貨運(yùn)物流有什么特點(diǎn)

1,、時(shí)間上的剛性

貨運(yùn)物流的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ),、配送,、加工、分檢,、包裝等是以生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn),、銷售計(jì)劃為前提的，生產(chǎn)的精益化組織要求物流在時(shí)間上的精確化,，貨運(yùn)物流管理與傳統(tǒng)運(yùn)輸?shù)淖畲髤^(qū)別在于全過程是否用精確的時(shí)間進(jìn)行控制和組織,，準(zhǔn)時(shí)是物流服務(wù)的第一要求。

2,、計(jì)劃安排上的靈活性

貨運(yùn)物流服務(wù)應(yīng)有高度的計(jì)劃性，但這種計(jì)劃必須充分考慮各種或然性和不確定性因素,，其本質(zhì)要求是必須服從生產(chǎn)和銷售的節(jié)奏,，一旦節(jié)奏發(fā)生變化，再合理的計(jì)劃也要不厭其煩地進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)救,。物流計(jì)劃是精心設(shè)計(jì)的系統(tǒng)化的物流服務(wù)方案,。

3、服務(wù)范圍上的廣延性

物流對(duì)客戶服務(wù)應(yīng)追求高質(zhì)量的,，質(zhì)量有標(biāo)準(zhǔn)但沒有極限,。在服務(wù)過程中，凡是用戶不滿意的都是必須改進(jìn)的,，凡是用戶需要的都是必須去做的,。這些改進(jìn)和附加的工作,，往往會(huì)形成新的服務(wù)項(xiàng)目或服務(wù)產(chǎn)品，為物流企業(yè)帶來更多的商機(jī)和更高的回報(bào),。

4,、營(yíng)銷上的創(chuàng)造性

物流要加強(qiáng)市場(chǎng)營(yíng)銷以爭(zhēng)取用戶，但這種營(yíng)銷不是簡(jiǎn)單的報(bào)價(jià)和簽約,，而是為用戶設(shè)計(jì)一整套最優(yōu)化,、最經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)品物流方案，因此營(yíng)銷的成敗往往取決于是否有一支既懂運(yùn)輸又精通生產(chǎn),、銷售和財(cái)務(wù)管理的人才隊(duì)伍,，取決于他們創(chuàng)造性的應(yīng)變和設(shè)計(jì)能力。對(duì)物流服務(wù)而言,，不要指望向用戶宣傳有多好的倉(cāng)庫(kù),、車輛就拿到訂單。

5,、伙伴關(guān)系上的長(zhǎng)期性

貨運(yùn)物流審慎選擇那些能長(zhǎng)期合作的用戶伙伴,，這體現(xiàn)了一個(gè)物流企業(yè)的實(shí)力和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的能力。同時(shí)這種實(shí)力還體現(xiàn)在與各種運(yùn)輸方式的協(xié)作伙伴關(guān)系是否鞏固,、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)支撐是否強(qiáng)大,，因此，具備多式聯(lián)運(yùn)功能是物流企業(yè)的必要條件,。

簡(jiǎn)單的說,，貨運(yùn)物流是在貨物運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上發(fā)展起來的，貨運(yùn)物流物流除了把貨物運(yùn)到指定位置外,，還包含運(yùn)輸成本和時(shí)間,、運(yùn)向的市場(chǎng)情況等，是全面一體的物流運(yùn)輸模式,。

貨運(yùn)物流如何計(jì)算價(jià)格

由于一般貨運(yùn)物流的貨物量較大,，因此進(jìn)行貨物運(yùn)送的人群最關(guān)心的就是貨運(yùn)物流的費(fèi)用問題，由于貨物種類以及運(yùn)輸過程的復(fù)雜性價(jià)格是不同的,，那么貨運(yùn)物流的基本費(fèi)用是如何計(jì)算的呢,？

如果做零擔(dān)運(yùn)輸，則一般按照市場(chǎng)行情來運(yùn)作,，如果按照項(xiàng)目運(yùn)作,，則運(yùn)費(fèi)計(jì)算的內(nèi)容非常復(fù)雜。不同客戶,、不同線路,、不同收發(fā)貨地點(diǎn)、貨物類型,、重量,、不同承運(yùn)商等等,，都可能影響運(yùn)費(fèi)。

一般來說,，數(shù)量較多時(shí)是按照貨物本身性質(zhì)進(jìn)行定價(jià),，歸為兩種，一種是按照“方數(shù)”即體積進(jìn)行定價(jià),，另一種就是根據(jù)重量進(jìn)行定價(jià),。

不同貨物的運(yùn)費(fèi)也不相同，就拿危險(xiǎn)品和普通貨物來說,，危險(xiǎn)品的價(jià)格就會(huì)高于普通貨物運(yùn)輸,。因?yàn)樵谶\(yùn)輸?shù)耐局校ｋU(xiǎn)品所有的危險(xiǎn)性是不可忽略的,。

少量運(yùn)輸和大量運(yùn)輸價(jià)格也不同,，舉個(gè)例子，運(yùn)送三噸貨物的單價(jià)運(yùn)輸肯定會(huì)比十噸的貴一些,。

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