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自卸式半掛車怎么操作 自卸半掛車操作要注意什么

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摘要:自卸半掛車是自動卸貨的半掛車,,適用于運輸散裝零散貨物,,可有效地裝卸及運輸貨物,,具有強度高,,舉升力強,,剛度、韌性好,,承載能力強等特點,。自卸式半掛車的操作一般是舉升車廂,拉出半掛車和車頭連接位置的拉桿,,主車向前開即可,,操作時要注意在合適的位置卸料、卸料保持安全距離等,。下面一起來了解一下自卸式半掛車怎么操作吧,。

一、自卸半掛車的特點

自卸半掛車,,即自卸式半掛車,,適用于煤炭、礦石,、土方,、建筑物料等散裝零散貨物的運輸,具有以下特點:

1,、車廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式,,可有效地裝卸及運輸散裝零散貨物。

2,、車架和車廂縱梁均采用優(yōu)質(zhì)錳板焊接而成,,貨箱有簸箕和矩形兩種,具有強度高,,舉升力強,,剛度、韌性好,,承載能力強,,不發(fā)生永久變形。

3,、主要部件采用先進設(shè)備加工而成,,縱梁有全自動埋弧焊接而成,,采用裝配機進行輪軸、鋼板簧的精確裝配,,工藝精良,。

二、自卸式半掛車怎么操作

自卸式半掛車之所以得名,,就是因為它可以自動卸貨,,那么如何操作自卸半掛車呢?

一般來說,,自卸式半掛車車廂有自帶的支架,,先用支架把車支好,車廂和主車連接位置有拉桿,,拉出拉桿,,主車向前開就可以脫離車廂了,具體的操作有:

1,、舉升貨廂,,傾卸載荷

(1)停住車輛,拉上手剎(帶有后門手動鎖緊機構(gòu)的應(yīng)先打開鎖緊機構(gòu)),,踏下離合器踏板等待大約5秒,。

(2)將空檔開關(guān)旋至水平位置。

(3)將儀表板上的取力器翹板開關(guān)按下,。

(4)將變速器掛低檔前進檔(一或二檔), 將發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在1000~1500轉(zhuǎn)/分,。

(5)輕輕提起操縱閥手柄,使其脫離限位凹槽,,搬到“升”的位置,。

(6)踏下加速器踏板,慢慢松開離合器踏板,,貨廂即可升起,,當貨廂升到高位置后自動限位,然后將操作閥手柄置于“中?!蔽恢?。

2、舉升中途停止

在舉升途中欲停止舉升貨廂不動,,可踏下離合器踏板,,或?qū)⒉倏v閥手柄搬至“中停”位置,,貨廂即可停止不動,。

3、落下貨廂起步行車

(1)當貨廂已被舉起,,發(fā)動機仍在運轉(zhuǎn),,取力器為接合狀態(tài),,變速器掛著低速前進檔,操縱閥手柄在“中?!蔽恢脮r,,將離合器踏板踏下,將翹板開關(guān)和空檔開關(guān)復(fù)位,,然后將操縱閥手柄搬至“降”的位置,,貨廂即可降落。降落途中如將操縱閥手柄搬至“中?!蔽恢?,貨廂即可在降落途中停止不動。當貨廂落到位后,,將操縱閥手柄搬回到“中?!蔽恢茫痣x合器踏板,,汽車即可起步行車,。

(2)發(fā)動機未運轉(zhuǎn),氣壓在0.8Mpa左右時,,將操縱閥手柄置于“降”的位置,貨廂亦可降下,,將操縱閥手柄搬至“中?!蔽恢茫泿赐V共粍?。啟動發(fā)動機行車前,,請確認操縱閥手柄在“中停”位置,、蹺板開關(guān)為下部翹起位置,、空檔開關(guān)在垂直位置時,即可踏下離合器踏板,,實施起步行車操作,。

三、自卸半掛車操作要注意什么

1,、自卸半掛車應(yīng)保持頂升液壓系統(tǒng)完好,,工作平穩(wěn),操縱靈活,,不得有卡阻現(xiàn)象,。

2、裝卸料時要聽從指揮,,不得在指定處所以外裝卸料,,嚴禁車廂內(nèi)載人,。

3、配合挖裝機械裝卸料時,,自卸汽車就位后應(yīng)拉緊手制動器,,在鏟斗必須越過駕駛室作業(yè)時,駕駛室內(nèi)不得有人停留,。

4,、裝料時,駕駛員應(yīng)提醒不要裝偏,,物料有裝偏時,,行駛中應(yīng)減速,以防翻車,。

5,、卸料前要注意,車廂上方應(yīng)無電線,、障礙物以及汽車周圍人員來往,。卸料時,必須將車停穩(wěn),。

6,、當車廂將升到頂點時,應(yīng)降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速,,以防車廂振動,,禁止邊卸料邊行駛。

7,、向基礎(chǔ)坑洼地卸料時,,應(yīng)和坑邊保持適當?shù)陌踩嚯x,以防坑沿坍塌引起翻車,。

8,、不得在不平坦、松軟,、傾斜地面卸料,,以防翻車。

9,、卸料后,,應(yīng)將汽車稍離開卸料位置,使車廂及時復(fù)位后鎖閉傾卸操作桿,,方可駛離,。禁止舉升半掛車行駛。

10,、當車廂內(nèi)附著有粘土時,,應(yīng)及時清除,,以防積厚舉升時引起翻車。禁止以急剎車來振抖余料,。

11,、需要舉升車廂進行維修清洗潤滑等作業(yè)時,應(yīng)使用支撐木撐牢車廂,,禁止僅靠液壓鎖定進行作業(yè),。

12、非頂升作業(yè)時,,應(yīng)將頂升操作桿放在空擋位置,,頂升前必須拔出車廂固定銷。

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