水上救生設(shè)備有哪些部分

1,、浮游裝具

浮游裝具主要包括救生艇、救生背心和防水防寒飛行服,。救生艇是一種氣脹式橡皮艇,，可以裝載4-7人左右。橡皮艇的氣艇充氣后,，在水上產(chǎn)生浮力,，使之不致下沉。不用時(shí),，救生艇折疊,、包裝在帆布包里，急用時(shí),，打開帆布包,，救生艇可自動(dòng)充氣，救生背心和防水防寒服是機(jī)上人員在離開飛機(jī)時(shí),。穿在身上的浮游裝具,。防寒飛行服，在零度的水溫中,，可保障機(jī)上人員不致凍壞,。防水飛行服一旦和水接觸后，表面馬上形成一層防水服,，保證機(jī)上人員落水后,，不被海水浸濕。

2,、通信設(shè)備

通信設(shè)備是一臺(tái)小型的收發(fā)報(bào)話機(jī),。這種小型收發(fā)報(bào)話機(jī)被海水浸濕后,，機(jī)件性能不發(fā)生變化，通話距離為100公里,。

3,、信號器材

信號器材的種類很多，可分為目視信號器材,、音響信號器材和信號旗等,。目視信號器材有白天用的反光鏡，海水染色劑,、煙霧等,，夜間用的火光、閃光燈,、白熾燈,、閃光彈、曳光彈,、信號彈等。音響信號器材有射擊用的手槍,、哨子,、警報(bào)器、喊話筒等,。信號旗分為紅,、綠、白三面,。機(jī)上人員用這些器材表示各種信號和請求援救,。

水上救生設(shè)備雖然比較完善，但它的救生能力是有限的,，機(jī)上人員在遇難后,，應(yīng)盡快與己窮人員聯(lián)絡(luò)，并采取措施,，爭取較長時(shí)間能夠生存下來,，以等待救援。

水上救生用品有哪些種類

水上救生設(shè)備,，主要包括：救生衣,、救生筏、救生電臺(tái)以及海上防身武器和防鯊劑等,。

1,、滑梯一救生筏

據(jù)統(tǒng)計(jì)，在旅客乘機(jī)發(fā)生的事故中,，落水事故約占10%,。飛機(jī)在水上迫降要解決旅客的漂浮待救問題,。漂浮設(shè)備有個(gè)人用救生衣及供多人使用的救生船。此外,，應(yīng)急充氣滑梯也可作為水上迫降的漂浮救生設(shè)備,，它的載員能力比救生船大得多，一般可載50～100人,，是一種很好的水上救生設(shè)備,。

滑梯—救生筏安裝在飛機(jī)應(yīng)急艙門下隔艙內(nèi)，艙門應(yīng)急打開時(shí),，自動(dòng)向機(jī)外展開并充氣,。由于滑梯一救生筏直接和艙門相連，旅客可以很方便地登上救生筏,。當(dāng)全部旅客均登上救生筏后,，將滑梯和艙門出口地板相連處的“迫降把手”拔出，即可使救生筏和飛機(jī)分離,。

滑梯一救生筏上配備有應(yīng)急物品和通信設(shè)備,，如筏蓬、浮錨,、修理用具,、信號發(fā)生器、應(yīng)急定位發(fā)射機(jī)等,。應(yīng)急定位發(fā)射機(jī)在海水中,，海水電池開始工作，發(fā)射機(jī)發(fā)出求救信號,。

2,、救生船

在沒有滑梯—救生筏的旅客機(jī)上，水上漂浮設(shè)備主要是充氣式救生船,。救生船有6人型,、10人型、25人型,、42人型等多種規(guī)格,。救生船有高速充氣系統(tǒng)，在開始充氣后15s就能載人,。

救生船平時(shí)緊密包裝,，收藏在飛機(jī)客艙出口頂部隔艙內(nèi)，在隔艙口蓋上標(biāo)以“救生船”字樣,。在應(yīng)急條件下,，取出救生船，從打開的應(yīng)急艙門投入水中,。當(dāng)救生船落水瞬間,，猛拉D型拉環(huán),，啟動(dòng)高壓氣瓶使救生船充氣展開（應(yīng)避免在客艙內(nèi)拉動(dòng)充氣環(huán)而使救生船在機(jī)內(nèi)展開）。救生船充氣漂浮在水面上,，可用拉索拉回到應(yīng)急艙口,，以便乘客登船。登船結(jié)束后割斷拉索,，救生船即脫離飛機(jī),。救生船上備有的物品和設(shè)備，大體上與滑梯—救生筏的相同,。

3,、救生衣

救生衣又稱救生背心，是一種救護(hù)生命的服裝,，設(shè)計(jì)類似背心,，采用尼龍面料或氯丁橡膠、浮力材料或可充氣的材料,、反光材料等制作而成,。救生衣中鮮艷的顏色或者帶有熒光成分的顏色，會(huì)刺激我們的視神經(jīng),。這和這種色彩的波長有關(guān),，人的眼睛很容易接受且不易被其他顏色混淆。穿著這種色彩的救生衣很容易被人發(fā)現(xiàn),，以便盡快地實(shí)施救援,。一般救生衣的使用年限為5～7年,，穿在身上具有足夠浮力,，使落水者頭部能露出水面。

船用救生衣以及船用兒童救生衣比較適合遠(yuǎn)洋沿海及內(nèi)河各類人員救生使用,。救生衣制作上有著嚴(yán)格的要求,，它是用聚乙烯泡沫塑料作為制作材料，在水中浸泡24小時(shí)后,，救生衣浮力損失應(yīng)小于5%,。另外還有船用工作救生衣，適合沿海及內(nèi)河各類人員使用,。

機(jī)上充氣式救生衣是提供人和兒童落水時(shí)使用的,。救生衣平時(shí)呈帶狀，一般存放于座位下或客艙頂部,。飛機(jī)著水前,，由乘務(wù)員協(xié)助旅客穿上救生衣。旅客在離機(jī)前后拉開充氣開關(guān),，高壓二氧化碳?xì)馄考聪蚓壬鲁錃?。充氣后的救生衣呈倒u形,，圍繞頸部和胸前，可以保證落水者頭部高出水面,，面部向上,，身體與水面呈40度左右的角度漂浮。由于救生衣的浮力大部分分布在穿著者的胸前,。因此能產(chǎn)生足夠的力矩,，保持良好的穩(wěn)定性。穿著救生衣在水中漂浮時(shí),，除非急需,，不要游泳，以免過多消耗體力,。

4,、充氣式救生圈

救生圈是水上救生設(shè)備的一種，通常由軟木,、泡沫塑料或其他比重較小的輕型材料制成,，外面包上帆布、塑料等,。外觀呈桔紅色,，便于水上搜救，工作狀態(tài)下最小浮力為8公斤,。使用時(shí)將其套在腰部,。

5、溺水自動(dòng)救生器

一種微型便攜式水上救生設(shè)備,。由氣囊和氣體發(fā)生器構(gòu)成,，使用時(shí)及時(shí)打開發(fā)生器充足氣囊即可.

6、救生艇

水上救生設(shè)備,。設(shè)在海濱,、湖泊等天然游泳場所的救生船只。由救生人員操縱,，在其工作范圍游弋巡視,，觀察水情，以防止溺水等現(xiàn)象發(fā)生,。

聲明：以上方法源于程序系統(tǒng)索引或網(wǎng)民分享提供,，僅供您參考使用，不代表本網(wǎng)站的研究觀點(diǎn),，證明有效,，請注意甄別內(nèi)容來源的真實(shí)性和權(quán)威性。申請刪除>> 糾錯(cuò)>>