專用車的種類有哪些

按結(jié)構(gòu)特征分類

按結(jié)構(gòu)特征分為：廂式汽車、罐式汽車,、專用自卸汽車,、倉柵式汽車、起重舉升汽車,、特種結(jié)構(gòu)汽車等六大類,。每一種結(jié)構(gòu)特征的專用車都包含了“專用運(yùn)輸汽車”和“專用作業(yè)汽車”。

此外還有一種分類方法,，可以分為廂式汽車,、罐式汽車、專用自卸汽車,、倉柵式汽車,、起重舉升汽車、特種結(jié)構(gòu)汽車等六大類專用車,，并根據(jù)車輛的用途特征又分別對應(yīng)分出了“專用運(yùn)輸汽車”和“專用作業(yè)汽車”,。

廂式汽車是指裝備有專用裝備，具有獨立的封閉結(jié)構(gòu)車廂（可與駕駛室聯(lián)成一體）的專用汽車,。

廂式專用運(yùn)輸汽車是指裝備有專用裝備,，具有獨立的封閉結(jié)構(gòu)車廂（可與駕駛室聯(lián)成一體），用于運(yùn)輸貨物,、特定人員或特定物品的廂式汽車,。如警用車、囚車,、傷殘運(yùn)送車,、運(yùn)馬車等。

廂式專用作業(yè)車是指裝備有獨立的封閉結(jié)構(gòu)車廂（可與駕駛室聯(lián)成一體），用于完成特定的作業(yè)任務(wù)或特殊服務(wù)的廂式汽車,。如電視車,、防疫車、化驗車,、舞臺車等,。

罐式汽車是指裝備有罐狀容器，用于運(yùn)輸固態(tài),、液態(tài)或其他介質(zhì)的罐式汽車,。分為罐式專用運(yùn)輸汽車（如：低溫液體運(yùn)輸車,、液化氣體運(yùn)輸車,、雜項危險物品罐式運(yùn)輸車等）和罐式專用作業(yè)汽車（如：吸污車、飛機(jī)吸污車,、油井液處理車等）,。

專用自卸汽車是指裝備有液壓舉升機(jī)構(gòu)，能將車廂（罐體）卸下或使車廂（罐體）傾斜一定角度,，貨物依靠自重能自行卸下或者水平推擠卸料的專用汽車,。分為專用自卸運(yùn)輸汽車（如：污泥自卸車、運(yùn)棉車,、散裝種子運(yùn)輸車）和專用自卸作業(yè)汽車,。

倉柵式汽車是指裝備有專用裝置，具有蒼龍或柵欄式結(jié)構(gòu)車廂的專用汽車,。分為倉柵式專用運(yùn)輸汽車（如：畜禽運(yùn)輸車,、瓶裝飲料運(yùn)輸車、養(yǎng)蜂車,、桶裝垃圾運(yùn)輸車）和倉柵式專用作業(yè)汽車,。

起重舉升汽車是指裝備有起重設(shè)備或可升降作業(yè)臺（斗）的專用汽車。分為起重舉升專用運(yùn)輸汽車（如：隨車起重運(yùn)輸車,、航空食品裝運(yùn)車）和起重舉升專用作業(yè)汽車（如：汽車起重機(jī),、高空作業(yè)車、計量檢衡車等）,。

特種結(jié)構(gòu)汽車是指裝備有專用裝置,，具有桁架式結(jié)構(gòu)、平板式結(jié)構(gòu)等各種特殊結(jié)構(gòu),，用于承擔(dān)專項運(yùn)輸或?qū)ｍ椬鳂I(yè)的專用汽車,。分為特種結(jié)構(gòu)專用運(yùn)輸汽車（如：集裝箱運(yùn)輸車、車輛運(yùn)輸車,、渣料運(yùn)輸車等）和特種結(jié)構(gòu)專項作業(yè)汽車（如：鉆井車,、測試井架車,、加油沙漠車等）。

除上述專用汽車外,，還有專用掛車。專用掛車是將專用汽車同類結(jié)構(gòu)產(chǎn)品術(shù)語中的“車”字分別改為“半掛車,、牽引桿半掛車,、中置軸半掛車”，定義中的“汽車”別改為“半掛車,、牽引桿半掛車,、中置軸半掛車”，即為對應(yīng)的專用掛車,。

按用途分類

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，專用汽車的品種和數(shù)量日益增多。經(jīng)常使用的專用汽車有500余種,，在工業(yè)發(fā)達(dá)國家,，專用汽車的品種可達(dá)千種以上。專用汽車可分為一般專用汽車和工礦生產(chǎn)用汽車兩大類,。

1,、一般專用汽車：把公路用貨運(yùn)汽車改裝后用于運(yùn)輸和完成各種不同作業(yè)的汽車。用于運(yùn)輸?shù)囊话銓Ｓ闷嚨能噹袔?、罐式,、自卸式、倉式,、格柵式和桁架式等型式,，可運(yùn)輸不同性質(zhì)、狀態(tài)和要求的貨物,，如：液態(tài),、氣態(tài)和散裝粉狀或顆粒狀固態(tài)等貨物；牲畜,、家禽和鮮魚等動物,；要求保溫、保鮮,、冷凍冷藏的貨物,；劇毒、易燃和易爆的危險品等,。在轎車產(chǎn)量大的國家中,，還有一次運(yùn)送8～10輛轎車的雙層架式車廂的專用運(yùn)輸汽車。

