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新車電商前景怎么樣 汽車電商平臺(tái)的發(fā)展趨勢(shì)

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摘要:新車電商平臺(tái)是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展下傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)求新求變的成果,是汽車電商發(fā)展的最佳切入模式,,汽車產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)化是大勢(shì)所趨,,不過新車電商要想大規(guī)模發(fā)展,仍然要等待互聯(lián)網(wǎng),、物流的發(fā)展和社會(huì)信用體系的完善,。未來汽車電商平臺(tái)的發(fā)展趨勢(shì)表現(xiàn)為新零售、生態(tài)圈和場(chǎng)景金融三個(gè)方向,,其關(guān)鍵是注重互聯(lián)網(wǎng)+和汽車金融的發(fā)展,。下面來了解一下汽車電商平臺(tái)的發(fā)展趨勢(shì)吧。

一,、新車電商前景怎么樣

在互聯(lián)網(wǎng) 的大背景下,,汽車電商已經(jīng)成為汽車營(yíng)銷渠道里重要的組成部分,傳統(tǒng)汽車企業(yè)和經(jīng)銷商紛紛轉(zhuǎn)型,,從汽車電商當(dāng)前發(fā)展來看,,新車電商仍是切入的最佳模式。

新車電商可以幫助汽車廠商和經(jīng)銷商優(yōu)化庫(kù)存,,提高周轉(zhuǎn)率,,并且新車電商單靠線上渠道無法發(fā)展,它離不開線下實(shí)體店的支撐,,因此新車電商的發(fā)展前景還是要看線上渠道和線下渠道的結(jié)合性如何,。不過,,在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的大趨勢(shì)下,汽車產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)化是大勢(shì)所趨,,隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,、物流技術(shù)的進(jìn)步和社會(huì)信用體系的完善,新車電商的發(fā)展前景是相當(dāng)廣闊的,,不過就目前來看仍有一段較長(zhǎng)的距離要走,。

二、汽車電商平臺(tái)的發(fā)展趨勢(shì)

汽車電商平臺(tái)的發(fā)展離不開線上線下兩個(gè)渠道的建設(shè),,其發(fā)展趨勢(shì)大概可歸納為三種:

1,、新零售

隨著傳統(tǒng)汽車銷售模式遭遇瓶頸,線上,、線下成本高漲,,各大汽車電商平臺(tái)紛紛意識(shí)到,渠道,、物流,、技術(shù)等新零售的核心要素對(duì)汽車銷售發(fā)展的重要作用,通過線上線下相結(jié)合的模式,,既解決了傳統(tǒng)汽車零售普遍存在的成本,、效率問題,又解決了單純依靠線上運(yùn)營(yíng)帶來的服務(wù),、體驗(yàn)問題,。

2、生態(tài)圈

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代市場(chǎng)瞬息萬變,,建立共創(chuàng),、共享、共贏的生態(tài)圈是互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)發(fā)展的共識(shí),,在這一理論基礎(chǔ)下,,利用互聯(lián)網(wǎng)打造一個(gè)汽車生態(tài)圈有利于全產(chǎn)業(yè)鏈布局降低成本,發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),,并向汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸構(gòu)建,,提供看、選,、買,、用、賣為一體的全鏈條服務(wù),。

3,、場(chǎng)景金融

以場(chǎng)景為核心向用戶提供金融服務(wù)是金融企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,借助于金融科技,,汽車金融市場(chǎng)迅速發(fā)展,,通過契合消費(fèi)者的日常消費(fèi)場(chǎng)景來滿足消費(fèi)者的需求,。不過就目前來看,汽車金融的鏈條過長(zhǎng),,僅僅依靠線上風(fēng)控還無法很好實(shí)現(xiàn),。

除了創(chuàng)新行業(yè)業(yè)態(tài)以外,未來汽車電商平臺(tái)的發(fā)展還是要在互聯(lián)網(wǎng) 和汽車金融兩方面下功夫,,提供更豐富的汽車服務(wù),,滿足人們個(gè)性化、多樣化的用車和出行需求,。

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