整擋位,，無需人工操作,，省去了許多換擋及踏踩離合的工作，其不足之處在于價格昂貴,，維修費用很高,，而且使用起來比手動擋車費油。

4,、選用裝配子午線輪胎的汽車,。裝有子午線輪胎的汽車與裝有斜交輪胎的汽車相比，耐磨性可以提高50%-100%,，滾動阻力降低20%-30%,，而且可以節(jié)油6%-8%。

5,、選用鋁合金輪圈的汽車,。目前鋁制車輪的價格仍是鋼輪的2-3倍左右，但其用的效益也遠高于鋼輪,。

6,、買零公里的汽車。零公里汽車是指車輛出廠后未經(jīng)任何運營,，直接銷出或經(jīng)專用運輸車送到銷售商手中其行駛里程為零,。在購買時，不要選擇已經(jīng)行駛了一定里程的新車,。

7,、廣泛地收集各種車型的介紹,，以便進入選車最重要的步驟對比車輛性能，配備,，外觀等,。汽車的性能如量大功率等，可從產(chǎn)品介紹中得知,，但還須與等排氣量的汽車相比較,。大部分車主都很重視燃番，親身體驗一下汽車空及配備的舒適性,，實用性,。

8、汽車內(nèi)部是車輛性能,、乘用舒適性的重要因素,。選購汽車，尤其是轎車,、二手汽車,，對車內(nèi)置、設計,、裝配,，裝飾等細節(jié)應該特別留心，細致查驗,。保證所購車輛駕駛操方便靈活,，零部件布置合理緊湊，檢修便利,，內(nèi)飾賞心悅目,，總體感覺舒適可人。

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