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新車電商的行業(yè)價值體現(xiàn)在哪 新車電商發(fā)展階段

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摘要:新車電商是汽車產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合的產(chǎn)物,,其本質(zhì)上是一個新興的工具和平臺,和傳統(tǒng)電商販賣瞬間沖動不同,,汽車電商平臺販賣的是用戶購車的決策過程,,這是一個長期的過程;與傳統(tǒng)汽車銷售比起來,,新車電商的行業(yè)價值體現(xiàn)在成本更低,。新車電商的發(fā)展分為三個階段,從廠商汽車電商發(fā)展到基于現(xiàn)有經(jīng)銷網(wǎng)絡的廠商直銷,,再到真正具備互聯(lián)網(wǎng)思維的汽車電商還有一段距離,。下面來了解一下新車電商的價值吧。

一,、新車電商的行業(yè)價值體現(xiàn)在哪

新車電商平臺是互聯(lián)網(wǎng)時代,,是汽車生態(tài)營銷的主要參與者,、探索者和引領者,憑借完善的線上線下服務布局,,以用戶為中心,,電商數(shù)據(jù)為基礎,產(chǎn)品及服務創(chuàng)新為導向,,打造用戶購車線上線下相結(jié)合的全生命周期生態(tài)營銷平臺,。

汽車電商的本質(zhì)是一個新興的工具、新興的產(chǎn)業(yè)和新興的平臺,,與傳統(tǒng)的電商不同,,傳統(tǒng)電商販賣的是比較小額的商品,可以稱之為販賣瞬間沖動,,幾秒鐘就完成了販賣,;而買車、購車是一個長期的過程,,從關(guān)注到最后購買是非常漫長的,,因此汽車電商平臺的作用是販賣決策過程,與傳統(tǒng)的汽車銷售模式相比,,新車電商的價值體現(xiàn)在整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈車輛流通過程的各個環(huán)節(jié)中:

1,、新車電商為汽車廠家與消費者、經(jīng)銷商與消費者以及商戶之間提供了一個高效,、及時,、透明的信息交流平臺,能夠解決傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷行業(yè)進入門檻高,、信息不對稱,、缺乏靈活性、經(jīng)營范圍窄等問題,,保證車輛在商戶端按需合理流通,,提升整個行業(yè)的運轉(zhuǎn)效率。

2,、對于汽車廠家及經(jīng)銷商來說,,新車電商為其帶來了提升汽車銷售增量的新模式與突破口,為汽車后市場服務提供新的消費入口,,帶動用戶汽車后服務消費慣性,;為汽車廠商及經(jīng)銷商提供新的營銷渠道、銷售渠道,,且電商平臺導流用戶購車線索轉(zhuǎn)化率較高,;大大提升金融機構(gòu)業(yè)務的宣傳速度及人群受眾廣度,提升汽車金融滲透率,。

3,、對于消費者來說來說,,新車電商帶來了低價、高效,、便捷的購車體驗,,對于提升車輛信息透明度、提升用戶購車便捷性,、平衡用戶需求有重要作用,。

總體來說,隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,,人們對于汽車電商的接受度會逐漸提高,,新車電商將成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大趨勢,在未來的汽車銷售和服務體系中成為汽車生態(tài)的有機組成部分,。

二,、新車電商發(fā)展階段

新車電商平臺的發(fā)展階段可分為三個階段:

1、廠商汽車電商

這是新車電商平臺發(fā)展的初始階段,,電商銷售的車型仍是常規(guī)車型,,從用戶角度來看,也沒有獲得比線下購車更好的體驗,,汽車相關(guān)企業(yè)的運營效率也基本沒有提升,,這一階段的新車電商更多是一個營銷噱頭。

2,、基于現(xiàn)有經(jīng)銷網(wǎng)絡的廠商直銷

第二階段的關(guān)鍵是實現(xiàn)直銷,,是依賴于現(xiàn)有經(jīng)銷商體系的廠商直銷不過這一階段的問題是,許多汽車廠家嘗試做汽車電商的產(chǎn)品都是滯銷的,,甚至快被淘汰的車型,。產(chǎn)品質(zhì)量不佳的情況下,新車電商平臺也是巧婦難為無米之炊,,所以汽車電商不解決產(chǎn)品問題的話,就無法獲得真正的突破,。

3,、真正具備互聯(lián)網(wǎng)思維的 汽車電商

在生產(chǎn)端把消費者充分調(diào)動起來,告訴他們要購買的汽車產(chǎn)品到底是怎么研發(fā)和生產(chǎn)出來的,,通過用戶的推動做快速迭變,。而在銷售端,采用訂單式銷售模式,,還能提供個性化定制服務,;另外,銷售和服務的一體化也將是一個重要的發(fā)展方向,。

目前的新車電商發(fā)展仍不成熟,,要想發(fā)展還是要把時間花在用戶身上,,提高服務能力和用戶體驗,并利用大數(shù)據(jù)實現(xiàn)高效率轉(zhuǎn)化和精準營銷,。

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