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老年代步車還能不能買 老年人用什么代步車好

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摘要:老年代步車又叫做老頭樂,,它方便了買菜,、接孩子放學(xué)的老人,也能遮風(fēng)擋雨,,卻也因為無牌,、無需駕照成為了城市交通的“頑疾”。那么老年代步車還能不能買,?在工信部的車型目錄中,,根本不存在所謂的“老年代步車”,,只是商家為了消費者精準(zhǔn)性,,把低速電動車包裝為老年代步車,提供給有需要的老年人,,這種老年代步車不能上路存在安全隱患,那么老年人用什么代步車好,?

一、老年代步車還能不能買

這幾年,,老年代步車以肉眼可見的速度迅猛發(fā)展,速度之快令人咋舌,,以至于到有關(guān)部門注意到時,,老年代步車已經(jīng)進(jìn)入千家萬戶,,尤其是北方市場,老年代步車更是泛濫,。但由于老年代步車造成意外事故頻頻上新聞,有關(guān)部門也盯上了這種不需要駕照的車型,。

那老年代步車到底還能不能買呢?可以買,,但不建議買,。因為目前老年代步車新國標(biāo)還沒有出臺,最早也是在年底,。其實最重要的還是因為老年代步車的資質(zhì)不達(dá)標(biāo),現(xiàn)在市場上充斥著大量的非法低速四輪車,,這是因為要生產(chǎn)老年代步車就需要汽車生產(chǎn)資質(zhì)以及汽車四大生產(chǎn)工藝,能同時具備這兩個條件的企業(yè)鳳毛麟角,,所以現(xiàn)在買老年代步車很可能在新國標(biāo)后上不了路。

由于新國標(biāo)還沒有出臺,,老年代步車又必須加大監(jiān)管力度,所以各省市已經(jīng)出臺相應(yīng)規(guī)章制度,,管理老年代步車。與其說是管理,,倒不如直接說是禁止。

據(jù)不完全統(tǒng)計,,現(xiàn)在已經(jīng)有十余個省市針對低速電動車制定管理政策,包括:北京,、天津,、山東,、四川,、河南、河北,、甘肅,、湖南等等,,有的直接不允許低速四輪車上路行駛,有的需要上牌照,,設(shè)置過渡期。

設(shè)置過渡期沒錯,,但由于現(xiàn)在很多老年代步車資質(zhì)根本不達(dá)標(biāo),沒有安全帶,、沒有保護(hù)措施,安全性極差,,根本上不了牌照,所以和直接禁止沒區(qū)別,。

二、老年人用什么代步車好

那么,,老年代步車被禁止上路,但是2.4億的老年人出行需求其實還存在,,這些老年人該如何出行呢?小編為大家分享以下幾個比較實用的交通工具,,大家可以作為參考。

1,、簡單易考的自動擋汽車

隨著現(xiàn)在汽車工業(yè)的發(fā)展,現(xiàn)在的汽車駕駛難度也得到了很大的降低,,比如自動擋汽車,,無論是燃油汽車還是電動汽車,,自動擋駕駛都是主流,,對于駕駛自動擋汽車,其實難度并不比駕駛老年代步車高多少,。

而在2020年,交管部門為了鼓勵老年人考取駕照,,還放開了70周歲不能考駕照的年齡上限,所以,,對于有足夠經(jīng)濟(jì)實力的老年人,,并且能夠有簡單的文化程度,那么就可以嘗試考取C2駕照,,使用自動擋汽車真正的合法合規(guī)上路行駛,。

2、門檻很低的兩輪電動車

當(dāng)然,,并不是所有人都有經(jīng)濟(jì)實力買車,、用車和具備考取駕駛證的能力,那么就可以退而求其次地選擇兩輪電動車,,它也是現(xiàn)在主流的交通工具之一,,不僅購買和養(yǎng)車成本不及汽車的百分之一,而且使用起來也基本上沒有太高門檻,,尤其是駕駛時速在25公里以內(nèi)的電動自行車,,無需考取摩托車駕照,不用繳納保險,,只需要購買電動車后,,去車管所上牌即可上路行駛。

3,、無門檻的自行車

不過,,隨著電動車治理的規(guī)范,現(xiàn)在騎行電動車其實約束也比老年代步車多了很多,,不僅需要實名登記掛牌,,違章會進(jìn)行罰款處罰外,電動車騎行必須要佩戴頭盔,,而且載人等方便也有了限制,,這對于習(xí)慣了無拘無束的老年代步車來說,也是需要適應(yīng),,

那么,,如果真的不想要任何約束,,其實還有一款無門檻的交通工具可以考慮,,這就是自行車,,不需要過馬路下車推行,不需要戴頭盔,,連牌照都不需要上,,可以說是使用門檻最低的交通工具。

4,、發(fā)達(dá)的公共交通

如果不想接受交通工具的門檻,,使用自行車又覺得太費力,那么對于城市的老年人來說,,公共交通其實是最佳的選擇之一,,隨著我國城鎮(zhèn)化的推進(jìn),現(xiàn)在不僅是大城市,,就算是鄉(xiāng)鎮(zhèn)也有了公交車,,而且對于年齡達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的老年人,國家還有一定的優(yōu)惠政策,,所以,,公共交通對于老年人來說,是非常不錯的交通工具,。

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