一,、活塞式運(yùn)動是什么意思

活塞式運(yùn)動是指汽車配件活塞在氣缸內(nèi)進(jìn)行的運(yùn)動（一般是往復(fù)運(yùn)動），當(dāng)曲軸旋轉(zhuǎn)時,，通過連桿的傳動,，活塞便做往復(fù)運(yùn)動，由氣缸內(nèi)壁,、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會發(fā)生周期性變化,。像汽油機(jī)，柴油機(jī)都是通過活塞運(yùn)動來運(yùn)作的,。一般來說,，活塞在氣缸內(nèi)的運(yùn)動要經(jīng)過四個沖程，依次是進(jìn)氣沖程,、壓縮沖程,、膨脹沖程和排氣沖程。

除了汽車的活塞運(yùn)動外,，它還有一個引申出的含義,，即男女之間的性愛活動，這就是為什么大家在說做活塞運(yùn)動的時候都有一種意味深長的笑容,，當(dāng)然,，這只是作為一種形象的表達(dá)。

二,、活塞的運(yùn)動方式有哪兩種

發(fā)動機(jī)就是將燃燒可燃混合氣的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,，其中活塞起到至關(guān)重要的作用，正是活塞的運(yùn)動使發(fā)動機(jī)得以正常工作,?；钊倪\(yùn)動方式分為兩種：

1,、往復(fù)活塞式

四沖程的工作循環(huán)為進(jìn)氣,、壓縮、作功,、排氣四個行程：

（1）進(jìn)氣行程下進(jìn)氣門打開,，排氣門關(guān)閉活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動，氣缸吸入空氣同時汽油噴出與空氣形成可燃混合氣,，當(dāng)活塞過了下止點(diǎn)時進(jìn)氣門關(guān)閉,，活塞開始上行壓縮可燃混合氣。

（2）壓縮行程下活塞向上止點(diǎn)運(yùn)動，進(jìn),、排氣門關(guān)閉,，缸內(nèi)壓力升高，氣溫可達(dá)300℃-400℃,。

（3）作功行程時,，活塞運(yùn)行到上止點(diǎn)，火花塞發(fā)出電火花點(diǎn)燃可燃混合氣,，壓力繼續(xù)升高,，溫度上升到2200℃-2500℃，高溫高壓燃?xì)馔苿踊钊焖傧蛳轮裹c(diǎn)運(yùn)動,，此時進(jìn),、排氣門關(guān)閉。

（4）待作功行程結(jié)束時,，排氣門打開,，活塞向上止點(diǎn)運(yùn)動，此時缸內(nèi)壓力大于缸外壓力,，廢氣快速排出,，即排氣行程。

2,、旋轉(zhuǎn)活塞式

相比于往復(fù)式活塞發(fā)動機(jī),，旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機(jī)利用轉(zhuǎn)子代替了往復(fù)活塞的往復(fù)運(yùn)動，轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)在工作的時候,，弧面上的燃燒氣體壓力推動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),，進(jìn)而帶動主軸旋轉(zhuǎn)輸出動力。

現(xiàn)在市面上的汽車大多采用的往復(fù)式的活塞,，通過活塞的上下運(yùn)動推動曲軸轉(zhuǎn)動從而達(dá)到做功的目的,。