一、混動(dòng)汽車的保養(yǎng)方法

1,、經(jīng)常檢查輪胎氣壓

將輪胎氣壓保持在正確的胎壓,。必須每兩星期或至少每月，檢查一次輪胎氣壓,。不正確的輪胎氣壓會(huì)造成耗電,、行駛里程短，降低駕駛的舒適性,，降低輪胎壽命并降低行車安全性,。

2、防止暴曬

混合動(dòng)力汽車嚴(yán)禁在陽光下暴曬,。溫度過高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池失水,，引發(fā)電池活性下降，加速極板老化。

3,、定期檢查

在使用過程中,，如果混合動(dòng)力汽車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)問題,。此時(shí),，應(yīng)及時(shí)到銷售中心或代理商維修部進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組,。這樣能相對延長電池組的壽命,，最大程度地節(jié)省您的開支。

4,、嚴(yán)禁存放時(shí)虧電

蓄電池在存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài),。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時(shí)充電。在虧電狀態(tài)下存放電池,，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化,，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，會(huì)堵塞電離子通道,，造成充電不足,，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長,，電池?fù)p壞越重,。因此，電池閑置不用時(shí),，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次,，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。

5,、避免大電流放電

電動(dòng)汽車在起步,、載人、上坡時(shí),，盡量避免猛踩加速,，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶,，從而損害電池極板的物理性能,。

6、檢查電控系統(tǒng)

檢查機(jī)艙內(nèi)部電控系統(tǒng)線束接口,，汽車在行駛的時(shí)候車輛的顛簸很容易就會(huì)導(dǎo)致一些線束產(chǎn)生松動(dòng),，導(dǎo)致接觸不良。動(dòng)力控制單元冷卻液,，檢查冷卻液是否在正常標(biāo)線之間,，少了要及時(shí)添加,。

7、檢查底盤

底盤檢查主要是檢查混動(dòng)系統(tǒng)的高壓線是否存在松動(dòng)或者被路面的東西刮擦到,。

二、混動(dòng)汽車保養(yǎng)費(fèi)用

主流品牌的混合動(dòng)力車型在日常保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用上,，相比于傳統(tǒng)燃油車型可以說是相差無幾,，幾乎可以忽略不計(jì)。這一點(diǎn)結(jié)論相信也是打消了許多消費(fèi)者存在的顧慮,。一般來說,，電池組以及電動(dòng)機(jī)等相關(guān)部件日常并不需要做過多的維護(hù)保養(yǎng)，這也是能將保養(yǎng)費(fèi)用保持與傳統(tǒng)燃油車近乎持平的一大原因,。

電池組和電動(dòng)機(jī)等一些相關(guān)部件的更換費(fèi)用挺高的,，這是一個(gè)不變的事實(shí)。不過往往車企給混動(dòng)版本的車型的電池組的質(zhì)保政策是非常長,，甚至都超過了車輛本身的質(zhì)保政策,，這從側(cè)面佐證了混動(dòng)車型電動(dòng)池組和電動(dòng)機(jī)的壽命是非常長，而且它們的可靠耐久性也是非常的出色,，一般車企給電池組的壽命大約在10年或者是20萬公里周期以內(nèi),。所以說，選擇一輛靠譜的混合動(dòng)力車型便能很好的規(guī)避掉這個(gè)問題,。

總的來說,，目前市場上的部分混合動(dòng)力車型并沒有大家想象中的維護(hù)費(fèi)用昂貴、可靠耐久性差等問題,，但這也僅僅是局限于部分的混合動(dòng)力車型,。