一,、公交車站臺(tái)與站臺(tái)之間的距離是多少

公交站臺(tái)間距直接影響到人們出行的便捷性,，體現(xiàn)這座城市的服務(wù)水準(zhǔn)。如果公交站臺(tái)間距太大,，會(huì)影響到人們下車后要步行的距離,，影響人們是否選擇公交出行的一種積極性，公交出行慢慢也就失去了吸引力,。如果公交站臺(tái)間距太小的話,，這會(huì)使公交車一直處于停停開(kāi)開(kāi)，頻繁的加速、減速,、?？空九_(tái)，即增加了公共汽車的運(yùn)行時(shí)間,，也浪費(fèi)了人們的寶貴時(shí)間,，甚至?xí)斐扇藗儠炣嚨那闆r。由此可見(jiàn),，公交站臺(tái)之間間距是影響人們出行便捷,，公交運(yùn)營(yíng)的重要因素。那么公交車站臺(tái)與站臺(tái)之間的距離是多少呢,？

各個(gè)城市的不同,，各個(gè)地區(qū)的繁華程度也不一樣，還得由公交運(yùn)營(yíng)公司靈活對(duì)待,。以廣州為例,，交委要求市區(qū)公交站臺(tái)間距不大于500米，但在郊區(qū)或者偏遠(yuǎn)的地方一般能達(dá)到800米以上,，而市區(qū)內(nèi)站點(diǎn)有的100米左右就建設(shè)了一個(gè),。

在進(jìn)行公交站臺(tái)設(shè)置時(shí)要考慮以下幾點(diǎn)：小區(qū)集中點(diǎn)、人流集中的繁華商業(yè)街,、長(zhǎng)途汽車站,、碼頭和火車站等地方，這些地方的客流量大,，在這些地方建設(shè)公交站臺(tái)不僅可以增加公交車的客流量,，還方便人們就近乘坐，節(jié)約人們步行時(shí)間,。

二,、公交車站臺(tái)尺寸有多大

公交站臺(tái)尺寸設(shè)計(jì)一般整高為2.6-2.8米，頂棚寬約1.6-2米,，長(zhǎng)約5-8米,。

在中國(guó)，公交站臺(tái)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定車長(zhǎng)不大于6米及車寬不大于1.8米的車,，規(guī)范車與車之間間距為不小于0.5米,，車與墻、車位端之間間距不小于0.5米,。

公交站臺(tái)的長(zhǎng)度最短應(yīng)按同時(shí)?？?jī)奢v車布置，最長(zhǎng)不應(yīng)超過(guò)同時(shí)?？?輛車的長(zhǎng)度,，否則應(yīng)分開(kāi)設(shè)置,。車長(zhǎng)大于6米不大于8米，車寬大于1.8米不大于2.2米的話,，車與車之間間距不小于0.7米等,。

回車路段的相應(yīng)規(guī)范是滿足一輛車一次性回轉(zhuǎn)的需要，這實(shí)際上為不同類型的停車場(chǎng)提供了不同的尺寸松動(dòng),。站臺(tái)高度宜采用0.15m～0.20m,，站臺(tái)寬度不宜小于2m，當(dāng)條件受限時(shí),，站臺(tái)寬度不得小于1.5m,。若是道路交叉口附近的車站宜安排在交叉口出口道一側(cè)，距交叉口出口緣石轉(zhuǎn)彎半徑終點(diǎn)宜為80m～150m,。

此外,，公交站臺(tái)應(yīng)結(jié)合常規(guī)公交規(guī)劃、沿線交通需求及城市軌道交通等其他交通站點(diǎn)設(shè)置,。