2,、另一種一般專用汽車是從事專門作業(yè)的：這種汽車為了達(dá)到不同目的,，在底盤上加裝相應(yīng)的作業(yè)裝備,，如售貨車、垃圾車,、清掃車,、灑水車、環(huán)境保護(hù)監(jiān)測車,、水泥攪拌車,、汽車起重機(jī)、動力站車組,、修理車,、勘探車、油層壓裂車,、科學(xué)考察車,、警車、消防車,、飛機(jī)牽引車,、加油車、充電車,、空氣壓縮機(jī)車,、救護(hù)車、醫(yī)療設(shè)施車,、圖書車,、電視轉(zhuǎn)播車、舞臺車,、隨吊車,、郵政電訊車和除雪車等。

3,、工礦生產(chǎn)用汽車：這類汽車是專門設(shè)計和自成系列的,，一般在專用道路上行駛或在特定的區(qū)域內(nèi)使用。

工礦生產(chǎn)用汽車有下列幾種：

①供采礦,、水利工程,、建筑用的自卸車，裝載量為20～300噸,，采用185～1200千瓦高速柴油機(jī),，液力機(jī)械傳動（過去只用于裝載量80噸以下，70年代起已用于108噸和160噸的自卸車）或電傳動（用于80噸以上的自卸車）,，應(yīng)用油氣,、硅油或橡膠為介質(zhì)的懸架，帶箱形縱梁（由低合金高強(qiáng)度鋼板焊成）的車架,，以及自卸車廂,。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為液力助力式,。大噸位的自卸車上還裝有緊急轉(zhuǎn)向泵。制動系統(tǒng)用動力操縱,，帶有緊急制動裝置,。在大噸位的自卸車上還裝有液力減速器。這種汽車大部分為后卸式,。由于這種汽車常在惡劣環(huán)境中工作,，駕駛室應(yīng)密封，上面裝有防護(hù)板,，有的裝空氣調(diào)節(jié)設(shè)備。

②供冶金工廠運(yùn)送鋼,、鐵水包,、熱鋼錠和鋼材用的專用運(yùn)輸車，裝載量為30～500噸,。這種汽車車速不高，發(fā)動機(jī)功率不需要很大（150～275千瓦）,，但要求轉(zhuǎn)彎半徑小,，駕駛室安全和隔熱。

③造船廠用或運(yùn)輸大型設(shè)備用的平板式運(yùn)輸車,，可運(yùn)輸分段焊接的船體,、變壓器、發(fā)電設(shè)備或化工蒸餾塔等大型設(shè)備,。這種汽車頂部為一大平板,，所有機(jī)構(gòu)與駕駛室均在平板之下。

專用汽車如何選購

1,、專用汽車種類多,、品種雜、生產(chǎn)批量小,，選購時沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)可以遵循參照,，應(yīng)根據(jù)專用汽車所從事的工程項目、工作環(huán)境和購買者的經(jīng)濟(jì)能力來選購,。

2,、專用汽車通常都是在二類汽車底盤（即沒有貨箱的貨車底盤）的基礎(chǔ)上加裝所需要的上裝構(gòu)成的。也有少數(shù)專用車是在客車的基礎(chǔ)上進(jìn)行內(nèi)部改造構(gòu)成的,，如救護(hù)車,、運(yùn)鈔車等。因此,，在選購專用汽車時,，二類汽車底盤成為關(guān)注焦點,。國內(nèi)重型貨車生產(chǎn)廠家?guī)缀蹙凶约旱牡妆P產(chǎn)品，而進(jìn)口的二類汽車底盤多為日本的三菱扶桑和五十鈴,，也有一些汽車改裝廠選用奔馳,、沃爾沃等世界知名卡車企業(yè)生產(chǎn)的底盤。相對而言,，進(jìn)口底盤在各項性能上優(yōu)于國內(nèi)的產(chǎn)品,，但價格相對較高，隨著中國汽車制造業(yè)整體水平的提升,，這種差距在逐步減小,。

3、購買者應(yīng)該考慮底盤是否適合工作環(huán)境,，鋼梁及車橋的承載能力是否滿足需要,，可靠性是否穩(wěn)定等。此外,，還要注意上裝與底盤焊接或連接的牢固性,。

4、專用車的上裝種類繁多,，用途不同,，形式不同，技術(shù)參數(shù)也不同,。在選擇時,，要注意專用車的技術(shù)數(shù)據(jù)。例如混凝土泵車,，注意泵送最大高度,；而汽車起重機(jī)，注意起重質(zhì)量,、支腿等,。

5、購車時,，最好選擇大型專用車生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品,。這些企業(yè)在專用車市場有穩(wěn)定的產(chǎn)品，有穩(wěn)定的技術(shù)服務(wù)人員可以進(jìn)行現(xiàn)場的維修,，有更多品牌和種類的底盤與上裝相配,，為消費(fèi)者提供了更大的選擇空間。另外,，還要注意生產(chǎn)企業(yè)是否有國家允許生產(chǎn)專用車的公告,。