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老年代步車是什么車 老年代步車的組成結構

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摘要:老年代步車又名老年電動車,,是用電池驅(qū)動電機,、電機來驅(qū)動車輪行駛的,分為3輪和4輪的兩種?,F(xiàn)在市面上有很多四輪老年代步車,,這種代步車對于老年人來說駕駛起來比較容易,,還可以起到遮風擋雨的作用,因此受到很多老年人的喜愛,。下面來了解下老年代步車的組成結構,。

一、老年代步車是什么車

老年車,,又叫老年電動車,、老年代步車、老年助力車,,是老年人戶外出行代步的理想車輛,。其性能相對穩(wěn)定,車速較慢,,運用電力無需加油,,故又稱環(huán)保老年車,老年電動車所使用的能源有很多,,主要有鉛酸電池(含鉛酸膠體電池),、鎳氫電池、鎳鎘電池,、鎳鐵電池,、鋰離子電池(常稱之為鋰電池)、燃料電池等,。電池按電化學方式直接將化學能轉化為電能,。它不經(jīng)過熱機過程,,因此不受卡諾循環(huán)的限制,能量轉化效率高(40-60%),;幾乎不產(chǎn)生NOx和SOx的排放,。

當前市面上出現(xiàn)了各種掛羊頭賣狗肉的所謂的“老年代步車”,不僅混淆了老年朋友的視聽,,更是給駕車的老人,、殘疾人帶來極大的安全隱患,各地政府都在相繼出臺相關政策法規(guī),,禁止這些“老年代步車”上路行駛,。

嚴格意義上的,真正的老年電動代步車產(chǎn)品應該是從原先的歸屬于醫(yī)療器械類的電動輪椅車演變而來,,產(chǎn)品的設計更適合老年人,、殘疾人的駕駛習慣。而且適用人群從原先電動輪椅車的殘疾人群擴展到了廣大腿腳不便的老年人,。產(chǎn)品的設計生產(chǎn)均參照國家電動自行車的國家標準及電動輪椅車的國家標準,,在某些參數(shù)指標方面甚至更嚴格于以上的2個國家標準,車速設計在10公里/小時之內(nèi),,整車底盤高度在8cm,,剎車制動距離在0.5米之內(nèi),從各個方面均優(yōu)于原先的電動輪椅車,,是電動輪椅車的演化升級車型,,能夠符合廣大老年朋友的出行代步的需求,同時提供更全面的安全保障,。

二,、老年代步車的組成結構

一般老年代步車是由蓄電池、電動輪轂,、控制器,、充電器四大件和車體部分組成。對于安全性有更高要求的臺生產(chǎn)廠家,,則根據(jù)汽車的設計思路進行整體設計,,整車一般分為,電力供應系統(tǒng),、前橋,、后橋、控制器,、車架等幾部分,。

由于當前鋰電成本相對比較高,一般廠家都采用鉛酸電池,,一般由一組電池都由多個12V電池串聯(lián)成電池組,,做為電力供應系統(tǒng),。根據(jù)國家相關規(guī)定,電動車的電壓不得超過48V,。

電機輪轂分為:有刷有齒高速電動輪轂(簡稱高速電機或有聲電機),、有刷無齒低速電動輪轂(簡稱低速電機或無聲電機)及無刷無齒程序電機(簡稱程序電機)。

控制器按控制方式分類有全動型,、智能型,、雙控型和非零啟動型四種類型,控制系統(tǒng)由主控制器,、儀表顯示器,、調(diào)速轉把和剎車斷電把等組成,其主要功能具有無級調(diào)速,、剎車斷電保護,、欠壓保護和過流保護等功能。

充電器按輸出插頭分類有蓮花插頭式,、普通電腦插頭式,、特制電腦插頭式。按充電性能分類為普通在線維護充電器,、快充在線維護充電器,。按充電電壓分類為24V、36V,、48V。

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