一,、電動(dòng)液壓升降平臺(tái)的原理

液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器,、隔爆型電磁換向閥,、節(jié)流閥,、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端,，使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng),，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,，其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整,，通過(guò)壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。

液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)（既重物下降）,。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端,，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥,、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱,。為使重物下降平穩(wěn),，制動(dòng)安全可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥,，平衡回路,、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量,，控制升降速度,。 為使制動(dòng)安全可靠，防止意外,，增加液控單向閥,，即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時(shí)能安全自鎖,。安裝了超載聲控報(bào)警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障,。

電器控制系統(tǒng)通過(guò)防爆按鈕SB1—SB6來(lái)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，隔爆型電磁換向閥的換向,，以保持載荷提升或下降,，且通過(guò)“LOGO”程序調(diào)整時(shí)間延遲量，避免電機(jī)頻繁起動(dòng)而影響使用壽命,。

二,、電動(dòng)液壓升降平臺(tái)的產(chǎn)品特點(diǎn)

1、整機(jī)重量輕,，機(jī)動(dòng)性好,，適合單人操作。

2,、特制的桅柱間導(dǎo)輪裝置,，升降平穩(wěn)自如,。

3、結(jié)構(gòu)緊湊,，運(yùn)輸狀態(tài)尺寸小,，可進(jìn)入一般電梯的轎廂以及能順利通過(guò)門洞和狹小通道。

4,、雙重保護(hù)的支腿結(jié)構(gòu),，工作更安全，且可貼近工作面升降作業(yè),。

三,、電動(dòng)液壓升降平臺(tái)的操作規(guī)程

1、液壓升降平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱平臺(tái)）在出廠前均已檢修調(diào)試,，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均已達(dá)到設(shè)計(jì)要求,，使用時(shí)只需要接通地線。液壓電器系統(tǒng)不需調(diào)整,。

2,、平臺(tái)在使用前要認(rèn)真檢查液壓、電器系統(tǒng),，無(wú)滲漏或裸露現(xiàn)象后方可使用,。

3、平臺(tái)使用時(shí),，四個(gè)支腿應(yīng)牢固的支撐在堅(jiān)實(shí)的地面上（以行走輪將要離開地面為準(zhǔn)）必要時(shí)可以使用枕木,。

4、平臺(tái)空運(yùn)1-3次后方可載荷作業(yè),。

5,、載荷的重心應(yīng)盡量處于工作臺(tái)面的中心位置。

6,、防護(hù)欄桿兩端活動(dòng)門應(yīng)關(guān)牢鎖死后方可作業(yè),。

7、由于用戶對(duì)平臺(tái)的使用要求不同,，所以平臺(tái)的控制形式不同,，因此要具體問(wèn)題具體分析。