一,、什么是航空快運(yùn)
航空快運(yùn)是指航空快運(yùn)企業(yè)利用航空運(yùn)輸,,收取收件人托運(yùn)的快件并按照向發(fā)件人承諾的時(shí)間將其送交指定地點(diǎn)或者收件人,掌握運(yùn)送過程的全部情況并能將即時(shí)信息提供給有關(guān)人員查詢的門對(duì)門速遞服務(wù),。
二,、航空快運(yùn)特點(diǎn)
1、運(yùn)送速度快
由于航空快運(yùn)所采用的運(yùn)送工具是飛機(jī),,飛機(jī)的飛行時(shí)速大約都在每小時(shí)600公里到800公里左右,,比其他的交通工具要快得多,火車時(shí)速大約在每小時(shí)l00公里到140公里左右,,汽車在高速公路上跑也就是120公里到140公里,,輪船就更慢了。航空快運(yùn)的這個(gè)特點(diǎn)適應(yīng)了一些特種貨物的需求,,例如海鮮,、活動(dòng)物等鮮活易腐的貨物,由于貨物本身的性質(zhì)導(dǎo)致這一類貨物對(duì)時(shí)間的要求特別高,,只能采用航空運(yùn)輸,;另外,在現(xiàn)代社會(huì),,需要企業(yè)及時(shí)對(duì)市場(chǎng)的變化作出非常靈敏的反應(yīng),,企業(yè)考慮的不僅僅是生產(chǎn)成本,時(shí)間成本成為成本中很重要的一項(xiàng)因素,。
2,、破損率低、安全性好
在地面,,由于本身航空貨物的價(jià)格比較高,,操作流程的環(huán)節(jié)比較其他運(yùn)輸方式嚴(yán)格得多,,破損的情況大大減少,貨物裝上飛機(jī)之后,,在空中貨物很難導(dǎo)致?lián)p壞,,因此在整個(gè)貨物運(yùn)輸環(huán)節(jié)之中,貨物的破損率低,、安全性好,。這種特點(diǎn)使得有些貨物雖然從物理特性來說,不適合用空運(yùn),,例如體積比較大,、重量比較重的機(jī)械設(shè)備儀器等貨物,但這類貨物中有些貨物特別怕碰撞損壞,,因此這個(gè)制約因素導(dǎo)致只能用航空運(yùn)輸來運(yùn),,減少損壞的幾率。
3,、空間跨度大
在有限的時(shí)間內(nèi),,飛機(jī)的空間跨度是最大的,通?,F(xiàn)在有的寬體飛機(jī)一次可以飛7 000公里左右,,進(jìn)行跨洋飛行完全沒問題,從中國飛到美國西海岸,,只需13個(gè)小時(shí)左右,,這對(duì)于某些貨物的運(yùn)輸是非常大的優(yōu)點(diǎn)。
4,、可節(jié)省生產(chǎn)企業(yè)的相關(guān)費(fèi)用
由于航空運(yùn)輸?shù)目旖菪?,可加快生產(chǎn)企業(yè)商品的流通速度,從而節(jié)省產(chǎn)品的倉儲(chǔ)費(fèi),、保險(xiǎn)費(fèi)和利息支出等,,另一方面產(chǎn)品的流通速度加快,也帶來了資金的周轉(zhuǎn)速度,,可大大地增加資金的利用率,。
5、運(yùn)價(jià)比較高
由于航空貨運(yùn)存在以上的優(yōu)點(diǎn),,使得它的運(yùn)價(jià)相對(duì)來說比較高,,例如從中國到美國西海岸,空運(yùn)價(jià)格至少是海運(yùn)價(jià)格的10倍以上,,因此對(duì)于貨物價(jià)值比較低,、時(shí)間要求不嚴(yán)格的貨物,通??紤]運(yùn)輸成本問題,,會(huì)采用非航空貨運(yùn)的運(yùn)輸方式,。
6、載量有限
由于飛機(jī)航空器本身的載重容積的限制,,通常航空快運(yùn)的量相對(duì)于海運(yùn)來說少得多,,例如,載重最大的民用飛機(jī)8747全貨機(jī),,貨物最大載重119噸,,相對(duì)于海運(yùn)幾萬噸、十幾萬噸的載重,,兩者相差很大,。
7、易受天氣影響
飛機(jī)本身受到天氣的影響非常大,,如遇到大雨、大風(fēng),、霧等惡劣天氣,,航班就不能得到有效保證,這對(duì)航空貨物造成的影響就比較大,。
三,、航空快運(yùn)運(yùn)作流程
1、快遞企業(yè)由各分點(diǎn)收取航空快件,,在規(guī)定時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)到快遞企業(yè)總運(yùn)轉(zhuǎn)中心,。
2、總運(yùn)轉(zhuǎn)中心對(duì)應(yīng)分檢貨物,,確定對(duì)應(yīng)機(jī)場(chǎng)發(fā)貨總量同外包裝件數(shù),。
3、快遞企業(yè)向航空代理預(yù)訂艙位,,并將航空貨物交給航空代理,。
4、航空代理接到快遞企業(yè)訂艙資料,,根據(jù)快遞企業(yè)要求時(shí)效,,對(duì)應(yīng)向航空公司預(yù)訂艙位。
5,、航空公司批艙后,,航空代理在對(duì)應(yīng)的航班起飛前3小時(shí)交機(jī)場(chǎng)主單,對(duì)應(yīng)起飛前2小時(shí)過完安檢,。
6,、航空代理將對(duì)應(yīng)機(jī)場(chǎng)資料(如到北京/上海/等)給快遞企業(yè)。
7,、快遞企業(yè)在飛機(jī)落地后2到3小時(shí)提取貨物,,分檢后運(yùn)到各派送點(diǎn)安排派送,。